在若干个交流群的一个，看到了一个系统推的视频内容：
某平台有个作者被催更，说自己在这个雾霾严重的冬季天气里，一个月重感冒了两，三次，并且键盘还坏了。导致无法及时更新。于是，有书迷就给他送键盘催更。
一次性送了20多把键盘，每把键盘都是1000元左右的。
有群友说：“这个读者够有钱的”。
这个事情也可以换一种角度来看：是人家写得够好，吸引得读者哭着喊着想追更，这和有些人写得让人看两章就想弃书，简直是云泥之别。
这两种现象，感觉主要就是体现在写给别人看和写给自己看。
一般写给自己看的像日记，里面左一个“我”，右一个“我”。全篇都是第一人称的我我我我我。无论写啥小说，让人读着都像私人日记，不忍直视。
而写作者如果能稍微虚心聆听一下外界的声音，看看那些屏幕另一面看文字的各种眼神，他们之所以爱看，是因为文字里面有他们自己的爱恨和欢喜，而不是通篇看到的都是我我我我我。换句话说，他们对作者是三个字的名字，还是四个字，五个字的名字？是多年轻还是多年老在写作？或是男是女，一毛钱兴趣也没有，读者只会对自己的关切的，视野范围内的事情更用心。
以此对照，就知道有些人的文章或者小说，表面看似有光鲜的文字，有耳熟能详的标题，实则积重难返，问题深重，它的原因出在哪里也就清楚明白了。
记得好几个茅奖还是鲁奖获得者的知名作家在谈到写作时，都表达了同一个写作概念，大概意思是说：真正到最后，写得好不好，高手拿着一翻，看看结构就知道是不是好的小说或者文章了......。
换句话说，那些顺水推舟型的，从前推到后的，所谓如鱼得水似的，随意生长的长篇之所以读起来平淡如水，让人厌弃，不忍多视，原因就在于文如看山不喜平，就在于结构和逻辑链条没有精心的构造造成的，不能给到读者惊喜或惊吓，给到的只是波澜不惊，一平到底。
作为写作者与读者构成的阅读闭环里，阅读者就是这样，让主角舒服读者就舒服不了，让剧情平淡如水，读者就会立马开溜了。人性本能就喜欢看，不出意外意外发生了的故事，天生会排斥看到开始就能猜测到结果的故事，那不是故事，只是个文字事故。
这是顺水推舟型小说之所以阅读量惨淡的主要原因，因为从根本上来说，整个结构是有问题的。
这和修大型建筑，比如鸟巢或者大剧院啥的一个道理。
你啥时候看到过没有蓝图和精心设计，反复论证的，屹立良久大工程是想起来就开建，建到哪儿想起来才打个桩？铺点水泥，插点钢筋这样子随意而为修起来的？这样子搭的不是好的建筑，只是一个赶鸟看瓜的，不经风雨的临时工棚，违章建筑而已。
真正的好结构就像修建筑之前的精心谋划的蓝图，更像自驾陌生城市前设定好的导航，从哪儿来，到哪儿去，要去的中间路程里，景点是哪些？景点与景点的参观顺序是怎样的？怎样有最优的，最经济省钱省油的线路规划，此刻在哪里？要到哪里去？有哪条清晰的路线供选择？这才是好的长篇文字的由来。
不能当个长篇大论的司机，载着期待满满的乘客，却是想到哪儿是哪儿......目的地，天知晓？导游路线，花多少钱？就不告诉你。到了自然就知道了。
这种司机就像那个“责连司机”，不知道打来打去目的是啥，就知道炮灰一个一个，又多阵亡了一个。
这种司机开的车，谁敢坐？你敢吗？这种小说，你会多看一眼？
