不知不觉随着时间的推移，大家都在开始疲于奔命了，我还是享受每段时光。
在“日光之城”于庭院之中看书写字弹琴，夜晚听风起雨落，必电闪雷鸣。哦，这是夏日中布达拉的天气常态，哪怕再炙热，当地的居民还是要披着长袖的藏服一样。
我对面坐着一位大三的水学生，他姓“水”，在洛阳读书，这是他第二次来拉萨旅居，每次来都要住上一个完整的暑假。在西藏，我却和他描述我是怎样的喜欢洛阳：“若有机会我会老在洛阳。”
他借我钢笔墨水，借我纸张，借我吉它，“要毛笔吗？我也带了！”
我笑了：“你还带了什么？你恐怕是把整个寝室搬来哇。”我看着他，接着老成地说：“把烟戒掉，多练肌肉。”
这里的资源匮乏紧缺，大部分物资都是要从内地运输，电费、食品、水果都是内陆价格的几倍。
这是一栋别墅式青旅，小径两旁种满了粉白相间的格桑花，除了老板还有两条年迈的大型犬来相迎，所有的藏式家具几乎都被绚丽的彩绘所覆盖，图案上忠实地记录着宗教的故事和传说。
酥油茶、红景天、葡萄糖、咖啡、茶叶冲饮类都是免费提供给客人的，老板大雄很热情地为我介绍布局，带我参观我的房间后放下行李，邀我和大家一起吃鹿茸排骨，第二天吃藏粑咬牛肉，第三天包饺子吃饺子。
我们围坐在藏式沙发，起风了，冷了不再是添衣服了，而是一人裹着一床棉被继续谈天说地，也相继迎来新的行者。
在雅鲁藏布江把我的心洗清，在雪山之巅把我的魂唤醒。
身在西藏，然而并没有让我对这座城市的标志——布达拉宫，产生执意向往之感。但我一定要去珠峰。
在八廊街，在小昭寺旁买好抓绒衣，办理好让我虐心的边防证，当一切准备妥当，列车即将从拉萨出发，下一站的下一站——日喀则。
日喀则烈日当空，呼吸也有些焦躁，飞猪APP早已预定的拼车。虽然口鼻干涸，仍然翘首期待，期待那段曲绕的盘山公路的尽头。
在停车场进入眼帘的是辆上了年纪的十三座位商务车，一位叫白玛有着20余年驾龄老师傅热忱地招呼我们上车，一路上他不间断地和微信中女子聊语音，我们不通晓他讲了什么，就像他看不懂的汉文字。
我看着前方道路的崎岖，还有眼前无尽的风光，再到白师傅拿手机，放手机的过程，心里还是有顾及的，但又不想长途漫漫扫了白玛的兴致。那沿着山体滚滚而泄的泥石流，霎时间，我们的车子也顿在山崖边，他的“老朋友”抛锚了。
白玛娴熟地打开引擎大盖，车上的四位男子纷纷下车帮忙推车，当车子再次启动的时候，没有欢呼，因为大部分的人都困于高返晕沉之中，双目紧闭，或是紧皱眉心，抱着氧袋。
上车关门，坐在副驾驶的男子提醒道：“引擎盖，引擎盖没关。”当然，我们这一程是开着引擎大盖以爬行的速度行驶上坡路段，“不能关盖子，天气太热，再熄火就麻烦喽！”白玛还说今天天气是入夏以来最好的一天，因暴雨冲垮了路基，被封路15天的G318国道刚刚恢复通车，话音未落，就听到车顶在乒乓作响，是下雨了吗？
河流泛起大片的涟漪，此消彼长，刚要把整张脸凑到玻璃窗前，硬币大小的冰雹如刀子般一样袭来。白玛急忙下车关好引擎盖，再启程时，车子才提升到正常速度了呢。
国道上背着帐篷独自骑行者边躲雨边套着雨衣，当我们赞叹勇者的可贵时，白师傅给我们普及每年都有徒步到珠峰的旅者，听着正入迷，前方雪如鹅毛，一路四季交映，那种感觉仿佛大片雪花透过车顶洒在全身，开始一件一件往身上加衣服。“天黑之前恐怕到不了珠峰大本营了……”
白玛一路唱着歌，介绍习俗，他虽是司机也做讲解工作，这时车子又被迫停下了。卓玛接到前方朋友的来电，说有交通事故，我们集体下车放风。
坐在副驾驶的男人会拍视频发在我们临时所组建的群里，我打量并打趣地说：“你身体看起来很好，不用带氧气的。”
他说：“我是来玩的，不是来玩命的。我和朋友们一共五个人先到林芝，高返严重都飞回家了，只留下我一个，哈哈哈。”
回想我在茶卡海拔3000千余米时，伴着一滚滚阴云、一会暴晒、一阵阵妖风中奔跑，确实有点喘。在进藏的第一天还在练瑜伽，翻越唐古拉山，过牧业，再落脚青藏高原，一直没有吃药，没喝补剂，没打氧，哪怕是到达海拔5200米，接近人类生活极限的珠穆朗玛。
凌晨两点，共历经十一个小时，到达珠峰大本营。
