前言：

“汽车达人”是猎豹移动针对电动汽车市场推出的一款资讯阅读类产品，通过该产品可获取电动、混动汽车新闻、评测等内容，也为爱好者提供了交流、解惑的平台。

体验版本：v1.1.3 Android版

体验环境：小米4，小米应用市场下载

产品定位：电动汽车资讯App

迭代情况：10月31日上线v1.0.0，平均3-4天一版，约迭代12个版本。

产品负责人：林卫国——猎豹移动产品总监

C端目标用户：电动汽车拥有者、电动汽车爱好者、电动汽车创业者

B端目标用户：电动汽车厂商、广告主

解决需求：

1、已有电动车的人，想要对其更加了解

2、想买电动车的人，想要获取相关资讯

3、电动汽车爱好者想要结交朋友，分享知识

4、遇到不懂的电动汽车问题需要求助

数据表现：总下载量6500左右，日平均下载200左右。

产品架构：

架构分解：整个App按底部导航分为：首页、问答、我

1、首页

刚打开汽车达人时，第一感觉就是“大气、干净、清晰”。没有滚动Banner，没有小图、没有文字简介。列表页无论视频封面还是文章封面，均以16:9高清大图呈现，很有阅读欲望。顶部划分为“推荐、视频、新车、评测、自家”5个频道，各频道内容均从第三方平台获取，排序方式猜想是人工筛选+算法排序（因为每次刷新内容不一样，且文章不显示发布日期）。从选材上以实用性内容为主，也有小部分是非电动汽车内容。

点开详情后，由“顶图、内容、标签、喜欢、评论”几个模块组成，排版舒服，图片清晰，可阅读性强。视频类内容清晰度也非常高。

操作上讲，基本支持主流资讯App的核心功能：喜欢（收藏）、评论、回复评论、评论点赞、分享。出于用户基数的限制，互动人数并不多。

2、问答

问答模块和早期知乎类似，目的很明确，就是为了让大家分享交流电动汽车知识。首次进入时会选择关注的汽车品牌，会根据品牌展示不同问题。

列表页会显示“支持”最多的人的答案，进入详情可看到所有答案。可“支持”某个答案，批量邀请App内用户回答，也可自己回答。对比知乎，没有“关注”功能，也无法“反对”某个答案，应该也是为了保持App的“小而美”吧~

此外，无论是提问还是回答，都支持插入图片，但现有内容均无图，恐怕是操作门槛过高导致。

3、我

个人中心内容简单，无非就是主动行为和被动行为的记录。汽车达人目前暂无自己的账号体系，仅支持微信登录，也是为了降低注册门槛快速获取用户。值得关注的是认证体系，可以最大限度地收集用户真实信息，这一点无论是对后续的用户数据挖掘，精细化运营，还是对社交关系建立、精准营销都是非常有好处的。

4、他人

我将“他人”分成2类人：一类是内容生产者，也就是首页文章、视频的发布者，这类用户可定义为PGC内容生产者，通过点击文章作者头像可进入查看其发布过的所有内容，这类人会有“蓝V”标识。

另一类是内容消费者，就是所有普通注册用户。点击头像可查看其“喜欢”或“评论”过的内容。其中如果该用户有身份认证，会有黄V标识；如果有车主认证，会有车型和车龄标识。

产品亮点：

从产品上看，汽车达人秉承着“小而美”的原则，引用产品总监林卫国的话：

汽车达人App是我们小团队内部创业做的一个应用。目前的定位是做电动汽车内容，让电动汽车车友获取到最全面和专业的资讯，以及解决购车/车后的一些实际问题。虽然可能小众，但如果能做成一个小而美的APP，我们会感到很高兴。

因此，一方面产品设计简洁易读；一方面内容图片、视频质量高；另一方面用户画像清晰，群体垂直。以上都预示着产品明确的走向和定位。

运营体系：

由于是资讯类产品，肯定以专业资讯内容运营为主。此外考虑到垂直领域用户之间的强烈认同感，互动性上采用问答社区予以强化。此外认证体系丰富了用户身份，辅助以QQ社群进行站外促活，目前这个小圈子的玩法还是足够的。

商业模式：

目前汽车达人还没进行商业化（因为没什么人呢还😄），但从可预见的方向上看，可商业化的点包括：信息流广告、内容引流、汽车电商、汽车服务、付费问答、问答内容付费发行等等。前4个是一般汽车资讯平台的盈利模式，后2个是目前知乎的盈利模式。

竞品：

由于这个领域很垂直，同行竞品很少，且实力都很一般，稍微有些影响力的就是“第一电动”和“电动邦”，但其App做的惨不忍睹。但如果扩展到整个“汽车资讯”类平台，则面临着“易车、汽车之家、爱卡汽车”等巨头，相比而言，还是有很多进步空间的。

发展方式：

总的来看，小而美的产品，和规模化发展注定是个博弈。但随着我国电动汽车保有量的增加，相应人群体量也会逐渐增加，或者从传统油车转移过来。那么参考一般“汽车资讯”平台的发展轨迹，汽车达人可以有以下几个方向参考：

1、内容频道横向扩展。可以考虑现有基础上，增加如新闻、图集、导购、技术帖等其他维度的频道划分。

2、内容展现形式多样化。除了文字、图片、视频，可考虑增加如聚合专题、投票、动图、询价等更加丰富的模块

3、内容产出方式多样化。除了PGC内容，可以考虑增加UGC内容、PUGC内容、直播内容等，丰富内容产生渠道。

4、内容分类方式多样化。除了按频道，可以按城市、按话题、按发布者、按标签进行内容分类查看。

5、互动方式多样化。可以考虑增加如弹幕、音频问答、打赏等方式提高互动量。

6、打造车主社区。社区化运营是个全新模块，个人认为相比问答社区，纯内容社区的可运作空间要大得多。

7、多平台曝光。除了App，PC、H5、微信、微博，这些平台都可输出内容，扩大推广范围。

8、探索更多商业化道路。如增加车型库询价、车辆交易、团购、车辆服务等功能，完善商业闭环。

以上~

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作者申悦  6年产品汪 前网易新闻产品经理，现红演圈公司产品VP

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