明天开始出差，出差的地点不固定。这是我们工作的特点，每年春节过后20天左右，就是铁路修理工作开始的季节，一直要到次年春节前一个月，才会基本结束。
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我们的主要工作任务，就是保证铁路在承载列车繁忙运行之后，能够及时恢复线路的良好状态。当然，以前靠人工，现在用的是大型机械化装备。
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明天的第一站，是怀化。我们的作业队伍，分散在焦柳线不同的站点，要用一个月时间，把这条线路在广州局内的部分全部覆盖作业一遍。我所管辖的队伍有5个车队参加这次作业，我必须每个车队检查一遍，看作业准备是否充分，作业质量是否优良，作业人员状态是否稳定，生产生活是否需要协调，等等。
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这次出差，估计不会少于10天，因为年初的开门红很重要，我必须亲自查看一遍。当然，这10天的行程，可能会比较艰苦，家里，就交给老婆了。
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