最近，打车回家的路上，行驶高速路上，正当我正打算体验下速度。司机慢慢把速度减下来。我看了一眼，原来是遇到了高速的区间测速。
其实对于高速上的限速，不管你有没拿过驾照应该都会有所听闻，那了上高速，就要时刻的听着导航的播报，观察是否有测速装置。
对于高速上的区间测速指示牌，都会矗立在高速公路上非常明显的位置。为了就是让，每一个驾驶员可以清楚的看到，能够知晓车辆即将进去区间测速范围。做到开车时，心里有数。
但是，很多驾驶员，目前为止可能还不知道区间测速的原理，就连很多老司机也经常在区间测速上栽了跟头。毫不知情就把驾驶证的分数给扣了，有甚者还不止一次的扣分。即使是小心翼翼的开车了，最后一查还是扣了分，说你超速了，不只是赔了银子，看着自己本来就少的可怜的分，该如何是好？
其实区间测速原理很简单，用物理直线运动的知识完全可以就解决了，如果你是经常糊里糊涂被扣分的老湿机还是刚领证的新手，跟我一起来弄清楚区间测速的原理，这样上了高速你就可以做到了如指掌，不至于被扣了分还不知道咋回事。
假设，在一段40公里的高速路段，出现区间测速路段警示，并且该路段限速是120公里每小时，用匀速直线运动运动的规律，路程=平均速度×时间，时间=路程/平均速度，则时间为20分钟。那么，你驾车通过该测速路段的时间应该不低于20分钟，如果你的时间低于20分钟，那么你肯定就完蛋了。扣分是一定的了。
然而，是控制好时间就可以么？其实不是。不要以为你刚开始在这个测速区间内可以开到200，然后再把速度降下来，只要在20分后通过区间测速的终点就可以了。
千万不要这么想。因为路政早就替你想过这些问题了，所以，他们在这段区间测速的路段中，同时还设有瞬间测速，它能够在你通过这个测速点时，检测车的瞬时速度，检测你的车在通过测速点瞬间时的车速时候符合规定。防备着你们的这种侥幸心理。
了解了区间测速的原理的老司机们，下次开车该好好掌握自己踩着油门的脚了。虽然区间测速的工作原理很简单，易于理解，但是不要忘了瞬时测速来规避你的侥幸心理，为了避免被扣分惩罚，还是乖乖的按时速开车，安全开车吧。
交通给大家的生活带来很多方便，同时也带来很多负面的东西，比如说交通事故频发，只是我们每年死于交通事故的人数都是数以万计。
珍惜生命，生命对于每个人来说都只有一次。对于我们自己是，对他人也是，所以我们也要学会去尊重他人的生命。
当你开车行驶在马路上要时刻记得自己身上的承担，不只是承担的责任，更是在你身后每一个期盼你安全到家眼神。
