这次的九州之旅注定非同寻常，因为我们发现北京没有直飞福冈的航班。然而，作为宝可梦迷的娃怀着对三年前在东京宝可梦中心与皮卡丘互动的美好回忆，决定要再次踏上大阪心斋桥的宝可梦之旅。于是我毫不犹豫地选择了北京直飞大阪的往返机票。
在考虑大阪往返九州的交通方式时，无意中发现了一个既超高性价比，又非常有趣的选择——名门大洋号邮轮。其实大阪往返九州的邮轮，除了我们乘坐的大阪往返新门司港的“名门大洋号”之外，还有大阪往返别府的“向日葵号”，这两艘邮轮都从大阪南港出发。对于计划前往别府的朋友，不妨也考虑一下这个有趣的交通方式哦。
名门大洋号邮轮从大阪南港出发，每天有两个班次。第一班下午17:00出发，第二天早上5:00抵达九州新门司港。第二班晚上19:50出发，第二天上午8:00抵达九州新门司港。九州出发到大阪的邮轮出发和抵港时间也相同。
首先最让人心动的当然是邮轮的价格。我们一大一小选择了一等舱，包含早晚餐的价格只有17,610日元。而如果选择大阪到博多的新干线，一个人的价格大概在15,000日元到16,000日元左右。这意味着一个人的新干线车票钱就可以坐两个人的邮轮了。同时，从性价比的角度来看，邮轮抵港时间是第二天早上5:30，也就是说第二天一大早就可以开始一天的旅程，并且还节省了前一晚住宿的费用。
从大阪乘坐渡轮的港口位于大阪南港，从市区到港口交通非常方便。新电车(New-tram)的「轮渡码头车站」是距离港口最近的车站，下车后有连接通道直达轮渡大楼的2楼，即使下雨天也无需担心淋雨。轮渡大楼的2楼是候车室，1楼是办理手续处。我是在国内提前通过官网进行预订，预订成功后会收到确认邮件。一般会在第二天收到确认，所以建议至少提前一天预订。到达轮渡大楼后，凭借护照和预约信息到1楼换取船票，然后再回到二楼的候车室等待登船即可。需要注意的是换船票时可以用现金或者VISA及mastercard信用卡，貌似不可以用银联。
对于开车自驾游的朋友，也可以直接将车开上渡轮，但是需要购买车票。车辆收费好像是根据车身长度来计算的，具体费用和流程我们这次没开车也就没具体了解。开车的朋友可以提前到港口，在换船票时告诉工作人员你们有车，工作人员会告诉具体费用和登船流程。
邮轮一共有7层，1—5层是停车区，6楼设有小卖部、自动售卖机、客房、餐厅、休息区、游戏室、展望浴场等设施。我们的房间位于7层，7层主要是客房，还有自动贩卖机和休息区。同时7层还设有通往甲板的海景展望台。房间有多种房型可以选择，从大通铺、胶囊舱、女士舱、单人间、多人间，到带独立卫生间的套间以及豪华套房，都可以根据自己的预算来进行选择。
我们选择了带独立卫生间的套间，房间内有三张床，一张单人床和一张上下铺，即便是一家三口居住也是不错的选择。之前看攻略时有人说船上没有提供拖鞋和洗漱用品，但是我们的房间里配备非常齐全，有电视机、衣架、一次性拖鞋、毛巾、浴巾、一次性洗漱用品等，就像日本大多数酒店一样，每位客人还准备了干净的浴衣，还有烧水壶、茶具、日本绿茶和咖啡。最重要的是，打开窗帘就可以欣赏到迷人的海景。
渡轮上的餐厅采用自助餐形式，晚餐种类还算丰富，各种日式小菜、煎饺、乌冬面、甜点应有尽有，还有免费的饮料供你尽情畅饮。不过酒水需要另行付费，你可以在进入餐厅时的吧台购买，或者选择餐厅内的投币式扎啤贩卖机，500日元就能享受一大杯扎啤，十分划算。餐厅还设有面向大海的观景座位，让你在品尝美味晚餐的同时，欣赏着壮丽的海景，实在是一种享受。早餐相对来说简单一些，主要有西式面包、简单小菜、鸡蛋和牛奶等，虽然简单，但是对于早餐来说吃饱是完全足够了。
渡轮的小卖部和自动贩卖机，供应各种酒水、饮料和碗装面。旁边还设有开水机，为不想在餐厅用餐的旅客提供方便。小卖部里还出售九州地区的特产，以及毛巾、一次性拖鞋和洗漱用品，对住在大通铺和多人间的旅客来说非常便利。其实渡轮上的公共卫生间也非常干净，并且还有可以观赏海景的公共大浴场，如果是不带孩子的单身朋友，即使不带独立卫生间的房间，也绝对是不错的选择。
这个航线的一大特色就是会经过三座日本内海著名的大桥——“明石海峡大桥”、“濑户大桥”和“来岛海峡大桥”。船上会公示经过这些大桥的时间，而17点出发的航班刚好能在合适的时间经过这三座大桥。每当船靠近一座大桥，游客们都会聚集在甲板上，纷纷拍照留念。虽然我们因为一些原因错过了大桥夜景，但我和娃一起赶上了海上日出。这是娃第一次看到海上日出，让娃联想到刚学过的《海上日出》课文，感觉仿佛置身其中，实在是一次珍贵的经历。哈哈哈，这或许也算是弥补了晚上错过大桥夜景的遗憾吧。
清晨5:30，我们抵达了九州的新门司港。新门司港没有公共交通工具，不过港口提供免费的接驳车，送游客到JR门司站和JR小仓站。由于接驳车只有一班，必须尽快下船，如果错过接驳车的时间，就只能自行叫出租车了。
整个九州之行，我们选择了乘坐渡轮往返大阪，回程时，我们还是选择了从新门司港坐渡轮回大阪。抵达九州的第一天，我们选择了先游玩门司港和下关，回程那天我们计划从小仓坐接驳车前往港口，顺便在小仓简单游玩。小仓到新门司港的接驳车每天有两班，第一班在下午15:40从小仓出发，16:20抵达新门司港；第二班在晚上18:40从小仓出发，19:20抵达新门司港。我们回程选择了第二班19:50的渡轮。18:30左右，我们在小仓站北口搭上了第二班接驳车，前往渡轮码头，完全来得及。
这次九州之行，名门大洋号渡轮带给我和娃了一段愉快而难忘的航行经历。在海上的舒适旅行和令人难忘的景色，为整个旅程增色不少。希望这份渡轮攻略也能够为您九州之行有所帮助。
