他叫李翔，
中国哥伦比亚计划的联合发起人，
《生在宇宙—中国航天艺术科技大展》总策划人，
他是中国民间航天第一人，
带着一腔热血，奋力的想要在中国创造一个NASA一样的航空世界！
飞行计划像孩子一样仰望星空
我是李翔，仰望星空的文艺中年。
所谓文艺中年，我想更多的或许就是内心的那种执着和坚持的劲儿，
就像最初，大悲乐队找到我们，希望完成一个“不可能完成的任务”——为了致敬宇航员，把他们自己的一首歌《哥伦比亚》放向太空。
就这样一个像是任务，更像是情怀的挑战一下子就把我内心深处的某一处点燃了，虽然我知道国内在当时尚无民间的机构可以来完成这样的任务，但是我却借着这个被燃起的一腔热血，点头答应了。
而对于这样一件结合了艺术和科技的任务，也吸引了有着同样激情的艺术家和探索者，我们也尝试着不通过官方“火箭”的那种方式，而是用我们自己的方式去飞上太空。
其实这一件事情本身在当时就很像是一个“行为艺术”——
把一首摇滚乐带到太空里去，去纪念那些为了全人类负重前行探索宇宙的那些灵魂。
我们从零开始，征集团队，不停的做研发试验。
失败，重来，再失败，再重来，
直到第一架太空舱可以顺利升空，整整用了一年的时间。
太空舱飞上天空的那一刻，我们真的像孩子们一样体会到了那种无比强烈的快乐和兴奋。
从1万5千米，到3万米，直到现在的4万2千米，我们的太空舱越飞越高。
现在我们每一年都会起飞，把民间的航空事业从我们开始逐渐放飞。
或许大部分人不能够理解，但是没关系，只要我们能打动一个人，我们做的事情就是有意义的，况且我们深知仰望星空这件事，是所有人的梦想。
从太空舱升空到落回来，大概需要3，4个小时的时间，而落地回收，同样也是一件不容易的事情，因为由于风和气流的关系，每一次落地的地方都不一样，甚至有些地方是你一辈子都不会去的。
我们在航空仓中装了定位系统，通过GPS获取它最终落地点的位置，但是GPS的误差却是1公里。什么概念呢？就是即使你已经站在了GPS给你的定位点上，但可能他在距离你4000米的山顶。
所以，其实这整个过程从放飞开始，到太空舱被我们取回的这3，4个小时里，我们都是随时待命的状态，应对各种各样可能出现的未知。
有一次，我们的太空舱就落入了一片农田，于是飞行器上的记录仪就为我们记录下了接下来这个有趣的画面。
其实这跟航天的精神是非常一致的——我们也在一直面对着未知，探索着未知。
自从开始做飞行器这件事，我整个人都好像重新获得了那种原始的好奇心和创造力，一想到整个宇宙都在等着我们去探索，就感觉整个人都充满了力量。
而在2017年，我们在西部的沙漠里，组织了一场“外星人音乐节”，请来了好莱坞的制作团队，来打造这样一个Carnival。
借着航空航天的热潮，让大朋友和小朋友来和我们一起乔装成外星人，在西域的沙漠里，伴着音乐一起狂欢。
文艺中年 - 自虐式的自我生长轨迹
我是导演系出身，毕业之后，我就进入了当时广告圈好莱坞一般的4A。
起初，我还是像导演一样去做广告拍摄，以为商业广告就如同学院里拍片子一样，导演可以发挥自己的创造力，然而事实证明这个想法实在是太天真了。在商业广告圈里，由于作坊式体系的原因，导致导演的想法其实是再被做减法的，而且很多的想法是无法被执行的，真正意义上可以创作的，实在是微乎甚微。
由于导演的想法无法被执行，因此我就改做了制片人，也是想尝试一些不一样的东西。可谁知道，改做了制片之后，便体会到了什么是“被压榨“的状态。比如一般4A公司接到一个任务时间是10天，那他们给到我们执行公司就是1天。没看错，就只有1天。
不过，虽然这个过程是很苦，但是强大的工作负荷和甚至76个小时不间断的工作强度，却让我在很短的时间里就快速的成长起来了。
每天都在完成“Mission Impossible”：
五分钟之内解决boss交给你的任何任务，完不成，那就可以滚蛋了。
比如说，一望无际的麦田里，boss说“去，给我找一朵紫色的牵牛花。”
很刺激吧，还有更刺激的。
一次，我们要在上海一条老马路上拍摄一个片子，需要将马路两旁所有店铺的广告牌进行统一的更换。而就当我们刚刚进入一个店铺准备跟老板协商的时候，竟然亲眼目睹一个餐厅半小时之内打了三场架，都是老板提着板凳出来凑顾客。
在这种变态加速成长的过程中，我却感受到自虐式的快感——每一个任务都似乎是把我的身体和精力用到了极限之外。但是完成成片的那一瞬间，所有透支过的体力和品尝过的苦头，都变成了庆功宴上的烟火，闪亮过之后便淹没在自己的成就感里了。
这一段在4A和广告圈的经历就像是我自己的修炼场，让我觉得日后无论在做什么工作和任务，都不会那么煎熬和困难了，所有过不去的坎儿，在那个时候都磕磕碰碰的过去了。
然而，作为一名有自虐体质的人，我在选择从制片团队离开的时候，便想着可以做一件比做制片更虐的事情来寻求快感。
于是，我创业了。
或许是运气比较好，也可能是制片的强悍工作强度让我变得对“辛苦”没有那么敏感。创业开店两年后，我赚到了第一桶金。
赚到钱本来是一件大好事，但是对于从来都在“清苦和挣扎”中努力的文艺青年来说，面对这样的大好事，我竟有些不知所措了。
那时，我就对自己说，要做一些不那么商业的事情，做一些有意义有价值的事情。
所以，我又回到上海，创立了自己的公司，从事艺术+科技的跨界组合。
而就在这时，那个带着情怀和信念的“飞行计划”找到了我。
所以，正如大家所见，到现在我又像是一个正常的“一无所有”的文艺中年了。
生在宇宙 - 只要我的勇气可以打动一个人，我就是成功的
说起航天这件事，因为我的父亲是一名飞行员，所以我想可能这是我从小就一直渴望且热爱的。
打从自己也开始经历航天这件事之后，我发现，其实周围太多的人和我一样，有一个试图去探索宇宙的灵魂。
而把艺术和科技结合起来，让我自己也觉得是非常有意义的事情。
于是，我为了能让更多的人了解航天，了解宇宙，在2019年，我和一群充满好奇的伙伴做了一个中国航天艺术科技展—— 生在宇宙—中国航天艺术科技大展。
历时两年，在全国5个城市，为大家做了一场启蒙中国式宇宙观，旨在培养更多“马斯克”的科普艺术巡展。
要我说，我们中国也可以有鼓舞人心的民间航空，也可以有Elon Musk，只要让我们把心中的那份坚持和信念像孩童一样的保存完整。
就这么说好了，2019年7月起，上海，不见不散！
吴京都极力推荐的航天展
在这里，我们将带着你“穿梭时空隧道”，
感受震撼的“火箭发射场”，
与航天展品“亲密接触”。
