某些时候，我们都在集体上演“中国式过马路”。
最近股市很好，大盘蹭蹭地突破了3100点，相比于春节前，每个股票账户平均赚了6万。有特斯拉的车主拿股票与买特斯拉对比说：“比买股票还刺激”。但是这个刺激不是上涨，而是他们买了特斯拉后车子价格跌了。去年11月开始至今年3月1日，特斯拉已经陆续三次调低了价格，各个车系降价7万至几十万不等。对于即将买特斯拉的车主来说无疑是好消息，但是已经提车的车主就已经不干了。他们要求特斯拉给一个说法，言外之意也就是要求退回差价。
对于这个问题我查找了相应的法律条款，确实没有哪条法律有“买贵了要退差价”或者“实体店也享受七天无理由退款”的规定。也就是说，特斯拉车主们提出的这个要求是不合理的，法律是不会支持他们的。但是，为了维护客户关系，特斯拉还是提出了相应的处理方案。
我相信，大多数车主是知道他们的要求是不合理的，不能得到法律支持的。但是他们为什么还要去特斯拉“维权”呢？
我想，这完全可以用“中国式过马路”来解释。本来一个人在红绿灯前会老老实实遵守交通规则，做一个社会主义国家的好公民。但是，人多了以后，大家就都有自己的想法了，有些人或许有点急事，试探着往前走，走着走着发现很多人在后面跟上来了，汽车看到了也会自然而然地停下来，胆子就越来越大了。闯红绿灯就不会有什么道德上的谴责。
反观特斯拉车主的维权，也有同样的心理，大家试探着试探着，发现很多人响应了，很多人都一起发声了，那么道德上的过不去这道心理坎自然就解除了。这就有一点耍流氓的感觉。
这样的流氓我曾经也想过耍耍，几年前我在火车站花1000多元买了一件金器，几分钟后我突然意识到我受骗了，想退货。奈何对方不让我退了，我也咨询过了律师朋友，他也说这没有法律上的支持。这件事情最后是我灰溜溜地走了。如果当时有很多人受骗了，金额也够大，肯定也会形成“中国式过马路”的现象，大家明知道不占理也会想办法闹出点事情，然后商家妥协。
那一次我想耍流氓，然而实力不允许，我灰溜溜地赶火车回家了。
