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波音飞机近半年来在全球的两起空难，终于对它的订单造成了致命的影响。3月22日，印尼鹰航宣布取消此前预定的49架波音737-8订单。
波音飞机一直以来是飞机制造业界的翘楚，名副其实的领军人物，他的飞机年销售量在全球长期以来是最高的，无人可以撼动。有段时间法国的空中客车对他有些冲击和威胁，但波音公司及时创新，研制成功波音737-8飞机，并迅速推向市场，占据了全球飞机的绝大部分订单，一时风靡全球。波音737-8是全球主流机型，也是波音订单量最大的机型之一，目前全球有5111架订单，订单目录价值6000多亿美元，其中有4751架待交付。737-8飞机对波音而言至关重要。
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但是成也萧何，败也萧何。短短的五个月时间，波音737-8飞机先后在印尼、埃塞俄比亚失事，造成大量人员死亡，失事的过程和迹象都是惊人的相似。现在几乎已经证实是波音的一款软件导致，结果震惊世界。为了尊重生命，避免波音失事的悲剧再次重演，中国率先在世界停飞了波音737-8，赢得世界一片赞誉，从而引发全球停飞潮。
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生命是无价的。波音飞机接连失事，让它的口碑和声誉遭到极大的打击。特别是波音公司的傲慢和不近人情彻底激怒了各国民众，波音公司至今没有给飞机失事国家一个明确的答复，至今还没有一个合理赔偿计划，它向世人表明的就是自己又如何如何改进了软件，不日又可以恢复飞行，让世人相信他们。波音这种漠视生命，欺凌弱势国家的行径，让民众又一次看清了他们霸权的嘴脸。这更激起了世界民众对波音的不齿和反感，对他们产品的高度不信任。现今，印尼已率先取消了波音的49架飞机订单，由此会不会引发全球退订波音飞机订单的多米诺骨现象呢？我们拭目以待。
