说起来，厦门推行斑马线前礼让行人已经好几年了，如今开车上路，大多数的司机都能够遵守执行，不仅形成了一种和谐有爱的画面，同时也大大降低了交通事故率。
时间回到几年以前，随着车辆的增多，在一些没有交通信号灯的路上，人们通过马路有时要承担许多风险，车子因为行驶速度快，远远的看到没有人在路上，一个油门就加速向前，如果再碰到过马路前没有观察路况的行人，事故就很容易发生。也有的驾驶员性子比较着急，觉得行人过马路肯定没有车辆快，即使行人已经在通行，仍然加速向前，逼迫行人不得不停下来让车子先走，那时经常可以看到有一些手脚不那么便利的老人家或者残疾人，通过一个路口花费的时间往往很长，呼啸而过的车辆让人心惊，没有礼让意识甚至野蛮粗暴的驾驶员更让人胆颤。
刚开始推行这个规定的时候，对于包括我在内的驾驶员的确感觉诸多不习惯。有些路上斑马线很多，每隔几百米就有一个，在那种路段开车就很头痛，一会儿加速，一会儿踩刹车，好不容易等行人通过了才刚一踩油门，看到前面不远的斑马线有行人要通过，又得提前踩刹车，赶时间的时候真的是一种折磨。
不得不说，当习惯养成了以后，渐渐感受到这个规则带来的好处。
从行人的角度来说，自己的通行权得到了最大的保障，不管是老人、孕妇或者孩子，都能安安心心慢慢通过，不用怕飞驰而来的汽车能不能刹得住，也不用被某些脾气急的司机狂按喇叭催促。经常在新闻中也能看到一些让人感动的画面，就是司机们耐心等待缓慢通行的老人或残疾人，没有催促，没有抱怨，只有善意温暖的微笑，而那些老人或者孩子也向司机点赞甚至鞠躬表达敬意。
从驾驶员的角度来说，大部分人是因为自觉，小部分人是因为某些路段加装了监控探头，或者从新闻媒体上得知对于不礼让行人会进行罚款，因此养成了在通过有斑马线路段的时候，仔细观察道路两旁是否有行人通行的习惯，如今很多司机都是看到前方有斑马线会提前刹车减速，从而大大降低了事故率，这对司机、行人、交通管理部门等来说是多方得益的。
当然，在斑马线上也看到了人间众生相：觉得司机肯定是要礼让，不管车子有没有减速，不观察路况就昂首阔步向前走的；过斑马线当成是在自家花园散步的；眼睛始终盯着手机屏幕向前慢行的；看到有车子减速招手让司机先过的；看到司机让行小跑通过斑马线的……
而我是哪一种呢？因为自己也有开车，能够理解驾驶员一脚油门一脚刹车的痛苦，因此，只要不是太着急，如果看到车辆离我不是很远，我会转过身去故意看别的地方，让车子通行以后再过马路。不过也有被识破的时候，有几次等我左顾右盼转过来，发现司机仍然把车停了下来，并对我招招手示意让我先过去，那时我只能笑着向他们点点头，有时还会朝司机竖起大拇指，然后小跑着快速通过。
互相理解吧！这样的社会看起来更有爱，也更温馨。
