我们常常听到现在很流行的一句话，就是：“人生，至少要有一场轰轰烈烈的恋爱和一次说走就走的旅行！”这句话用到骑行上不一定行，因为旅行，你背个包，随时就能出门，但是，你今天买辆车子，明天就想骑上川藏线，肯定不行！为什么？川藏线上，几乎天天都要爬上好几十公里的猛坡，天天都要翻一座或者两座海拔都在四五千米的大山，你没有一定的体能、骑行功底，光靠兴趣和意志力能行吗？
所以，为了这次川藏线的骑行，我准备了近两年的时间，去年骑行甘南藏区，可以说就是这次川藏线骑行的一次演练。中国有句俗话：“工欲善其事，必先利其器。”川藏线，可以说，是造化赐予我们人类的一道绝美的大自然的立体艺术走廊，我们在骑行中要成就的事，就是欣赏这自然之美，享受这自然之美，让灵魂融入这秀绝环宇的自然之美中，“骑”，不过是载着我们去畅享造化的这场美之盛宴的工具而已……
为了完成骑行壮举，我和虎明于7月16日深夜抵达成都心旅客栈。因为这儿骑伴较多，可以交流。我们得到了一本心旅小册子，按心旅小册子上的攻略，成都骑行新沟，只需两天时间即可抵达：第1天骑行130公里至雅安，第2天雅安骑行新沟，可我们骑行了四天。
第一天：7月17日早晨7点，我们在成都心旅眼睁睁地看着一大群骑友合影出发。10点多我们才到成都火车站取了自行车。
虎明打算在成都逛逛，我因多次游玩成都的缘故，急于踏上川藏线骑行之旅，虎明退而求其次，提出要在成都的几所大学门口拍照，我也作了让步，陪虎明骑行到四川大学门口拍照打卡。
下午我们返回成都心旅客栈，取了行李，于16点顶烈日出发。因出城多次走错了道路，七绕八绕，抵达成都郊外双流机场已是傍晚，迫不得已夜宿新津。
晚上睡觉的时候，还热得让人难以入眠，可入夜不久，阵阵冷风便透窗而入，很是舒服，但蚊子太多，还是咬得难受，虎明点了蚊香，幸好夜雨来临，空气顿然变凉，枕着雨声，直酣睡到天亮……
第二日我们被飞机巨大的轰鸣声吵醒，早餐后暴雨如注，雨停后出发，又找自行车铺买护泥板、前梁包，出发已是中午。
下午我们冒着烈日经过了邛崃市，这座城市酒厂很多，酒坛酒罐是一大特色。
烈日当空，酷热难耐，多次树林歇凉。我们与两名重庆的大二学生夜骑两个小时，依然无法抵达雅安市，被迫在雅安市名山区黑竹镇休息，此时我已出现了感冒症状，估计新津夜雨受凉。
第三日我们一行四人从黑竹镇出发，一路上青衣江还在酣睡，在轻纱般的薄雾里，隐现着绰约妩媚的姿容……
中午抵达雅安市，我们一行四人吃了午饭继续赶路，我们逆着江流而上，虽然一个个陡坡横亘在眼前，但是山耸峡深的境势，一直都让人惊艳不已。就这样我们下午抵达了天全县，傍晚欣赏了美轮美奂的青衣江。
第四日天全县城骑行新沟，总的说来，这一天，我们四人一直都在山中转悠，耳听江涛唱歌，目接山幽成黛，虽然骑得很累，但心情愉快，尽管山路狭窄，烂路较多，危险落石路段也不少。但漫山遍野的竹林，还是让我惊叹不已。
下午抵达新沟，一个被群山紧拥的美丽宁静的小镇子。时间尚早，我们和两名同骑三天的大二学生，一名贵州姑娘下河去玩，傍晚在新沟心旅客栈吃了晚餐。和我们一同抵达的，均是7月19日成都心旅出发的骑行者，女骑手有数人，成为靓丽的风景。
开始的骑行就让我沮丧，攻略两天的路程我们骑了四天，如此这般，如何保证一个月骑行到拉萨，或许得改变互相等待的骑行模式，多些你追我赶，当天完成攻略上的骑行路程已是当务之急。
