五一到，江山如此多娇，岂能宅在家中黯然魂销。翻地图，查攻略，西安自驾游计划跃然纸上。收拾好行装，带上父母、爱人，哪怕山重水复，轻车已经出发。
重庆出发，走达州，过安康，一路向北，向西安奔去。蜀道之难，一如千年前诗仙李白的感慨，“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀缘。”
朋友，如果你曾抱怨天朝的高速路收费既高且密，那么请你走一走达陕高速和西康高速。七百公里的高速全在崇山峻岭中飞驰，过巴河，穿大巴山，过汉江，穿秦岭。曾经难于登天的蜀道，在现代科技面前不值一提，逢山开山，遇水架桥。正是金钱的伟力修筑起这一座座大桥、一个个隧道，让绝世天堑变成了坦荡通途。
这一路的高速隧道多如牛毛，车载导航常常这样提示，“你已进入某隧道群，两公里后再进入某某隧道群，请减速行驶。”天朝最长隧道——终南山隧道亦坐落于此，单洞长18.02公里！至少要20分钟才能穿行，为缓解驾驶员视觉疲劳，隧道里还特意布置了特殊景观灯光带，穿行其间好似穿梭时空。
七百公里全高速，和家人轮换驾驶，人歇车不歇。清晨出发，经过八小时的疾驰狂奔，黄昏时分，终在《梦回唐朝》的摇滚嘶吼中驶入了西安城。
其实我更愿意称她为长安，这座繁华千年的六朝古都，傲视世界的汉唐都城，有史以来中华儿女最辉煌的荣耀与骄傲——长安！
“九天阊阖开宫殿，万国衣冠拜冕旒”，泱泱中华，能不忆长安？
自驾很爽也很累，好在年轻，休息一晚，又满血复活。见当日西安城人潮汹涌，便更改计划，先游西安周边。
第二日的行程可用两句诗描述：上午看兵马俑，感受“秦王扫六合，虎视何雄哉”的霸气；下午游华清宫，幻想“温泉水滑洗凝脂，侍儿扶起娇无力”的旖旎。一天游玩下来，我突然觉得这样的游程安排特别赞，一个帝王的一生就浓缩在这一天里。正所谓“醒掌天下权，醉卧美人膝”，万万人之上，生杀予夺操于己手，世间荣华归于一人。权力是如此的迷人，我辈凡夫俗子想想都热血沸腾，也难怪古今英雄为其折腰断魂。
第三日按规划好的路线游览西安城著名景点，开始“春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。”
首站钟鼓楼，虽然钟鼓楼名声在外，但不得不说，钟鼓楼景点是一个坑爹的存在，简简单单两栋楼，除了岁月悠久外游览价值并不高，景区管理者大概也知道景点的无聊，特意增加了鼓乐表演，多多少少增添了些许趣味，但不推荐游玩。
回民街其实就是一个放大的瓷器口，西安小吃一条街，我从头吃到尾，镜糕、羊蹄、肉串、biangbiang面（这字超复杂，属于陕西人自造字）、肉夹馍、灌汤包、羊肉泡馍，回民街上的小吃大抵都尝了一遍。咂巴砸吧嘴，说实话，相比重庆美食，关中小吃文化有待进一步提升。
明城墙绝对是一项浩大的工程，按照朱元璋“高筑墙，广积粮”的思路修建，城墙高12米，宽14米，别说跑马，在上面开坦克都没问题。如此雄厚的城墙，估计清代的神武大炮轰在上面就跟挠痒一般。四道城门还配有宽大的瓮城，再加上数不清的箭楼、敌楼、角楼，目测在冷兵器时代，哪怕你是绝世名将，选择强攻此城绝对是一生的噩梦，农耕文明的军事防御思想和建筑艺术在此体现得淋漓尽致。
接下来是大慈恩寺。说大慈恩寺你可能还有点陌生，说大雁塔你肯定就恍然大悟了。不得不佩服陕西人，这帮人搞旅游真有一套，没人气的旅游景点他绑定热门景点一起销售，比如将秦始皇陵和兵马俑绑在一起，虽然很少有人去秦始皇陵，但人不去票你还是得买的；人气高的景点他则拆开销售，比如大雁塔明明是大慈恩寺里的一座塔，眼见游人不登大雁塔誓不休的劲头，这帮人硬生生在塔下搭个售票点，好嘛，登塔请另买票。聪明哪，看看那排队买票的长龙，我只能在心头赞叹：这帮人才！
大慈恩寺是唐三藏一生大功德的见证，他历经艰辛耗时十七年从印度取回真经，随后在此翻译，开宗立派，直至圆寂，全寺的壁画和经文也大都围绕玄奘西天取经的故事展开。
可以说，大慈恩寺作为佛教法相唯识宗的祖庭，乃佛教圣地。在我心中，作为一个宗教圣地，供奉的只能是本教的佛祖菩萨，其他外教的神明应该敬而远之。然而就在这佛教圣地中，一间供奉道教财神赵公明的财神殿卓尔不群，傲然挺立，其香火之旺，丝毫不逊于正中的大雄宝殿。看到此我不禁莞尔一笑，国人对钱财的渴望可见一斑，已经模糊了佛道的界限，所谓佛道本一家，原来是出于此处么。
大慈恩寺适合黄昏来，为什么？因为这里夜晚有亚洲第一的音乐喷泉表演，游完大慈恩寺，在附近品品小吃就可以欣赏音乐喷泉。宏大的规模，精心的编排，热闹非凡，值得一看。
三天假期很短，转瞬即逝，匆匆而来，走马观花只能游览大概。在这个时节出行，全中国几乎只有两种风景，一种是人山，另一种是人海，旅游体验大大降低。
期待假日的增加和优化，错峰出行，体验为上。让老百姓有更多的选择，让旅游回归理性，让各种坑蒙宰客不再，让读万卷书和行万里路交相辉映。这些要求一列举，顿时惆怅丛生，只觉未来曲折蜿蜒，道阻且长。
幸好希望一直在路上，未曾远离，不停奔跑，向远方，向欢笑。
