美国福特放弃了、德国奔驰放弃了、就连苹果也放弃了研发了10年的电动汽车项目，为什么会出现这样的现象呢？根本原因就是，现在的新能源汽车产业链完全掌握在中国人手中。去年中国超越德国和日本，成为世界第一大汽车出口国，后来比亚迪又拿下世界第一，这些事实让西方感到不舒服，既然干不过，那索性直接放弃了，以此留住最后的一丝尊严。
要知道电动汽车不仅是巨大的产业机会，也是一个国家科技实力的重要象征，新能源汽车不仅可以助力全球能源绿色转型，还能在智能化、安全性、舒适性等方面带来全面升级，让人类拥有更经济舒适的出行体验。而偏偏在这些方面，西方车企后知后觉，跟不上节奏。
以比亚迪为例，全球专利申请量超4.8万项，成立11个研究院，超9万名工程师死磕技术，不仅带来轰动全球的刀片电池，还有e3.0平台、DM超混技术、CTB电池车身一体化、易四方、云撵及璇玑架构等颠覆技术，这就是比亚迪能够在日内瓦车展上大放异彩的主要原因。
在日内瓦车展上，比亚迪的展台被欧洲媒体及观众围得水泄不通，他们除了现场参观，还探访比亚迪先锋店，深度感受比亚迪汽车的实力。除了日内瓦车展，比亚迪在2024年也开启了辉煌元年，先是载满5449台新能源汽车的比亚迪滚装船，从深圳驶向欧洲，接着是央视点名表扬比亚迪智能化技术，再就是凭借领先技术实现电比油低，向燃油车市场发起进攻。
当然，比亚迪并不满足于眼前的成就，对于王传福来说，助力全球能源绿色转型，为地球降温1℃，这才是比亚迪孜孜不倦的奋斗目标。
