有的人开车，看到路口就拐，看到有车就超，最后到了一个不知道的地儿，没油了；有的人开车，明明开的是一辆跑车，却莫名其妙驶入了越野路，底盘被刮得吱哇乱响；还有的人开车，一脚油门就走，走到一半的盘山路走不动了，这才发现自己马力不够。人生何尝不是这样！
最近get到一成长模型--车日路模型（见下图），车是自己；日是要去的地方和目标；路是要走的路径。自我-目标-路径三者统一，才能顺利到达自己想去的地方。
比如职业规划，日是职业发展的目标。长期的5年目标是什么？短期的3年、1年目标是什么？如果要排序，最重要的目标是什么？哪些是可以排到后面的？路是实现目标要走的路径。去实现最近那个目标的路径清晰吗？分成哪几步？车是自己，自己的能力和动力够不够？如果需要提升，提升哪些？持续的动力来自哪里？
纵观完整的职业生涯，它一共包括三个阶段：生存期、发展期、自我实现期，同时贯穿着三条线：生存线、发展线、事业线（见下图）。
生存期（升级车）：职业发展的初期，特别是初入职场的头3年，这个时期以生存为核心，以升级车为主要任务，努力让职业发展线高于生存线。具体地说，在这个阶段要从目标出发，倒推道路，最后改装车，改装车就是把精力放在学习和成长上，从而让自己不断增值。
对于初入职场的小白，如果自己做不到清晰的规划，一个很有效的方法，就是选择一个自己喜欢的行业标杆人物，研究ta的发展路径和具备的能力，然后一路学习跟随。
发展期（选好路）：当发展线慢慢超过生存线，开始进入发展期，这个时期需要综合考虑路和日，具体说，就是一要发展，二要探索。
发展就是继续提升自己的能力，持续增值，同时不断优化路径；探索就是思考自己的职业方向和工作的价值、意义，探索自己到底热爱什么，做什么事情会更开心、投入，为规划下一个阶段的路径做准备。
自我实现期（做自己）：寻找到自己热爱的事情，持续地投入修炼能力，并慢慢通过能力去兑换相应的价值，当事业线超过生存线时，就进入了自我实现期。这个阶段带着达到顶峰的资源和智慧，从自身出发，去想去的地方，走最适合自己的路，目标不再是赚钱或者增值，而是发挥自己的天赋、追求更大的社会价值和自我实现。
这就是生涯的三个阶段：生存期、发展期、自我实现期，每个时期都有主要的任务，生存期--提升能力（车），争取早日经济独立；发展期--还是要提升能力（升级车），更重要的是不断优化路径（路）和探索人生目标（日）；自我实现期--做让自己感兴趣和快乐的事情，实现自我价值（品牌车）。从微观上看，每个时期又都有本时期的“车、日、路”。
有的人，一生都处在生存期，如果能在初入职场的时候，把精力放在提升能力上，不断让自己增值，就不用天天为生计担忧，成功进入发展期。有的人一生都处在发展期，不用为生计担忧，却一生都没能做自己喜欢的事情，那有可能是能力还有待提升，但更多的还是没有做好探索。只有既从宏观又从微观上做好规划，持续提升自己能力，同时又不断探索的人，才有可能拥有完整的生涯三阶段。
知道了这些，你还会慌张吗？ 去规划吧，规划好了，就不慌张了~
