作为省属三甲大医院——千佛山医院，一大早6点过去，就停不下车，从入口到停车场排着看不到头的车队，停车场停得满满的，转了近一个小时停不下来，绝望的离开了，开车跑到东边省立东院，因为我到得早，而且省东院因为基本上当天挂不上号，排着队转转总算是停下了。但在我离开的时候，队伍已经很长很长，跟千佛山医院无二。
作为市里最繁华泉城广场附近的商业MALL——恒隆广场，周末人流车流估计是千佛山医院的上十倍，车位也不比医院多几个，你任何时候去都有空车位等着你。
医院难进难停又易堵，商场再多也停得下，对比究其原因，其实很简单：千佛山医院、省立医院停车费2元/小时，恒隆广场8元/小时。
从2009年千佛山医院停车免费被“蹭”停，沦为公共停车场，然后开始收费，到车位不允许医院工作人员停，全部留给患者，到2019年，过夜9元，到今天一小时2元/小时，一些网友说这很良心价，有大医院担当，竖大拇指大加赞赏。
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另一面，百度一搜，对千佛山医院停车难问题的反映，由来已久，出主意的也很多，包括扩容车位啦、相关部门协调周边停车场啦、分时就诊啦、呼吁不开车啦……，从今天的遭遇来看，这些都不管用，治标不治本。
路过办事的、离医院近的、远道而来的、急症的、大包小包住院的、需要过夜的、考虑打车更贵的……各种各样的需求，根本无从辨别，或者说辨别成本巨大。但是不识别，车位资源就不能留给对停车需求价值最高的车，毫无疑问，错配的资源浪费更大，甚至排队等出人命……
稀缺资源的争用问题，唯有价格是解决的王道。这么常识性的客观规律，我想医院管理者不可能不知道，何以不能得以实施？
