今天是2022年7月16日，是我学习成长1000天打卡的第875天。
今天继续学习《富爸爸8条军规》
第九章领导力课程
第7讲：领导者要善为人师
想一想你所热爱的老师。他们做了什么让你铭记？他们激励了你吗？他们尊重你吗？他们有没有调动出你身上最好的一面？
是哪个老师激励你成为优秀学生的？
想一想你所憎恨的老师。是什么造成你对这个老师缺乏尊重感？这个老师做了什么让你刻骨铭心？他有哪些该做却没有做的？
记住你最糟糕的老师
一个教师之所以成为优秀的教师，他必定是个优秀的领导，他必定是学生们敬仰的对象，你很难向一个你不尊敬的教师学习。
在传统学校里，那里既有优秀的教师也有糟糕的教师。在军事院校里，那里同样有优秀的教师和糟糕的教师。他们的区别在于，传统学校里的糟糕教师让你付出的是分数的代价，而军事学院里的糟糕教师能让你付出的是生命的代价。
无论是在传统学校还是军事院校，我的分数都很差，因为我不是个好学生。我的分数差得可怕，因为在我看来，我的老师太可怕。他们都没有激励我，没有让我对学习如饥似渴。
我所遇到的最好的老师都是我所敬仰的人。最坏的老师是从来没有赢得过我的尊重的老师。我的分数折射出了我对他们的尊敬水平——或者说缺乏对他们的尊重。我在军事学院里最喜欢的指导老师是我的英语教授。他是从美国西点军校毕业的，二战中担任B-17飞机的驾驶员。他驾驶的飞机在法国作战时被击落，逃脱后又继续飞行。他激励我成为一个飞行员。
1969年，我从商船学院毕业后被加利福尼亚标准石油公司雇用。我实现了自己的美国梦：一份大学毕业文凭，一份在大公司里的高薪工作，每年只工作7个月，5个月的休息时间，一段很长的带薪假期。
那时，海军学院的毕业生的年薪只有2400美元。而我那几个从商船学院毕业的同学却挣到了10万年薪，几乎是当时世界上最高的毕业生工资水平。我挣得稍少些，年薪4.7万美元，对于1969年刚21岁的我来说，已经相当不错了。我估计了一下，1969年的4.7万美元相当于现今的20万美元。
如果你看过汤姆·汉克斯主演的电影《菲利普船长》，你就知道这是一部关于一艘商船被索马里海盗劫持的电影故事。那条船上的平民船员被付给交战区的工资。他们的工资比起来救他们的海军海豹突击队员的工资那真是太慷慨了。后者跳伞降落，干掉了海盗，救出了菲利普船长。
我挣得要少些，因为我为标准石油公司工作，而且我没有加入工会。但如果我加入了工会，标准石油公司就不会雇用我。我行驶在加利福尼亚和夏威夷、塔希提岛和阿拉斯加之间——刚好不是交战区域。
尽管似乎我在22岁就已经“拥有了一切”，但是我的英语老师讲的故事总让我魂牵梦绕。在我的灵魂深处，有一种驾驶飞机参加战斗的冲动。尽管被免除了兵役，然而我的良知不得安宁。我知道，为国家服务是我的责任。我的叔叔中有7人参加过二战。他们中有一人是美军中两个被俘的日裔美国人之一，被作为战争俘虏关押在日本。越搜索灵魂，我越觉得自己的工作、工资和假期变得不重要了。
我曾于1966年去过越南。那时我才19岁，还是商船学院的一名学生，也是一名候补海军军官。我乘坐的交通工具是一艘货船，装着运往战区的炸弹。
在1966年，那场战争对我来说毫无意义。在军事学院里，我们被告知越南人处在战争状态已经有上千年历史了，一直在与入侵者作战，例如法国。美国对他们来说是他们抗击的又一个国家。我对1966年的那场战争很困惑，我不知道为什么我们要出现在那儿。甚至多年后，那场战争在我看来还是没有意义。
在标准石油公司航行了几个月后，我的良知最终战胜了自己。1969年年末，我从标准石油公司辞职，然后去海军飞行学院报到，工资降为2400美元一年。一想到放弃月薪4000美元加上每年5个月的带薪假期的职业，去做月薪只有400美元（假期只有两周）的工作，我心里还是有些不平衡。而现实更糟，急需做些调整。我的朋友和家人都认为我迷失了生活方向。但是回溯那段历史，我知道这是我生活中做过的最好的决定。如果我继续待在标准石油公司，做一份有保障的工作，享受带薪休假和其他福利，最后过一种有退休金的生活，我现在不可能成为一个企业家。
如今我见过很多大公司的员工，他们聪明，受过优质的教育，工作非常努力，但是对我来说，他们似乎总是缺少点什么东西。也有许多人想要成为企业家，想要自己开公司，不为工作的稳定性而是为自己的财务自由而工作，但是他们却不具备某些东西。他们性格中缺乏某种核心力量，缺乏成功企业家所需要的不可阻遏的企业家精神。
在海军陆战队，我首先注意到的一件事是，每个年轻的海军陆战队队员都需要有高度的个人责任感。即使陆战队队员们只是18岁的列兵，只有高中学历，他们肩上的责任却是普通老百姓很少承担过的。例如，我们在越南的武装直升机上，一个年轻的下士不仅必须知道怎样修理飞机，还要知道在战斗中怎么操作武器。如果某人受了伤，他还要兼做医护兵，在战场上救死扶伤。
我们的武装直升机上有五个机组成员——两个飞行员，两个枪炮手和一个机械师。在我们这个小集体中，没有等级观念，只有尊重和责任心。我们中每一个人都是领导者。如果我们每一个人都做好自己的工作，我们生；如果谁摆架子命令某人做某事，我们死。
在越南的飞行生活，给了我成为一个企业家的勇气。
我现在认识了很多想成为企业家的人，但是他们身上缺少军队点滴灌输给年轻人的核心力量。他们中的大多数人缺乏纪律性、人际交往能力和领导经验，无法让信仰起飞——无法离开有保障的工作和稳定的薪水，成为一个企业家。
今天就学习到这里，加油！
