出行这块“大蛋糕”，迎来美团抢食，变得有点意思了。
美团是谁？一个在战壕里出生的品牌，大战小战可没少打，跟大众点评打、大众点评打完打饿了么，饿了么打完、打百度，前者已经吃进肚子，从后两位前辈的嘴里抢来大半江山。
而作为一直坐在垄断龙头的滴滴，显然对于美团出行的到来有点蒙圈，毕竟一直以来走的就是宣传扔钱市场垄断的道路，司机也没少在压榨，情绪情怀啥的没在考虑。
有用户投诉，多次滴滴打车被司机强行唠嗑，吐槽滴滴骚浪贱大力吸血压榨，吐槽的戾气UP UP直线上升，要不是机智自黑安慰司机，估计这一波得唠到下车，为了用户体验，司机的情绪麻烦滴滴了解一下。
司机的情绪虽不是亲身经历，但我对滴滴还是有话要说，半夜牙疼去看医生，3公里路，打车半小时，眼瞅着十几俩空车，硬是一辆也没叫着，还是采用的O2O形式线上叫线下招，司机就是没停下他那高傲的车，以至于怀疑自己脑门上是不是写了“距离近，钱少几个大字”，导致凌晨一点寒风吹，骑着共享单车去看牙，在愤怒中咬着牙把滴滴给卸载了。不得不问问滴滴定的是啥规则，挑客过分了喂？
所以和路人感之强的美团大战滴滴可得加大油门。毕竟全国人民都蹲着吃瓜，学习滴滴的公关大法。
然而好像有点失望，滴滴采用的传统一哭二闹之蠢笨法则。
一哭：你们美团欺负人，不正规竞争
美团回怼：你们无证经营
此回合：滴滴胜
二闹：
闹对手：不就是送钱吗？我也来。你减14我也减
闹用户：短信轰炸，走过路过的朋友们都来坐车，我脸上写着送钱呢？
其实打车用户一大部分是冲着品质体验去的，这短信骚扰快赶上了双十一那会儿，怎能好感得起来？
然而病急乱投医的滴滴也并没有讨到好，活动对滴滴来说治标不治本，短时间的活动抹平不了司机和用户心里的差评。何况这几天和美团战斗也没赢，美团上线的前三天，第一天15万单，第二天20万，三天30万，相当于打掉了滴滴的30%的份额。
屋漏偏逢连夜雨，和美团仗还没打完，滴滴又迎来一个丧丧的消息，奔驰和宝马居然准备抱团搞共享出行了，脑门上写着不就是对抗你滴滴和uber么？
作为吃瓜群众来说，大佬你们继续打，我去买包瓜子顺便搬个小板凳。
企业互怼没什么不好，怼怼更健康，垄断什么的最讨厌了，反正日常怼，对大佬们来说也就是费钱。
