反思疫情之後操作明顯錯誤的股票莫過於兩隻機場股票了,自己親身體驗了疫情影響導致的上海浦東機場的蕭條景象,也明明知道疫情沒有得到有效控制、國際航班沒有辦法恢復正常的情況下,機場類股票很難有大的起色,卻沒有在機場類股票上漲的時候,趁機出掉手中的機場類股票持股,錯失良機。事後也證明,疫情對機場航班起降的影響是很大的,前期的上漲只是市場盲目樂觀地預期了疫情可以快速過去以及高估了機場的復原能力。從目前的狀況來看,現在到明年都應該是機場或航空公司類股票的業績底部,如果股價已經完全反映了悲觀預期,那麼持股待漲是正確的做法,雖然不知道什麼時候能恢復到疫情前的狀況,但至少隨著疫苗研發的進度,前景還是可期的。不過還是不能過於樂觀,前面已經犯了過於樂觀的錯誤,國際疫情發展狀況仍然形勢嚴峻,持謹慎樂觀態度。目前的市場整體情緒還是偏謹慎的,十月份的上漲行情明顯不如預期,但也減少了的暴跌的可能性。也許震盪上行到年底才會有一波大的升勢吧。到時候還是要看業績,看消費,看疫情,看國際形勢。
新的數據顯示石油化工類產品仍然是負增長,可見經濟並沒有真正完全恢復。需求仍然不振。但無論怎樣,只要國際疫情一旦能有效控制,被壓制的需求遲早會爆發,只是時間問題,現在已經是低點了,熬過黎明前的黑暗吧。
之前一直在擔心通脹,現在是不是要考慮通縮的可能性呢?黃金跌了一陣子了。再觀察看看吧。