从今天起，我正式成为了自由职业者。

清晨起来，站在阳台上刷牙，借着路灯看到窗外马路上一排黑色汽车里杂夹着一辆红色小汽车，它的鲜血红异常显目，让我感觉到一种剧烈的视觉冲击，心下立马有一个声音在说：谁买个这样的车啊？

显然，与众不同、特立独行的表达形式总是面临着抗拒，而这种抗拒常常是无意识地在进行。

随着我打量红色小汽车的时间拉长，我渐渐注意到了它的个性、它的线条、它的独特性，于是，那种佩服车主勇气以及大胆的心情开始油然而生。

自然，当无意识的抗拒被意识之光照亮的时候，抗拒也就开始消融，取而代之的是客观的评价或欣赏或模仿。

我想起5年前有人提议我做自由职业者时自己心里的抗拒。那几乎是一种无意识的恐惧心理作祟，“时机未到，”我对提议者说，“等我……，我会去做的。”

时间很快，一晃五年就过去了，等待并未带来恰当的时机，而我的头上却开始窜白发。

职场真是个舒适地带，很羞愧地，我得说，这五年的工作经历几乎没有带给我任何印象深刻的成长，更多的是麻木不仁的原地踏步。

今年五月份，因为疫情、因为两年的积淀带给了我转变的勇气，我终于决定转行，而在这短短5个月之间，我学到的东西比之前五年多得多。我也在这个转行的过程中，看到了自己身上的不自信，对于适应新行业的不自信，对于自我改变、自我调整的极度反应迟缓——很显然，长期的“温水煮青蛙”让我变得不喜欢工作中的任何变动和挑战，也不喜欢新鲜事物，怀疑自己、不相信自己的适应能力成为我转行过程中的最大障碍。

我曾经一直以为我是一个很爱学习、甚至有收集资讯怪癖的人，但其实我的学习和收集都是非常肤浅的，这种肤浅是停留在舒适层面的，而一旦遇到了难度和考验，我就会立马趋易避难、找各种借口来逃之夭夭——这也正是我肤浅的根本原因，因为难度和考验才能带来深度，才能带来成就感，最终才会滋生自信心，所以，对我而言，在面临任何挑战的时候，如如不动，回到自己的人生策略和内在权威非常重要，只有如此，我才能不做出错误的决定、不错过超越困境的机会。

我之所以看清了自己身上的问题，在于我虽然极不情愿、却被迫面对了转行过程中的一切挑战，最后完全能够轻松胜任新工作，这段经历带给我的经验教训是：转行真的不难，只要有机会，从一个行业进入另一个行业（技能要求不非常高的行业），如果没有情境催逼，至多半年便可以胜任新工作；而如果形势逼人、人也完全可以在一、两个月里迅速成长并且足以胜任本职——其实人的适应能力真的超乎想象，无论是精神层面的、还是在身体层面的，而成功适应的关键点在于不要让脑子和情绪做决定，让它们成为体验者，成为打滴的乘客，把身体当做汽车，以你的人生策略和内在权威作为驾驶员和导航系统，那么，一切都将变得清晰明了，即使情绪和头脑嗷嗷叫嚷，各司其职的恰当安排也将带你来到正确的目的地——你会体验到你需要体验的一切，刚刚好。

时至昨日，我已完全能够胜任新行业的新工作，然后我离开、成为自由职业者，之所以如此是因为我意识到：我想成为真正的自由职业者、为自己热爱的事业努力奋斗，因为这比成为打工者更具有挑战性、也更符合我的使命: 我想成为真正的guider：帮助别人成功来获得自己的成功，这是作为一个投射者来到这世间的使命也是心头所好，再也没有什么比运用自己的头脑和经历去帮助别人能带给我更大的成就感了，这是我真正的激情所在。

倘若留在新行业新工作，我相信我一定可以成为一个负责且胜任的员工，我也会利用平台学习和精进我的职业技能，但是如果问：十年后，你想成为什么样的人？我就会明白，这不是我的方向所在，我可以在这份工作中得到暂时的安全感、获得维持现状的物质基础，但是长远看来，这不过是我人生中的另一个谋生故事而已，与事业无关。

而我想找到心之所向的事业、可以为此废寝忘食、可以为此上刀山下火海的事业，自由职业者可以满足我的渴望，无论是人类图还是写作都是我的心头好，我还可以找到一些其他感兴趣的主题来运营——总之，我想成为自己的老板，为自己的时间和劳动买单。

如此看来，我对于成为自由职业者的抗拒已经被意识化，我开始能够客观看待它，并且为成为“它”而付出实际的行动和努力了——从安全感的角度去看，这是一种倒行逆施，但是从成长的角度去看，似乎并不悲观，怎么说呢？且行且珍惜吧。

也许在这条自由职业者之路上，真正能够保证我不偏离初心、驶出轨道的方法在于——回到我的人生策略和内在权威，我说“也许”是因为我自己也不确信，因为我也在实验当中，然而无论如何，只有实验过了才会知道答案。

那么就让我充分实验吧。

写于2020年11月1日