原文:坎为水,为沟渎,为隐伏,为矫輮,为弓轮;其于人也,为加忧,为心病,为耳痛,为血卦,为赤;其于马也,为美脊,为亟心,为下首,为薄蹄,为曳;其于舆也,为多眚;为通,为月,为盗;其于木也,为坚多心.
【解释】坎卦有水,沟渎,隐伏,矫輮,弓轮等象征.在人则有加忧,心病,耳痛,血卦,赤的现象.在马则有美脊,亟心,下首,薄蹄,曳的现象.在车则有多眚的现象.又有通,月,盗的现象.在树木,有坚多心的现象.
马具有矫健的身姿和高贵的气质，在现代交通工具诞生之前，马在人类文明史上的地位简直是无可取代的。据说，马最早是在北高加索地区被古印欧人驯化成功的。从大汶口文化和仰韶文化遗址，考古出现有马的遗骸，从而推测在我们中国，马的驯化历史至少也有8000年以上。
马是人类较早驯化成功的动物之一，故《周易》古经中多次出现马的形象。“其于马也,为美脊,为亟心,为下首,为薄蹄,为曳。”这是《说卦传.坎》中的五匹爱劳动的马。
″帝出乎震,齐乎巽,相见乎离,致役乎坤,说言乎兑,战乎乾,劳乎坎,成言乎艮。”坎有劳苦之象，坎水流不息，劳而不倦之象。“坎者，……劳卦也，……故曰，劳乎坎。”流动，低下，溺。坎心阳，一阳处于二阴之中，如二心团结一致。“维心亨”，“乃以刚中也。”说这些可以看出来坎马取水象而且都是劳动的马。
为曳马:
曳本义:拖,牵引。简简单单的解释一下，曳马就是拉车的马，也可能是战车，也可能拉驿站的物质，可能是农夫拉着丰收的庄稼，总之曳马是拉车的马。在深刻看看曳字的解释就理解了。曳,臾曳也，臾曳:束缚捽摔之意。——《说文》。车轮曳踵。——《礼记·曲礼》
为薄蹄马:
为什么薄蹄？我认为有两种情况，一种可能是劳动拉车负重，古代道路多是沙石路，走路时间长把马蹄子磨薄了。另一种可能是我在农村见过给马蹄子钉马掌，也称打马掌时 。把马匹绑在木柱子上固定身体，不让它动，反过马蹄向上，钉马掌煎要把马蹄上老的角质物割下来，才能钉新马掌。孔子那个年代没有铁器，所以我觉得第一种可能性比较大。
为下首马:
我去户外徒步爬山，那一次称了一下背包的重量，背包十多公斤，也就是我这一天会背着二十多斤的物资去爬山，一天下来至少要走上七八小时。当然背包是越走越减轻，水和午餐会在途中逐步的被消灭掉。这不是重点，重点爬山上坡人必须身体前倾，低头使劲用力。
马也是一样的除了低头吃草，饮水之外，每当它负重前行，拉车上坡时必然会是低头使劲，所以是下首马。如果因好东西吃的你头都带不起来，那你一定就是匹贪吃马。
为美脊马和为亟心马:
这两匹马取的是坎为水，而水的性质是川流不息，劳而不倦之象。取象流动，低下，溺水。坎心阳，一阳处于二阴之中，如二心团结一致。“维心亨”，“乃以刚中也。”
我想美脊马除说它的脊背外形漂亮之外，它更想表达的是这种马脊椎内运函有力量，负重的能力，耐劳和向上的精神。
亟（拼音：jí、qì）的基本义是敏疾，又引申为紧迫、急躁等。一说本义为急迫，作副词，表示时间，相当于“急、赶快”。亟心马，它是匹马的性情暴躁、难以驯服的马，一但被驯服它将忠心耿耿的对待争服者，当争服者有危难时它会挺身而出，同时亟心马具备冒险精神。
那时能驾马车是非常重要的一项技能，由此后世还出现了一个叫做“洗马”的官职，为天子或太子洗马，还是可以引以为荣的事呢！
孔子教育学生有“六艺”之说，作为其中之一的“御”，其实说白了就是驾马赶车之术。有一次孔子还和他的学生们开玩笑说：“吾何执？执御乎？执射乎？吾执御矣！”（《论语·子罕》）也就是说，如果哪一天自己混不下去了，就去赶马车！
庄子的《庄子·外篇·马蹄》“伯乐曰：“我善治马。”烧之，剔之，刻之，雒之，连之以羁馽，编之以皂栈，马之死者十二三矣；饥之，渴之，驰之，骤之，整之，齐之，前有橛饰之患，而后有鞭筴之威，而马之死者已过半矣。”看来这五匹马躲了伯乐之手，或者伯乐就没看上它们。
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