“牌坊”立好，套路走起！几乎每个车主们都会遇到这么一个场景，拉过保修期车去修车时，修车厂师傅都会和你说这么一句话：你这车问题挺严重啊，修起来难啊，而且就算修好了，以后会有隐患，换XXX总成会好点。
于是，修车厂总有这样的段子：
学徒：水箱皮管老化漏水怎么办？师傅：换水箱总成！学徒：车灯密封胶老化有雾气怎么办？师傅：换大灯总成！学徒：天窗胶条老化漏水怎么办？师傅：换天窗总成！学徒：你老婆找隔壁老王怎么办？师傅：换总成……我靠，榔头在哪儿……
关于修车厂的套路何止如此！套路还长着呢......
改装原厂大灯
之前老王的爱车是卤素大灯，高配也没有氙气和LED 灯配置的，但是店里却说能给你换原厂氙气和LED 大灯，都是满满的套路！
小心翻新胎
怎么识别爱车被翻新胎？
首先我们可以看看它的色彩和光泽初步判断，翻新胎一般都比较暗淡粗糙；
再看轮胎的标志，正常来说新轮胎标志完好，可以看出它的生产日期，翻新胎不一定有；
然后再看胎侧的标志是否平滑，新轮胎的胎侧都会有一些凸起的标志而且胎纹平滑，而翻新胎都是通过后期处理，凸起的标志很容易扣掉且胎纹不平顺胎沟不平整。
车膜透光率
某宝上有不少车膜号称自己透光率非常之高，其实并没有什么参考价值，因为这只是车膜本身的透光率。正确的透光率算法是车膜和玻璃透光率加到一起达到70% 才符合国家标准，这是某宝商家的套路。
旧件翻新车门、电瓶循环用
保险杠、车门和电瓶是比较容易循环利用的，这已经成为很多维修店一个稳定的财源，算是一个公开的套路。
以上这些都是一些比较小的套路，接下来说点大套路，还有你绝对不知道的其他修车的终极套路。
小病大修
路边维修店特别喜欢小病大修，以换代修。之前电视台记者曾经对此深入调查过，故意预设一个简单的故障，更换一下保险，让发动机空转。结果开到4S店做试探，师傅来一句，要换整个油泵和插线器要差不多3000多块钱！
两三块钱就能解决的问题非要三千多元，足足翻了一千倍之多，明显的“小病大修”。
价格虚高
4S店的配件和保养价格虚高，也是人尽皆知的套路了。身为汽车小白的车主，不知道每个零部件的具体售价，所以维修时，修车师傅会夸大零部件成本和维修难度，高收费获取更多利润。
所以说，汽车维修市场所有的消费都应该是透明的，这样才能保护车主的利益，不会永远被套路。选择汽车维修厂保养维修一定要谨慎，要找专业的人做专业的事，汽车联商城是海口交通局推荐ERP管理系统，其售前、售后服务已经形成制度化，维修过程规范，价格公开透明，值得信赖哦！
