“我想买个车三十万左右，你以前干过这个行业，你给我介绍下哪个车好？”楼下阿姨的这个问题着实难住了我。三十万左右哪个车好？真没有标准答案。
随着经济快速的发展，汽车已经成为大部分家庭的一个必要的消费品。而且现在越来越多的家庭看重宜商宜家的车，这些车价格都在二十万至三十五万之间，接待客户，家用出游都是比较不错的选择。可是往往在这个价格区间内，会有很多人因为汽车品牌纠结起来。
三十万，可以买到BBA等豪华品牌的入门中级车，同样也可以买到合资品牌的中大型车。那么究竟是要吃凤尾还是吃鸡头，就要看各位的口味了。
首先说说三十万的入门豪车，代表车型有宝马的3系，奔驰的C级以及奥迪的A4L。这三款车在大街上的能见度都很高，它们是老乡，有着不错的运动基因，同时它们也是各自品牌下热门的产品。
接着我们再来看看合资品牌的中大型车，代表车型有福特金牛座，别克君越以及丰田皇冠。这三款车都属于中大型车的范畴，为了在中级车市场分一杯羹福特金牛座甚至不惜自降身价，硬是将自己的大个子塞进了中型车的范畴。
丰田皇冠受到市场的冲击，如今在价格方面做了妥协，曾经在上个世纪90年代辉煌的形象也变得不在那么遥不可及，而君越则通过换代升级与上一代君越有着天翻地覆的变化，显得更加年轻化。
那么该怎么选了？其实我觉得还是要看个人的喜好和实际用车情况来选择。首先，车是用来开的，不是买来给别人看的。合资品牌中大型车虽然牌子不够有面子，但是动力，内饰用料，空间都很不错了。
对于家庭来说上有老下有下选择这样的车，同等的价格配置高，舒适度好，平台成熟，体验感不比豪华入门车差。而在后期保养费用，零件更换费用都要比豪华品牌低，对于居家暖男来说是个不错的选择，毕竟居家的男人已经过了激情的岁月，面对老人小孩，舒适的乘坐环境，便利实用的配置才是你应该考虑的，什么操控，劈弯已经渐渐离你远去了。
而对于充满激情，芳华正茂的年轻人来说这些车显然不足以衬托他们的个性，长轴距限制了他们对于自由的向往，过于舒适的悬挂也成了他们勇攀高峰的羁绊，前驱会使他们失去信仰，更别说那稳重的甚至可以说是老气的造型。对于年轻人来说舒适性配置少一点可以，但是绝对不能没有个性，没有B格，所以对于他们而言那些豪华品牌有运动基因的车才是不二的选择。因为没有老小需要照顾，他们只所需要照顾的是自己的轮胎是否会突破极限失去抓地力，下一个弯道要怎么劈过去才够帅。所以怎么选择适合自己的车，只有自己心里清楚。
其实每个男人都有过自己的Dreamcar，每个女孩心中都住着一位属于自己的藤原拓海，选什么车？该怎么选？不是价格问题，更不是信仰问题。问题来源于我们那慢慢消逝的激情。我也曾年轻过，也曾独自一人半夜上山劈弯，肆无忌惮的深踩油门，也曾为了个性一个人倒腾到半夜。
如今，青春不在，激情已逝！留给我选的车叫安逸！
