听说坐高铁不给带刀，收拾行李的时候，犹豫了半天，到底拿不拿小刀呢？25小时的车程，带了不少水果，没个小刀真不方便。老公量了一下说，十公分不到，不要紧的。
于是塞进拖箱，结果小刀被缴了。那是一把橘红色的折叠小刀，刀身7厘米。户外用品店买的。除了小刀，上面还有指南针和锯子、挂钩，可以挂在任何环状物上，可惜了啦。
在我前面过安检的有两个农民工模样的人。老实巴交的样子，从他们的神情、穿戴和行李可以看出是出门讨生活的规矩人。
那个装冲击钻的工具箱被打开来摊在地上。俩人在那里用家乡话小声讨论，可怜巴巴的不知道怎么办。
我问安检小哥，这种生产工具也要缴吗？回答说可以不缴，保管在车站，回来的时候再拿。
冲击钻的把手笨重得基本没有杀伤力，各种型号的钻头和铁钉不至于对公共安全构成威胁，整个工具箱可能就扳手、尖嘴钳有点威力。
没有工具，怎么干活呢？真替他们发愁。我问工作人员，像这种生产工具能否给列车员保管，下车的时候再交给他们带走呢。回答说:我们只负责安检，照章办事，其它事情不管。
想想也是，那么多车，真没办法帮他拿到车上去。到站了还得派人送到出站口再交给他们。成本太大不具操作性。
生产工具还好，大不了到目的地买一套新的。曾有报道某音乐人的乐器拿不上飞机，因为长度和体积的原因过不了安检，舆论哗然。
制度与人性化天生是一对矛盾，安检有效预防恐怖袭击和个人极端暴力犯罪，震慑暴恐分子。但是不免给民众带来不便甚至殃及无辜。
能不能对关系民生的工具建立一个托运保管机制？或者特制一种密码箱，把东西放进去，安检员锁好，出站口工作人员解锁？
服务无止境，很多时候，非不能也，实不为也。制度是死的，人是活的，机械地执行制度减少了风险但又难免被人诟病，很多时候，考验的是执行者有无担当。高手在民间，很多时候，提供公共服务的部门其实可以通过汇集民意民智，寻求各种问题的解决方法……
(火车上的杰作，不敢用火，呵呵！)
