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打开手机，各大公众号、网站铺天盖地的都是“你的不自律，正在慢慢毁掉你”“自律的人多可怕”等等，各种晒“自律”的文章。然后我们也有模有样地转发，并暗自下决心也要变得自律。
可是，当工作了一天，今天计划要背的单词一个还没背，翻开书，眼皮已经在打架，于是默默对自己说，明天一定把今天的都补上，先睡觉吧。
本来下班要去健身房健身减肥，结果朋友一个电话打来，今天聚餐。于是，美食如磁铁般一样有魔力，今晚的健身房没有看到你的身影。
你骑车到十字路口，红灯，而你严格遵守红灯停，绿灯行的规则，可是，你却停在了“斑马线”上，那条规定的白色禁行线就那样静静“躺”在你的身后，如同被你隐形一般。
你真得敢说“我很自律”吗？
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不知道从什么时候开始，行人过马路已经开始“随时随地”了，人们手中的垃圾“随处可丢”，超市蔬菜区称重处永远被围地“水泄不通”，人们开始忘了要替他人着想，开始忽略了自我生活成本的降低是建立在提高他人付出劳动代价之上，当然，更不会在意因为自己的“随心所欲”而带来的惨痛代价——死亡，争吵，高额赔偿金等等。
后来，我们意识到那样的代价的确有点大，于是开始活得小心翼翼，以“便己、利己”为中心，以“不伤害他人”为根本。
城市交通拥堵问题是一个“老生常谈”的话题，机动车大部分都能遵守交通规则，而非机动车以及行人真正能遵守交通规则的占比则非常低。
每次路过十字路口我都会注意观察行人以及车辆，十字路口行车缓慢的根本原因除了本身城市机动车保有量大之外，还有一个原因就是非机动车以及行人未能停止在规定区域内待行。
尤其路口右转车辆，如果旁边非机动车道上的人群全部停止在禁行线内，那么车辆一般在5-10秒内通过，路况通畅可能时间更短；而如果非机动车道上的人群大部分停止在禁行线前方，那么车辆通过时为了避让行人需要花费至少15-20秒，甚至更久才可以安全驶入目的车道。
我们的自律，真得让我们效率提高了么？停在禁行线内真得比抢行那十几米的距离不能让人忍受么？
的确，不给他人带来身体伤害这是我们的底线，但是造成的社会不良秩序程度加深，所有人都在为你的一个行为“买单”时，真得没有伤害到大家么？而你真得又获得了那些你想要的“利益”么？
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当经济发展越快，人们的自我意识就越强。人们不停地强调自我，然后“他人”在意识中被淡化。所有人都是利益个体，在这个竞争残酷的年代，很难再同具有非关联性的利益个体融合成为利益共同体。可是，我们依然需要有一个良好的社会发展空间，有一个规范的社会秩序保证生活工作地正常运转，怎么办？依靠“他律”。
今年，兴起了很多APP，小程序——打卡。用来帮助那些想自我学习却有时懒惰的人群，帮助他们自律。从“英文单词”到“英文阅读”，从“运动健身”到“入睡起床”，数不胜数。朋友圈一翻，“打卡签到”的小伙伴真不少。
国庆期间，微博流传一张图，南方某市，动用武警维持交通秩序，防止行人“中国式过马路”。
而我所在的城市，今年更是为了使机动车可以礼让行人减少交通事故，特意在多路段安装监控抓拍，对于不礼让行人的机动车进行相应处罚。
我们的生活在变成“他律的自律时代”。
我们的自律有多少是发自肺腑的，我们的自律有多少是真心实意愿意付出的，我们的自律有多少是真的为了自己的？
这种“伪自律”不过是在帮助人们给自己找了一个美好的借口，令自己形象更完美。而这种基本的生活、学习、成长在成年人的世界里依然需要“他律”维持的，在我看来，是一种人类文明的倒退。
当然，如果通过“他律”能让我们回归真正的“自律”，敢于面对真实的自我，敢于正视自身的不足，真正让自身觉醒，也不失为一种好的方法。
勿让“伪自律”为自己的未来买单，勿让“他律”成就你的未来。
