7月2号凌晨四点十分，列车驶过长长的隧道。
火车奔跑在延安市子长县。黄土高原的高海拔让我们离天空更近了一步，这让天空的云像鱼鳞一样排布在天空中，离窗口很近，仿佛打开窗子就能摸到一样。火车的呜呜声，划破寂寥大地上的沉睡。此时的天空是透明黑色的，破晓的光辉晕染了低矮土丘下像发际线一样的田垄上。
山坡上裸露的黄土，稍微平坦一点的地方，一块一块的长着低矮的庄稼，有谷子，也有玉米，相比于我坐火车看到的华北平原的庄稼来说，子长县的庄稼长得低矮幼小，像是营养不良的孩子一样。
房子也是低矮的。有的嵌在山里，有的孤零零的站立在黄土上，平顶，矮小，黄土地一样的颜色，拱形的门框让人一看就能想起陕北，不同于华北平原上的房子，陕北的房子没有院落。子长开往延安的这段路上，房子都是零零散散的散步在山间、在低矮的平地，在山谷的地带，顺应着黄土高原上沟壑纵横的地形。学建筑的同学曾经说过，砖结构的房子保温隔热效果是目前房子构架中最普遍使用的。子长铁路旁边的房子，遵循着自然的规律，又充分发挥了人类的质朴的聪明才智，找寻大自然可以利用的规律。
延安这片土地，在自然面前表现出极大的顺从态度。黄土以低调的姿态匍匐在这片大地上。陕北不同于上海、广州、福州、天津这样的沿海海港，也不同于长江沿岸的江南一带的经济发达的商业重镇，陕北地处西北内陆腹地，背靠黄河蒙古高原，南接秦岭山脉，西贯河西走廊，东部隔着阴山和太行山与华北平原相连接。太行山和阴山阻隔东北华北的敌军，秦岭阻隔着东海沿岸城市以及长江一带驻扎的敌军，大西北这一后方尚且安定，一旦自然屏障难以攻守，还有可以撤退的后方，不至于腹背受敌。相比较于长沙来说，这是一个封闭又安全的地带。
哺育了陕北人民千年的黄河，是母亲，有时也是噩梦。抗日历史上，在战略大转移以前，延安就像黄土一样，并不起眼。哪里的人民依靠天吃饭，在每一年庄稼生长的时候，祈求风调雨顺。好就好在不起眼，才更适合做战略大后方，也是因为不起眼，这里的人绝大多数是人民，这和我党无产阶级的性质又十分贴切.
天远处擦了一片鱼肚白，火车外靠近城郊的地方，切掉的山石显出了工业灰白的颜色，壮实但不甚高大的槐树分散在可以生长的地方。每个城市的生活几乎无两样，看一个城市的不同，就要看它的地理环境和历史，或者看他的农村，看现代化不能完全深入的地方。十个多小时的车程，在整个旅途中，每个人都是平等的，无所谓马经理，王科长，还是学生农民。
早上八点多，火车慢慢停靠在延安站。延安站以巨型窑洞的形象展示给新一天的黎明，走出站那一刻，我觉得两个词特别适合延安----“保存实力”和“重新开始”。
