2020 Chicago Auto Show

2020 芝加哥车展

Low Rider

现在有一些人，说实体的线下车展因为互联网的崛起正在消亡，因为在那些穿着暴露的车展小姐姐们揭开新车的幕布之前，我们就已经可以从互联网上了解到这关于这台车的一切内容。我不同意这个说法：最重要的原因是，难道你去车展仅仅是为了看那些新车吗？幼稚！其次是，对很多人来说，能够在现场实地的观看，坐进去，并且把玩一番，要比从网上看图片YY更能让人意犹未尽。

今年的2020芝加哥车展堪称伟大，它展示了一个现代车展应该有的模样。有一些车辆是首次登台亮相，还有一些车型则是已经家喻户晓，并出现在互联网上已经有一段时间，但是首次被带在车展来展示的。下面，我们一起来盘点一下此次车展的必看车型吧！

2020 日产 Frontier

日产的Frontier已经真的不能说是一款新车了，从2004年就开始销售，到目前为止外观依然没有太大的变化。对于这款车来说，小小的整容已经是远远不够了，难道日产对自己的信心这么强大吗？虽然如此，但是在这次的芝加哥车展上，日产为这款老车换装了一个全新的变速箱和发动机，新的发动机是一台3.8升的V6，取代了旧款2.5的V4和4.0的V6，并且匹配了日产泰坦（Titan）的9速自动变速箱，动力提升到了310匹马力。在扭矩没有任何的变化前提下，新款比旧款增加了49马力。我应该应该感到惊喜吗？传说日产还要打算把这套动力总成也移植到下一代的Frontier上面。关于排放的数据我们还没有看到，但是估计也会有改善。

2020 福特 GT

第三代的福特GT是一款有着特殊使命的超级跑车，这是为了纪念1966年在勒芒赛事上那个非凡的历史时刻：一举击溃法拉利并包揽前三名的传奇GT MK II 50周年而特别打造的。经过了几年以后，2020年福特又一次带来了限量版车型。限量版最大的变化是搭载了自家3.5升双涡轮增压EcoBoost V6发动机，并且汲取了GT MK II的赛车技术，在增加了16匹马力后，峰值达到了660匹马力。普通版的车型0-96km/h加速时间为2.9秒，关于这款更轻动力更强的限量版车型加速时间大家自己脑补吧。不仅如此，限量版车型还换了两个肾，换装了Akrapovi的钛排气系统。限量款全车的车身采用了液态碳纤维，没用一丁点油漆，碳纤维的裸编制纹路清晰可见，极具视觉冲击力。相比于普通福特GT，液态碳纤维打造的限量版制造时间增加了三倍，因为每月只能制造完成一辆液态碳纤维版车型。除了全车裸露碳纤维，还推出了一款海湾涂装款车型，是为了纪念1969年取得勒芒赛事冠军的车体涂装。除此以外，这款限量版车型的轮毂也是由碳纤维打造的，这是碳钎维轮毂首次出现在商用版的GT上面。买不了吃亏，买不了上当，售价75万美元，买到就是赚到，限量100台！！

2021 雪佛兰 Equinox

雪佛兰带来了全系销量排名第二的紧凑型2021款SUV Equinox，也就是国内的探界者。在这次车展上小领结（雪佛兰）对探界者进行了小改款，重新定义了前脸的造型，用盾型的大嘴式进气格栅，替换掉了现款车型上老气横秋的分体式进气格栅。讲真，比老款的好看太多了，非常犀利。但是2021款最大的变化是增加了RS版的车型。这也是探界者的首款RS车型，用膝盖也能想明白为什么，看看RS版的销量就全明白了。相比于普通版车型，RS版不仅采用了全黑色的进气格栅、19英寸的纯黑轮毂，还有黑色的双边双出排气管，整体看起来竟然也是奶凶奶凶的。除了改善的外观，雪佛兰还为它升级了一些安全方面的装备。让人觉得无语的是，动力总成一点儿没变！话说裤子都脱了，你就给我看个这？

2020 起亚 Cadenza

在美国，全尺寸轿车是一个比较尴尬的存在，没有多少人会买。但是起亚一直不遗余力的争取公众的注意力，来关注自己的全尺寸轿车，那就是Cadenza（凯尊）。而且这次为芝加哥带来了刚刚重新设计的车型。这次的造型升级不仅包括一个全新的前网格栅、醒目的LED大灯、颇具变化的内饰，还采用了大量新的技术，包括12.3英寸的触摸式媒体屏幕、标配的智能钥匙和增强型的手机无线充电技术。全系还标配了大幅升级的Drive Wise高级驾驶辅助系统，实现了前向碰撞检测、警告和避让、车道跟随辅助、高速公路驾驶辅助和基于导航的智能巡航控制，安全性得到了前所未有的提升。从任何一个方面来看，这款车都已经把前辈拍在了沙滩上，而且在豪华方面也一点不含糊。但关键问题是，全尺寸轿车在美国是一个比较尴尬的存在啊！！

2020 现代 Sonata Hybrid

针对雅阁本田混动版和丰田凯美瑞混动版这两个细分市场的劲敌，现代在芝加哥车展上带来了最新款的索纳塔混动版，得以重新回到竞争行列。基于现款索纳塔的外形，混动的车型继承了基础的中型车风格，匹配了一台150马力2.0升四缸发动机和51匹马力的电机，动力也获得了一定的提升，联合动力达到了192马力。与这套全新的混合动力系统匹配的是一个全新的自动变速箱，通过加持主动换挡控制技术，不仅能让换挡更加平顺，还可以降低发动机的负荷，和最重要的，降低油耗。令人期待的不仅如此，现代还把这款车当作是一系列新技术的实验平台。这款车的车顶是一块太阳能电池板，平均每天充电能够行驶3.2公里，根据现代的说法，每年可以免费行驶1120公里。根据EPA的测试结果，加满一箱油可以行驶1105公里。如果这款车引到国内后定价合适，又有好戏看了！

2021 大众 Atlas

作为排放门之后的关键车型，期望再次赢得美国市场的大众带来了三排座中型SUV细分市场的宠儿，Atlas，也就是国内的途昂。在上市后到目前虽然还没有多长时间，但是大众依然为这款车做了一些明显的升级。在造型上的一些改变和安全性能的提升是这次改款车型的核心变化。全新的前脸设计和尾部造型让途昂的车长再度增加7.6厘米。采用了LED照明和T字型的格栅设计让整体设计风格看起来更具攻击性。和上一款车型一副糙汉子的风格相比，改款车型增添了几分秀气，似乎有了一点途锐的影子。动力方面配备的2.0T和3.6 V6发动机则没有变化，前者最大功率238马力，后者最大功率280马力，但是四驱系统也出现在了高配的2.0T车型上面。内饰方面，为了显示认错的态度，采用了一个新的方向盘，提供双色拼接的整体内饰，以及配备了一个8英寸显示屏的娱乐系统，在高配的车型上还有全新的驾驶舱数字仪表盘。途昂的Cross Sport版本，也就是国内的途昂X，还采用了新的智能安全技术，包括对道路标识的识别和拥挤路段的驾驶辅助。

2021 捷豹 F-Type

虽然捷豹的F-Type自2013年就开始上市销售了，但是它依然是世界上最靓的仔之一。这次在芝加哥车展上，这款拥有纯正英伦血统的跑车有了更加犀利的眼神和外观。LED大灯变得更加细窄，格栅也被再度拉宽。捷豹在秉承着低而宽的美学方面，确实做的很到位，通过这些改变，外观变得更为锐利。手动的变速箱被抛弃，但是买家可以选择轿跑版和敞篷版，匹配三种动力总成：2.0T四缸296马力，超级增压3.0 V6 的380匹马力和超级增压5.0 V8最高575马力。3.0和5.0版本的动力都配备了四驱系统，并且所有车型都保留了老款的8速自动变速箱。内饰也有了一些更新，加装了新的娱乐系统和数字仪表盘。明人不说暗话，它看起来一点也不像敞篷版的两座XE！

2021 克莱斯勒 Pacifica AWD

作为市场上唯一的一款四驱MPV，丰田塞纳已经吃了好多年的独食儿了。好日子到此为止了，因为克莱斯勒带着新的2021款的Pacifica（大捷龙）AWD版本，姗姗来迟！新增的顶配Pinnacle版本成为了最为奢华的存在。四驱的升级让已经是美国MPV界的宠儿大捷龙更具有吸引力，更不要说差速器和每个车轮的扭矩分配，这简直就是应对积雪和一系列复杂路面的理想车型！除了四驱的加持，全新升级的3D钻石格栅和新的LED大灯提升让外观也得到了升级。内饰部分，带有Uconnect 5的新10.1英寸触摸屏信息娱乐系统是最大的惊喜。还有一些列新的科技，比如可以收看SiriusXM的车载电视，和可以观察第二排乘客情况的影像系统FamCAM。动力方面，新款大捷龙继续搭载3.6升Pentastar自然吸气V6发动机，最大功率291马力，最大扭矩355牛·米，匹配9速手自一体变速箱，可选装四驱系统；与此同时，全系四款配置车型均可选择插电混合动力，纯电续航里程50公里。可是，老哥你50万的售价太稳了！

2020 本田 Civic Type R

就在上个月，本田向全世界展示了新的2020 Civic Type R，但是这次在芝加哥车展上我们终于看到了实车。虽然Type R已经是最具有代表性也是最具人气的小钢炮之一，但是2020款的更新让它的魅力只增不减。新车配备了新的带有升级版刹车片的两片式刹车，这使思域Type-R的刹车距离和制动衰减率得到了大幅改善。新的悬挂系统也让驾驶感更加出色，更加坚硬的后衬套也让抓地力陡增。前悬架和转向也得到了更新，进一步改善了操控性，而新的前网格栅设计不仅仅看起来更加激进，而且有助于发动机冷却。新车看起来酷感十足，这个要归功于这种Boost Blue的专属车漆，听起来就有点澎湃的感觉有没有。新款思域Type R将继续搭载2.0T直列四缸涡轮增压VTEC发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩达到400牛·米，与发动机匹配的是6速手动变速箱，并配备有限滑差速器，提供3种驾驶模式可选。虽然动力没有多大变化，但是在技术方面，新款的Type R首次搭载了完整的传感安全功能系统。现在本田这个小钢炮要国产的消息已经满天飞了，难不成到时候大街上又全是开着超跑找思域的？

2020 奔驰 Weekender

奔驰又把露营车带来啦！这回推出的是名为Weekender的新一代Metris面包车。奔驰与Peace Vans合作，开发了一款带有180度旋转前排座椅的五座Metris，里面有一张展开成双人床垫的可折叠后排长椅，以及一个带三扇窗户和一张记忆泡沫床垫的弹出式车顶，能允许四名成年人在车内过夜。额外的USB端口和第二块电池可以满足照明和充电需求，而可选的太阳能电池板可以让车内电力系统保持更长的续航。这款车可以选择3M的200种喷漆颜色中的任何一种，2.0涡轮增压发动机可以提供208马力，拖曳重量可达4.5吨，并且可以选装一系列额外功能模块，如安装在后门上的帐篷、屋顶架子，甚至是抽屉式厨房。可是，我缺的是这些装备吗？我缺的是一辆奔驰啊！

2021 丰田 Highlander XSE

此次2020芝加哥车展上，丰田带来了全新汉兰达XSE，它可以看做是全新汉兰达的运动版车型。全新汉兰达XSE在外观设计上相比于普通版车型更加犀利。中网的尺寸虽然比普通版车型有所减小，但是采用了多横幅式的设计的下进气格栅尺寸十分硕大，配合两侧修长的刀锋式进气口，冲击力确实更强了，但是，总感觉哪里不对啊，到底是哪里不对呢？虽然外观上的变化……不好说，在内饰设计上，为了凸显运动氛围，采用了红黑配色的内饰。动力方面依然搭载了一台3.5升V6发动机，匹配8挡自动变速器，同时提供两驱和四驱系统。此外，XSE还配备了更高速率的弹簧和强化的运动悬挂，以及改良了后稳定杆和低摩擦减震器。不过也别想太多，看看就好，国内依然见不到。

2021 捷恩斯 GV80

Genesis GV80是现代向德式豪华SUV发起挑战的排头兵。作为韩国高端制造的代表性产品，Genesis系列已经衍生出了很多令人称奇的产品，但是，GV80从外形设计上来看，依然是延续了韩系车一贯的用力过猛的设计，每一个细节都很耐人寻味，但是加起来就给人一种……假英伦式的感觉。GV80是一款全新的RWD平台上的车型，雄心勃勃的瞄准了宝马X5和梅赛德斯-奔驰GLE。虽然之前举行过揭幕仪式，但是芝加哥车展是普通公众第一次有机会零距离接触这款豪华韩式SUV，而且可以可以领略一下最新的增强现实技术所实现的全新导航模式。内饰采用了大面积的真皮包裹以及大面积木纹饰板。还有比如贯穿式的空调出风口、旋钮式换挡、全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏也都是加分项，我们认为这是现代最具奢华风格内饰，也没有之一。发动机方面的细节参数没有公布，但是预计会搭载4缸和6缸的涡轮增压发动机，同时可以选择后轮和四轮驱动。说好的性价比呢？什么时候降价啊？

以上照片均来自Car Buzz

作者：伟大的旅程 Low Rider

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