什么是共享经济？别把它玩坏了

最近这段时间，随着摩拜单车，ofo共享单车，共享充电宝等越来越多的公司横空出世，“共享经济”这一新名词也从经济学理论中逐渐进入到大众的视线里，那么到底什么是共享经济呢？我们来看一看百度百科上的解释：共享经济，一般是指以获得一定报酬为主要目的，基于陌生人且存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本质是整合线下的闲散物品、劳动力、教育医疗资源。具体来说，共享经济共分为三大组成部分：共享的内容，共享平台及共享人。如果按照严格意义上的共享经济理论，诸如摩拜单车等企业所做的并非是真正意义上的共享，而充其量只能说是租赁，只有当共享的内容并非来自于共享平台，而是来自于共享人自身时，才能实现共享经济的最大化。

罗宾·蔡斯在《共享经济：重构未来商业新模式》一书中曾这样解释共享经济：共享经济的实质是对过剩产能的共享。共享经济的出现，一定程度上也是由于我们的生活环境所面临的资源分配不均，资源浪费及资源枯竭等威胁，通过共享经济，可以最大程度上地实现对产能的充分利用，防止由于产能过剩而带来的资源问题，环境问题。

我们以汽车为例，目前作为家庭出行的首选交通工具，私家车已经成为了很多家庭的必不可少的物件之一。然而，越来越高的私家车保有数量也滋生了许许多多的社会问题，由于停车位的问题而产生的空间浪费，由于交通拥堵的问题而产生的时间和金钱上的浪费，由于无用车辆报废而产生的资源浪费……这些越来越多的资源浪费现象也进一步促使了人们对于当前汽车业发展的反思，如果我们继续按照当前的速度生产和使用车辆，仅仅需要一代人的时间，就会让我们的环境由于全球变暖而变得更加恶劣难以生存。所以让我们扪心自问，我们真的需要一辆车吗？我们真正驾车的时间有多少？常年停放在车库里的汽车除了等待报废就没有其他创造价值的方式了吗？

答案是有的，通过共享经济，最大程度上的调动每位共享者的冗余资源，通过共享平台提供给当前最需要资源的被共享者，从而实现资源利用的最大化。类似于滴滴、Uber等网约车企业的出现，就是通过资源调度，将共享者的闲置车辆共享出来，从而解决被共享者的乘车问题。这里大家可能发现我用的是“被共享者”这个词，其实当我们身处共享经济之中时，我们将既扮演共享者，又扮演着被共享者的角色，既享受着由共享经济所带来的红利，也通过共享平台将自身的冗余资源共享出来，为他人服务。

看得见的共享与看不见的共享

说完了共享经济的定义和由来，那么我们作为共享经济的参与者，到底能够提供哪些共享的资源，同时又能收获怎样的共享红利呢？下面我们来聊一聊共享经济三大组成部分之一：共享内容的分类。从共享的内容来划分，我们可以把其分成两大类，一种是看得见的共享，或者说是实体物品的共享，另一种是看不见的共享，即对知识技能，潜在价值的共享，下面，我将引用罗宾·蔡斯书中的部分内容为例，更加深入地为各位读者介绍共享经济是如何体现在不同细分领域中的。

1.看得见的共享

交通的共享

Zipcar是罗宾·蔡斯创办的第一家企业，它的运营模式就是通过互联网思维，将传统的租车行业与互联网结合起来，通过手机预约的方式对提供的车辆进行租赁，这还并不是真正意义上的共享经济，而她创办的第二家企业Goloco则真正把共享的思想融入到了交通工具中。

Goloco是一家共享乘车座位的公司，它解决的是最大程度利用车辆座位的问题，当你计划开车去某处时，可以把你的行程共享在平台上，其他人通过平台获取你的行程信息，如果其中某人要去的目的地正好在你的行程路线中，他就可以通过平台和你进行联系，通过搭顺风车的方式来实现对行车座位的共享。虽然这个创意很棒，但Goloco还是因为概念超前及经营不善而关闭了，不过与其类似的另一家拼车公司BlablaCar，目前已经在欧洲经营的风生水起。

滴滴、Uber主要是依靠车主车辆的共享来解决交通工具利用最大化，其概念已经在前文提过，并且与Goloco的模式有重合，在此就不再赘述。

Waze是一家通过移动设备共享GPS信息来获取实时路况的公司，每位会员在使用Waze软件时既通过其他人共享的信息获取到了指定路段的路况，同时也将自己当前路段的路况共享出去，方便其他人获取。据了解国内一些地图公司在收集实时路况信息时也采取了类似的方式。

住宿的共享

Airbub是一家通过共享房主闲置房间来帮助旅行者解决住宿问题的公司，房主通过填写相关信息，在平台上发布自己的闲置房间，其他人通过平台获取到信息后，与房主进行沟通，最终以更加廉价的方式完成住宿。

闲置的共享

闲鱼、转转是目前国内最大的二手物品交易平台，其共享的方式也是通过共享者将自己的闲置物品发布出来，提供给有更大需求的被共享者，来实现闲置物品的利用最大化。比如说我们花了一笔钱买了一块游戏手柄，我们买到的是这块游戏手柄的所有权，然而买来的游戏手柄真正为你提供价值的时候仅仅是你用它进行娱乐的时间，此时手柄对你的价值是最大的。

当你不玩游戏时，游戏手柄闲置在柜子里，便成为了你手中的一块冗余资源，而为了进行娱乐，我们并非需要每个人都拥有一块手柄，当共享者的手中的手柄通过共享平台进行共享时，共享者相当于放弃了他对于手柄的所有权，而是通过共享后的价格差，换取了他这段时间对于手柄的使用权，在完成共享后，他同样可以利用共享所获得的流动资金在共享平台上寻找自己有更大需求的共享内容，而被共享者则通过共享平台，通过廉价的方式换取了手柄的所有权，无需自己购买一块新的手柄，就能够解决自己这一阶段的娱乐需求。

图书的共享

关于闲置的共享，其实我自己也一直有一个构思了很久的想法，那就是有关图书的共享，当我们阅读一本书时，此时这本书的利用价值被最大化，而一旦完成了阅读，被我们塞到柜子里的时候，它便成为了你手中的一块冗余资源。我们的书柜空间是有限的，无法装下那么多的图书资源，那么当你的书柜已经塞满了图书而你又想买新书的时候，为什么不试一试共享书架呢？

现在类似于图书馆，书店等高度集中的图书仓库，实际上是不利于全民阅读的发展的。我们为什么不能像软件开发中的分布式系统一样，设计一种分布式共享书架呢？当共享者将自己家中书架上的闲置图书拿到街角的共享书架上时，他同时也看到了其他共享者提供的，他没有来得及购买或阅读的图书，通过图书交换，共享者对自己家中的书架进行了更新，而其他共享者也通过交换这位共享者所共享的图书，来实现图书利用的最大化。

2.看不见的共享

创意的共享

Kickstarter是全球最大的众筹网站，它的模式主要是通过开发者共享他们已经成型的创意，投资人对其进行评估并进行资金支持，如果完成了预期的筹款目标便能够对自己的创意进行量产。目前Kickstarter上已经诞生了数以万计优秀的创意项目。

Quirky相对于Kickstarter更加激进，它采用的模式是所有人都可以在平台上共享创意，有的人共享idea，有的人共享技能，当创意项目被选中获得支持后，将会评估该创意项目需要哪些技能的团队或个人，并对创意的内容与实现的团队进行匹配，从而完成从创意到实现的一系列工作。Quirky的创意很棒，但是它的概念太超前了，并没有考虑到从创意到实现中所遭遇到的具体问题，所以最终在2015年申请破产保护，对自己的部分业务进行了剥离。

时间的共享

最近有关于90后专门代人扫墓的新闻很火，不知大家是否有所了解，整个代扫的过程是无法亲自扫墓的人把扫墓地址，悼词，扫墓方式告诉代扫墓者，代扫墓者通过网络直播的方式替其完成扫墓，我们且不从伦理道德的角度去讨论，从共享经济的角度，这位90后通过对自己闲置时间的共享来获利，而购买代扫服务的人也通过这种方式获得精神上的慰藉。与此类似的例子还有很多，比如大学生通过兼职赚取生活费，周末陪护空巢老人也属于对闲置时间的一种共享。

知识技能的共享

知乎、豆瓣、分答等平台主要实现的是对知识技能的共享，现在越来越多的人愿意在平台上付费获取知识或技能，说明大家对于知识的重视程度越来越强了。知识技能共享者通过付费共享，传播了自己的知识，同时也收获了相应的利益，更刺激了他们对于分享的积极性，同时通过共享平台，共享者也可以化身被共享者，学到更多跨领域的知识。

网易公开课、中国大学慕课、TED等平台则是通过各类成功人士，教师，技能者的共享，更加专业地实现知识技能的传播，将其利用率最大化，让我们足不出户就可以接触到各大高校，专业人士最前沿的思想和技术，这就是共享的力量。

Github、开源软件、开源操作系统等工具也为程序员提供了一个参与共享的途径，通过共享自己的源代码，以及阅读别人的开源代码并加以改进，每个人的知识技能都在此过程中获得了利用的最大化。

人才的共享

21世纪什么资源最珍贵？人才。我自己也有一个构思了很久的想法，那就是构建一个知识分子社群，在构思这部分的内容时，我也参考了Susan关于社群的一些看法。想象这样一种场景：在我们的社群里，有软件工程师，有极限运动爱好者，有文学人士，有摄影专家，有投资行业从业者，有旅行达人，有小提琴乐手……通过社群将这群人链接在一起，构建稳固的强联系纽带，并通过知识技能、兴趣爱好分享会等方式扩大每个成员的知识面，一旦形成了强大的社群精英网络，你会发现所有的人才都可以为你所用，而你的知识技能也可以为别人创造更多价值。

共享经济的未来：人人参与

共享经济的出发点是共享者，如果没有共享者的参与，再大的共享平台，再好的共享内容也无法得到实现，只有人人参与其中，才能让共享经济的变得更加繁荣，可以预见的是，在未来的二十年里，一定还会有数以万计的企业参与到共享经济的构建当中，他们或是成为一个领域的先驱，也有可能成为上文提到的Goloco等公司那样的先烈，但是不可否认的是，在各个细分领域一定会有更加有创意和专业的独角兽公司出现，通过共享经济，实现资源利用的最大化，让资源更好的服务于人。