两年去一次北京，感觉错过了一个世纪一样，如果你对北京不了解，很有可能走了很多很多弯路。
北京，是人们每逢新年的时候，带着全家老少去看一下，一年一次已经是惯例了，我也不明白，我们中国人这么喜欢扎堆，人山人海，我们看的是景，还是各种人群？
到处堵车，一堵就是一个小时过去了，平时在北京游玩的时候，坐地铁还是很快的，可是，人多的时候，却不一定了，这得需要两倍的时间才能到达目的地。
到北京的第一站，很多人首选去的则是天安门看升旗仪式，然后去远郊区，看八达岭长城。
不到长城非好汉嘛，因此，不管多远，多堵，我们都要上山看一下。
自驾游的同志们可以忽视这一条，但你也得先了解路线，否则，还不如直接选择我给你的路线便利。
从北京市里到八达岭，地铁上，地图上都没有明确的指出，原来去北京旅游的时候，都是临时选择旅行团一线，去八达岭和明十三陵看看，省了很多心。
而今年，我再去看看，猛然在地铁地图上多了个明十三陵景区地铁站，心想，这下方便了，在北京休息了一晚上，一早上就出发了。
结果，一到明十三陵景区地铁站，傻眼了，你猜到哪了？一个鸟不拉屎的陌生村庄，离十三陵还有四五公里路，但离最近的公交站也十分钟的路程。
然后，我们直接去最近的皇帝行宫，找到去八达岭长城的直达公交，折腾半天，下午四点才到了八达岭长城。
这个还不算，公交只停在八达岭长城脚下的一个停车场，离真正的八达岭还需要上山。
五六点才到真正的目的地，这时候，天已经黑了，拍下夜景，留作纪念，打道回府。
回去的时候，才发现，原来去八达岭长城有一条近道，那就是S2铁路线（八达岭长城-霍营地铁站），全程车票才六七块。
我们才知道，白天多花了好多好多钱。
这一篇，送给新人和不知道这条线路的人们。
S2线线路途径居庸关长城时，因两边山林种满各种植物，特别是樱花树，所以每当春天满山植物花朵盛开的时候，S2列车犹如穿过花海，因此此线路所用的“和谐号长城号”列车组，也被昵称为“开往春天的列车”。又因为S2线可以采用北京公交卡刷卡上车和地铁一样，也有许多车迷称市郊铁路S2为“开往春天的地铁"。
尤其是春天的时候，去长城，坐这条S2线线路，也是很不错的选择。
（如果我们去的时候，直接选择S2线，来回只有两三个小时路程，天黑前肯定回到市里，还能有很多时间看看北京夜景是什么样的。）
2018年，旅途第二篇，完毕！
（这一天，换乘的交通工具是最多的，真是人在囧途之八达岭长城啊！）
