这几天每天都出来，虽说没有什么收获，但还是有着那么一丝的充实感。
人一旦在某种生活状态中久了，稍微有那么一丝不一样，就会觉得有那么一丝小惊喜，原来生活还可以是这个样子。
就如普通人理解不了那些有钱人的快乐，等变得有钱了，才恍然大悟，原来有钱人的生活就是这么的枯燥乏味且快乐。
然而，他们到底过着怎样的生活，我不懂，更多的时候只是猜测。
但我可以想象到那种想买什么就可以买的那种快感。
就如你现在的阶层，可以买任何你能买得起的东西一样。
这几天，一直在想，到底该怎么突破目前的困境，总不能这么一直打工吧，毕竟年轻的时间不是那么长，而你能够打工的时间也只只能延伸到四十来岁，再大一点就没有任何竞争力了，毕竟这个社会是不缺人的，很多地方都处于饱和状态，尤其那些很多人都看好的部门。
总不能到那时候再和那些二十来岁的小青年一起竞争吧，他们有着无线的活力，而你有什么，有年龄还是有能力？
年龄意味着成长，成熟，可也意味着逐渐被社会淘汰。
有想法的，也许会在那个年纪做点事情，要是没有想法，如果不是铁饭碗，那会有哪个私企愿意照顾年纪大的你？
这是每个人都必须要面对的现实，因为每个人都会走这条路，有没有一劳永逸的办法？
有，那就是在年轻的时候挣足够度的钱，只有有钱了，你才可以做很多事情，也不至于在年老面对变故的时候手足无措。
也许那个时候，别人看你不再是怜悯，而是羡慕。
想起了结婚时候，那些大越野，大都是百万级以上的，最好的是那辆大G，按照之前的售价，起码得二百万，说实在的，坐进去，我感觉不到这个价位的车该有的那种豪华，感觉很平常，但坐在里面，你很难想象这就是大G，然而，其声浪却是很多车所无法匹及的，这样的车，要在之前，估计没多少人买，毕竟只是个样子玩具，觉得不值得，而现在却成了很多网红的首选。
不得不说，其硬朗的外形，也深得俊男靓女的喜爱。
用当时司机的话说就是，开着这样的车，那些小姑娘排着队的硬往上扑。
而社会上也是一直在流传着，渣男渣女开大G。
真不知，怎么就把两者连在了一起。
其他的最次的也得五十多万，但这对于现在的我来说是不可想象的，只能是意淫一下。
毕竟，拥有这样的车，也就意味着你得拥有至少二三百万的家产，不然怎么支撑的了，
当然，买车装门面的大有人在，但是穷的叮当响的也是大有人在。
但能买这样车的人，起码是能够驾驭。
再想想自己，开着现在的车已经四年多了，虽然属于中级车，但和那些奔驰宝马的比起来，还是差了一定的距离，虽然可能也就差个十多万，但十多万这一步也不是那么容易跨越的。
很多人，也许买上一辆车，或许就是倾全家之力，可能到最终都不会超越现在，也就是说这可能是就是你的顶峰时刻。
毕竟，车属于消耗品，保养，加油，车损，每年都得持续投入，没有几个闲钱，谁又会舍得在这方面投入呢。
也别看很多开着车到处浪的人，也许他已经外债缠身。
现在，很多人也都知道，不能单纯的通过车来评判一个人的实力了，毕竟现在贷款买车也不是什么难事，而且花很少的钱，就可以买个不错的二手豪车，你不说，谁会知道你的真实情况。
现在，车只是人们出行的代步工具，跑个远地，拉个东西，要是在市区里上下班，还没骑个电车方便。
再加上停车难，高峰时段堵车，有时开车都觉得很烦，尤其着急的时候，甚至想飞起来。
当然，很多人买车除了对车的拥有感，也更喜欢那种操控感，方向盘在手里，那种乐趣不言而喻。
而且还可以去很多想去的远方。
什么317，318，丙察察，西藏，布达拉宫。
要么就是穿越东北，大兴安岭，山路十八弯。
要么就是乌兰布统玩雪。
总之，有车就可以去任何想去的地方。
而不会只是局限于一个小角落里，总是畅享，总是望洋兴叹。
车拉近了你和世界的距离，很多看上去很遥远的地方去，也不再那么遥远。
