刚刚看了乘联会发布的2024年上半年销量数据，还是得感慨一波，中国的汽车品牌站起来了！前10名的车企中，中国的自主品牌就占据了6个！比亚迪更是一骑绝尘，以106.71万的销量，占据了榜首，接着就是奇瑞和吉利，分别以105.77万和95.57万排名第二第三。比亚迪和一众中国品牌，能在短时间内实现赶超合资品牌，全凭一个“卷”字，也正是这一份“卷”，才造就了中国汽车的高速发展，造就了今天这些辉煌的的成绩。
在2024中国汽车论坛上，比亚迪的品牌及公关处总经理李云飞，就发表过演讲，解释了比亚迪对于“卷”的理解，卷的意义是就是为了造出更优秀的产品，技术越卷越强，产品越卷越好，服务越卷越好，品质越卷越硬，出口越卷越多，市占越卷越高，只有造出更加优秀产品，创造更加优秀的体系，中国汽车才有可能实现后来居上，事实也的确如此，中国汽车经过这些年不断积累，已经站起来了！更是在海外市场做出了一定的成绩，就比如最近比亚迪的泰国工厂竣工，这点真的蛮强的，因为相比于国内市场，中国品牌出海，去开拓海外市场的难度是很高的，国外消费者对中国汽车品牌的信任度本就不高，要让他们接受并为此买单是一个很漫长的过程，但我相信，好的产品，好的技术才是根本，中国品牌这些年的积累，征服海外市场是迟早的事情，毕竟全球最“卷”的汽车市场，可是在中国。
最后聊一聊研发，中国主流汽车品牌的研发投入已经是四年之前的2.5倍了，我也整理了一下2023年各家的研发投入，最狠的不出预料依旧是比亚迪，研发投入了299亿元，这个已经是天文数字了，也正是这一份狠劲，才造就了比亚迪今天的“技术长城”，从刀片电池技术到云辇系统，再到e平台3.0和易四方平台技术，最近更是发布了震惊行业的第五代混动DM-i技术，它们不仅仅是提高了比亚迪的产品竞争力，更是推动了全球对于中国新能源汽车的认可度！而且我还发现一些有意思的，就是新势力品牌对于研发的投入也是巨大的，蔚来投入了134亿元，理想投入了106亿元，小鹏投入了53亿元，虽然没有背靠大树，但依旧是技术为王，这就是中国汽车内卷的意义！我也相信，随着中国汽车品牌实力尽显，中国汽车未来会越来越好，期待吧，更加辉煌的明天，我们顶峰相见！
