前言
10多年前的无人机还多为军事用途，我们最初可以购买到的也只是遥控飞机一类的玩具。“无人机”这一词还没有出现在大众的视线中。而进几年来无人机也逐渐的飞进人们的生活中，在航拍、灾难救援、观察野生动物、测绘等等方面中，无人机起到了很大的作用。无人机的品牌也由最初的派诺特（Parrot）,到现在国产品牌大疆等等，无人机也变的越来越容易操控，而且智能。
近几年来，一些汽车制造商们也企图将无人机加入到汽车中来。当然会有人说，我自己买个无人机放在车内不就成车载无人机了么，这样显然是不行的！车载无人机必须要智能并且与汽车匹配，你只需要在车上就可以通过几个按钮操控无人机，实现一键升空和一键返航，升空后可以自主跟随汽车，返航后可以在车内充电等功能，这才是真正的车载无人机。
根据现有市场汽车品牌发布的概念车中，无人机的解决方案有如下几类：
一、无人机探路：雷诺KWID
2014年2月的新德里汽车展上雷诺发布的KWID概念车，就配备了四旋翼无人机，平时自动收在车顶，需要的时候，按下按钮就能升空作业。内置GPS和摄像头，有自动和手动两种模式，都能够实现绕着汽车“伴飞”的功能，将汽车周边的路况实时地回传到车内显示屏上。如果遇到雨后积水或通过狭窄路道时，都能先让无人机探路后在决定是否前行。
更好的是无人机有一定距离的续航里程，在所以在搭配越野车跑山地时可以远远的侦查判断，更加便利和安全。只是在量产版本中没有搭配无人机，显然这是车厂对汽车和无人机的技术整和那时候还未成熟有关。
二、无人机救援：路虎发现SOV
2017年3月的日内瓦车展上，路虎推出了车载无人机的量产车型发现SOV版，最大的亮点就是配备了车载无人机，通过电磁保持和自动定位系统，可以保证汽车在高速行驶的过程中实现车顶无人机的起飞和降落。在路虎的设计理念里，该车载无人机主要用于搜索和救援任务，通过传输实况视频，以帮助快速应对山体滑坡、地震、洪水和雪崩等自然灾害。
而除了配备车载无人机，这款发现SOV版还在后备厢配备了承重式可滑动地板，既可展开作为扩展工作台使用，并且它还搭载了多频率无线电设备，在野外救援的极端环境下也可通讯畅通。在汽车的后备箱内，还有专为救援定制的行军床和LED光源以改善夜视效果。虽然此次路虎推出的发现SOV版，无人机设计只用于红十字会救援，但可以想象其在未来的应用领域。
三、无人机照明：奥迪AI:Trail
2019年9月的法兰克福车展上奥迪用自己的新概念车--Audi AI:Trail掀起了一场波澜。这是一辆全电动、全地形汽车，它将适合未来的户外探险。这款车最特别的地方可能就是它的车大灯，因为车灯是由无人机来照明。取消了传统的低光束和高光束，奥迪AI:Trail配备了5架无旋翼、三角形并集成了矩阵LED元素的电动无人机--奥迪轻型探路器。它们可以降落在车顶行李架上或直接降落在车顶上然后跟感应充电元件对接。
在行驶中，无人机可以飞在汽车的前面，在这个过程中消耗相对较少的能量并照亮前方的道路。如果你在车周边野餐，无人机可以从车顶位置照亮周边区域。如果想要呆在车内，它们还能透过透明全景天窗为车内提供照明。如果有需要，机载摄像头还可以生成视频图像，然后通过Wi-Fi传输到驾驶者面前的显示屏上，此时，奥迪轻型探路器俨如AI:Trail在天空中的眼睛。
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