凡是“预则立，不预则废。”每天至少坚持骑行30分钟，其实上班是住在厂子里的，不用上下班骑行的，只是每天下班吃过晚饭以后，以厂为中心不定路线骑15分钟折返刚好30分钟左右，当然我天生不喜欢往返足同一条路，这可能就是我的性格使然。
今天，厂里休息，当然我不会只骑30分钟，这样也太没有挑战性了。我现在是躺在床上写的感受，我的两条腿走路都很费劲，这骑行的强度太大了，下次得控制好距离和时间。
早上，我像往常一样起床，只不过速度放缓了，那松弛感油然而生，吃完早饭都7点了。太阳光也不那么温柔了，亮而热的光照在没有防护的身上，很快让我汗流浃背，之后我就不提这了，汗从额头上流下打在眼睛上，在混着脸上的汗流到嘴边，那滋味只有尝过才能说清楚，自不必说全身的汗水了。骑行不是漫无目的地的，只是不乎路线的优劣而已。这个时间点是人们上班的时候，许多人慌慌张张，逆行的、骑行在机动车道的、甚至有闯红灯的、机动车违停在非机动车道上的，不遵守交通规则的比比皆是。当然，我对这些行为更多的是替他们的安全的担忧。我计划去前湾新区，骑行动新樟线才发现走错路了，想掉头回去，后来折中想了一下，下午再去前湾新区吧，现在就将错就错去樟树吧。还记得那是2013年的时候，我在宁波有一次清明放假的时候，我弟弟就是从樟树把我接到胜山的，那时我也不知道路。大概一个小时以后，我经过逍林看到路两旁边的大大小小的厂子，想想他们的生活大概和我一样吧？我想想再找厂子，不会找类似的厂子，是因为我可是进步青年，我有追求，有理想，我要做和新质生产力有关的工作。一路上，我不停地蹬着，到了三岔路口，我刻意地看了看原来的车站还在吗？我没有看到，正在我想得时候，看见有人在等车。地方的变化永远没有人的变化大，想想我已经好久没有做过客车了。
我不知不觉骑行到樟树了。我一路没有导航，我看路标知道是往慈溪方向骑得，这一段骑得很顺利，不用拐弯，路口也少。非机动车道没有多少行人，两旁是我熟悉的行业—服装制造，我有点好奇，想看看他们的招聘信息，关键看看同行的工资水平，后来想想没有必要，不比较就没有伤害。就这样不停的蹬着，到慈溪才9点，想想在骑行1个小时就回去了，我内心有犹豫是因为我想去图书馆看书，书对我的诱惑力不下于女人。我承认骑行的时候有看过美女，目的是看看行行色色的人，但是我在看书的时候不是为了看有关情爱的书更不会是言情小说，我看得书大多都能让我提升的书。我看了一个半小时，每次都是意犹未尽的回去了。
我回去路上，太阳炙烤着我。一路上感觉红绿灯也多了，每次停下来总能看到有骑手穿梭着、焦急的等待着，他们就靠饭点谋生着，不可谓不辛苦。我的体力在休息之后没有任何困难，可能是因为在路口没有注意，绿灯很快变成红灯，尽管我在中间休息区停下来了，我扰乱了大货车师傅，他不敢行驶了，我给交通造成的影响，很自责，很懊悔 。
吃过午饭，我休息到4点钟。我出去觉得很热，我想放弃上午的决定，最终我一如既往的战胜自己的惰性心理。说实在的，我没有怎么去过前湾新区，但是我也没有导航，我看着路牌慢慢摸索着前行。路上迎着风，虽然不是很热了，但是骑着很累。路口的协警真多，我很谨慎。在临近高速路口的地方，我走错路了，我走到了机动车道上了，我被抓到罚了20块钱，我很沮丧地解释说：“我路不熟，希望给我警告一次不罚款。”他向我陈述为什么罚我等等，不知所谓。我按部就班的遵守着交通规则，骑行着，心情很快就释怀了。我想这样我不断精进的结果，“不以物喜，不以己悲”。这骑行到前湾新区，好像真得很远，不能掉头回去，一定要走成一个闭合的线路 。我沿着滨海大道一直骑着，一路经过兴慈一、二、三、四大道，期中还有几个小道，而且再走就到五了，到杭州湾了，我只能往四走了，不能一直走吧，一直走就到慈溪了，离胜山会越来越远。我不得不导航了，导航到三，一直骑着骑着就熟悉路，我真得很累。很近的一断骑了半个小时才到厂里。
我赘述这么多，我知道不管什么时候交通安全第一，我到这些地方的目的是什么要弄清楚。虽然骑行的目的是为了健康，以后要优化路线，要停下来看看，不能一直骑，感悟要深刻。
