在开车的这件事上，我一直有一些感悟，以前没有写作的习惯，自然这些感悟就没有变成文字的机会。现在给自己定一个小目标，每天都要有输出，这样才能更好的倒逼自己输入，学习和反思。

        作为一个女司机，人们通常的态度是很宽容的，再加上自己对开车的要求就是安全代步，所以在不追求速度的前提下，我一直稳稳地开车，以追求行驶安全。即使这样，我依然小擦挂不断。刚开始认为是自己技术不够，路况不熟等原因，没放在心上。后来跟同为女司机的朋友聊天才发现，原来我的擦挂还是属于多的。我从没想过这是自己的问题，直到我遇到在小区停车，被别的车擦挂逃逸后，我才开始反思。既然车停在那，被别人擦挂，肯定有对方的问题，。但是为什么会是我的车，而不是别人的车。我就开始找原因。首先，我对自己要求不高，所以停车只以空间宽敞为停车标准，完全没思考过为什么在停车难的环境里会突然有一块相对宽敞的停车位。事实上老司机都明白，转弯处是车来车往的危险地带，稍不留神就容易产生擦挂，所以老司机都会远离这种危险区域。所以，这次擦挂带给我一些经济损失，也带给我一些思考，从此，我苦练停车技术，尽可能把车停到安全地带，哪怕空间狭窄一些。所以，生活中对那些看似诱人的机会，我也会慎重考虑：这是不是充满危险的转弯地带。

      再说，我在平时是一个性子急的人，从擦挂频繁也是可以看出端倪来的。但是红绿灯我是坚决不会去抢的。因为我在这个事情上有一些感悟。首先，刚开车那会儿，最讨厌红灯倒数几秒时停下来等，总觉得几秒后就可以绿灯通行了，感觉被迫停下来这几秒很浪费时间。但是，除开遵守交通规则的重要性以外，等红绿灯给我另外一些启示。人生有时候就是这样，明明看到要成功了，可是却因为其它因素不得不暂停，甚至是放弃。这个时候是最让人懊恼的，有种煮熟的鸭子飞了的强烈挫败感。可是人生就是这么不按常理出牌。我们只能随时明白自己的目的，做出当下最理性的选择。没有什么都一帆风顺的。人生总是要面对各种坎坷。如果在开车时能理智面对各种情况，那么你的心态也会随之成熟起来。那些闯红灯的人或者一时会占一点小便宜，但是拿自己的生命在冒险，真的不值得。所以，在人生遇到瓶颈时，不要焦躁，换种心态想，也许这就是十字路口倒数的红灯，为了让你和他人更安全的到达目的地，停下来等待一下是必须的，也是最明智的。那么性子急如我的人，也会很冷静地遇到红灯就踩踩刹车，无论是不是在倒数中。

        再来，开车中有很多危险的时候，我们的选择直接决定了后果的大小。在高速路上行驶时，老司机都知道如果前方出现紧急情况，那么在周围有其它车辆快速驾驶的时候，我们宁愿选择撞上去也不能随意打方向盘，否则会造成更大的损失。这个道理大家都懂，可是遇到事情时，很多人在本能反应下会不自觉地打方向盘威胁到旁边车辆的安全。这事让我感悟到对自己负责，更要对别人负责有多难做到。所以，有责任感真的不是那么容易做到的。即使是在开车的时候，人们会下意识地躲避危险，不自觉地制造更大的危险。所以，开车教会我一个道理，对自己负责不容易，对别人负责更难。所以，对有责任感的人，我们要抱有敬仰的态度。同时，我们也要包容那些没有做到负责的人，不要全盘否定他人。在危险发生的时候自保是天性，与道德无关。不要动不动就上纲上线。

      最后还有一个启示，不要因为自己是女司机，就对自己降低要求，要知道在路上开车，无论是不是女司机，技术不过关都会给自己和他人造成危险。当危险真的发生时，我相信别人不会因为你是女司机就原谅你，你也不会因为自己是女司机就原谅你自己。所以，既然要开车上路，那就要以高要求严格要求自己，别把别人的笑谈当做你降低标准的理由。女司机同样要为自己和别人负责！所以从今天起，立志当一个靠谱的司机，无论男女，学习交规，苦练车技，礼让行人，做一个合格的司机！生活中也不要因为自己是女性，就给自己当弱势的理由。在社会中，人人都要为自己负责，为他人负责。这是社会对每个人的要求，无论男女。