再见B-2667,B-2669。最后一段不长的路，我来陪你走完。
你的18岁刚刚成年
而属于他们的18岁
意味着最后一次飞行
18未成年
调机通知
2018年7月7日凌晨发布两条调机通知。
调机航班 ZH266Q B2669 已从昆明机场起飞，起飞时间0127，预计到达本场时间0530，机位707，请知晓。
调机航班 ZH266S B2667 已从昆明机场起飞，起飞时间0157，预计到达本场时间0600，机位708，请知晓。
服役了近18年的2667和2669完成最后一段旅行，于7日清晨平稳降落在哈尔滨太平国际机场。完成最后一次飞行的他们将被送到坐落于哈尔滨的中龙飞机拆解基地，值得一提的是，这是深圳航空送往拆解基地的第一批飞机。
B-2669
西双版纳号
李文博师傅和刘冰冰师傅分别为B-2667和B-2669完成最后一次航后放行。
最后一次放行
18
2667和2669两架飞机一直以租赁的方式租借给昆明航空，小编从未给这两个“老大哥”做过航前，航后。与他们的初见，便也是最后的道别。
不知运送多少旅客到达远方；
不知他俩创造了多少价值；
也不知西双版纳号背后的故事。
但看得出岁月的痕迹；
看得出暮年的雄心依旧；
看得出对蓝天的留念。
7月9日凌晨2点，哈尔滨机场的航班结束后，昔日繁忙的机场，伴随着蒙蒙的细雨，变得格外安静，这是最后的告别仪式。只有他亮着航行灯，闪着防撞灯，在和机场其他的年轻人道别。
挥手告别
再见了，
B-2667,B-2669！
两架飞机依次被送往候机楼对面的飞机拆解基地，来发挥他们最后的价值，这或许是一个全新的开始：变换了样式，延续了生命。
