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都说要致富，先修路，要发达，交通广。可如今，很多的小小城市，出行的道路极为不便，没有直达的飞机，火车越来越少，长途公交几乎停运。
那么要想到达某个小小县城的时候，就只有中途转车了。这中途转车，换乘的辛劳和难熬简直是痛苦不堪。
几年前因公出差，从我居住的二线城市DL到某四线小城市SH，乘坐普通火车直达需要近十五个小时，特快直达十二个小时。长途客运直达十一小时三十分钟。动车到达省会BC，转乘管内普快列车需八小时三十分钟。飞机飞抵省会BC，换乘机场巴士仅需四个小时……
随着交通工具的迅速发展，在高铁列车刚刚问世的时候，这两个城市之间的距离没有变化，高铁直达省会，换乘管内普快列车耗时七小时二十五分钟。
现如今，古老的绿皮火车已很少出现在轨道上，取而代之的是洁白的高铁列车时，这两个城市之间的距离依然没变，可直达列车全部取消，长途客运几乎停运，从二线城市到达省会的飞机也改变了航向，从原来的直飞，变成现如今的绕道经停、转机，耗时二十八个小时之久。
坐个高铁直达省会吧，时间倒是不长，四个小时的车程一晃就到了，最让人头疼的就是，到达省会高铁站的时候才发现，换乘去那小县城的所有列车竟然都不在这里，尊敬的乘客们，需要出站，到外面乘坐快速公交或者搭乘出租车到达原有的老火车站。
这个新建的高铁站除了大还是大，大得让你用脚步丈量是难以走到头的，满满一列高铁上的乘客下车分散到高铁站内，几乎看不到扎堆的人群，从下火车、到出站，再到换乘不同的交通工具，如果单靠双腿，那估计能累个半死，如果你要想锻炼身体，这距离绝对可以，如果不想挨累，很简单，站内有免费的摆渡车，只要摆渡车上还有空座，你摆摆手，司机帅哥就会停下车，微笑着招呼你上车，摆渡你到达目的地，热情地告诉你从哪个方向出去乘坐机场巴士，从哪个方向出去换乘快速公交，哪里有出租车，哪里有网约车……
不管你用哪种方式急匆匆地赶到老火车站时，那气派的建筑让人眼前一亮，进入站内大厅时，宽敞明亮的环境让人很是舒适。看完现行管内列车时刻表后，心情的郁闷程度就不用说了，最早去往SH小县城的普快列车还需等待四小时五十分钟。我的乖乖哟，从高铁站到这里，我已经花费了一个多小时，这样算下来，这一趟出行，耗时达十二小时之久。
从早上六点半出门，到达目的地时已是傍晚六点五十了，这一天什么都没做，所有的时间都扔在路上了。
走出简陋的火车站，西边晚霞的余晖映红了天边，大街上不算多的行人悠闲地逛着街，聊着闲天，购着物，吃着美食……好多商业已经下班，只留下昏黄的路灯还坚守着自己的岗位。
一阵冷风吹过，肚子咕噜咕噜地叫了两声，它提醒着我该吃饭了，走进一家不大的餐馆，里面吃饭的人很少，点了喜欢吃的菜品，等待的过程中，服务员端来了茶水、咖喱玉米粒和瓜子。
二十多分钟后饭菜上齐了，这个县城虽小，但美食却很好吃，这个城市的发展并不理想，也没有太多的风景供人欣赏，更没有留下什么历史故事。酒足饭饱后，夜幕已降临，踩着路灯的身影，只能去酒店洗涮休息了。待养足精神后，明天一早起来出去办事了。
