2016-09-29
为什么用自行车来丈量马拉松赛道？为什么不用汽车、摩托车？为什么不用GPS、激光测距等先进的仪器？这是我每次丈量马拉松赛道时都要被问及的问题。
从快捷时效方面，汽车、摩托车都比自行车有明显的优势。从操作方便，易于上手的方面，各种拥有GPS功能的手机所附带的跑步APP，以及专业的马拉松手表如GERMIN 、SUNNO等都能很快的上手完成测量，并绘制出赛道图以及每个经过点的海拔高度。从精准性方面，激光测距是毋庸置疑的，国际田联早在08年北京奥运会田径场地比赛中就使用了激光测距仪代替了钢尺丈量。
自行车的优势
1、自行车的普遍性。AIMS（国际路跑协会）鼓励在全世界各个地方，发展马拉松项目，自行车更容易找到，即使在经济不发达的地区，只要把琼斯计数器安装在自行车上，丈量员就能量出精准的赛道。
2、自行车更能模拟出运动员跑马拉松时的状态，以及测量出运动员的实跑路线（国际田联田径规则规定运动员在有跑道沿的田径场内跑步时，距跑道沿30厘米处为运动员的实跑路线，也就是实际的测量路线)。马拉松大多都在城市进行，马路沿相当于跑道沿，马拉松的实跑路线也在距马路沿30厘米处，自行车能很好贴近马路沿丈量，而且自行车如同运动员一样的灵活，穿过窄小的街道、爬上高坡、连续转弯等。
3、自行车更轻便，更利于翻越障碍躲避繁忙的交通，更容易被运输。丈量赛道时经常遇到，在运动员跑进路线上有障碍，可能是一辆停在路边的汽车、一段隔离带、一扇大门、甚至正在修的一段马路和地铁站，AIMS路跑丈量规则专门有一章就是在写遇到障碍时如何丈量。这些障碍在赛时肯定是拆除或修好的，但在你丈量时不可能事事如意。再如：有些赛道是逆行设计的，为了躲避城市里繁忙的交通，就必须把自行车进行搬移，再进行测量。
4、自行车可以全天候全时段的测量，不论刮风下雨，不论雪天大雾，不论有没有GPS信号。
其它的劣势
汽车和摩托车，不具有普及性，不能很好的贴近实跑路线丈量，并且不能轻松翻越障碍。激光测距仪在测量直线路段很有优势，但很多马拉松赛道多弯、上下坡比较多，激光测距仪就显现出天生的劣势，而且激光测距仪从测量方法上看，要用在长距离多种路线类型的丈量也不现实。
GPS手机和手表的劣势。现举例说明：2016年的北京国际马拉松路线，是由国际B级马拉松丈量员（全国只有两个B级丈量员）丈量的。在路线确定以后，全三地-全越野跑团带上各种马拉松手表以及跑步app,全程跑步进行了一次装备评测。结果如下：sunno spartan 42.91千米、Garmin235手表42.49千米、Garmin620手表42.30千米、GarminFenix43.99千米、悦跑圈App41.92千米、郁金香App43.33千米、益动App43.46千米。悦跑圈App和GarminFenix3的结果相差2.07千米，再拿它们和标准的42.195千米相比悦跑圈App短了275米，而GarminFenix3多了1.795千米，把7种装备测得数值平均，最后的结果是42.914千米比标准距离多了719米。即使有不可预知的因数影响，但由专业马拉松选手跑步测量后的数据看，不论是马拉松手表还是跑步APP数值相差太多，不可能作为一种测量方法去丈量马拉松赛道。
自行车丈量法
八个部分组成（确定路线、测量校准路线、前校准、丈量路线、后校准、计算路线长度、调整路线、写出丈量报告）
自行车丈量方法由AIMS（国际路跑协会）1989年首次出版，2004年出第二版，之后12年间基本没有改版。听本书的作者之一Dave Cundy (IAAF Area Measurement Administrator)说，随着科技发展澳洲的一些大学生，历时一年时间，利用了各种先进工具并尝试各种方法，想找到一套新的丈量方法，但最终证明自行车丈量法是最精确的。
我想随着科技的发展自行车丈量法终将会被取代，但到目前为止它还是最精确丈量马拉松赛道的方法。
想了解自行车丈量法。请点链接马拉松路线是怎么丈量的？ - 简书
