糊涂
这个题目是我出的。从去年12月24日参加动力沟通日记接龙以来，已经整整两个月了，这是第一次由我来命题。我出题目那天，刚好来到云南，是在旅途中。这次是带着爷爷奶奶一起出行。八年前，我们曾经带着奶奶去西宁玩。那次也是浩浩荡荡七个人一起，玩的非常开心。但是我们最深刻的记忆不是目标景点，而是整个路途上所见所闻。我在我最常活跃的QQ群里汇报了我的行程，当时重庆的网友水榭听香说“旅行，不在于目的地的美丽，而在于路途上预想不到的风景。”深以为是。
所以，我们这次没有选择最快捷的飞机作为出行方式，也没有选择十小时之内的高铁，而是选择了火车卧铺从家来到云南。到昆明之后的行程，除了两头的三天基本上包给了当地旅行社的大巴团。这样的安排是比较辛苦的，但是也给我们更加充分的路途时间。
从豫北来到滇池边，一路上跨过了好几个省，我把小茶碗放在车窗边，就着热茶，慢慢欣赏从中原到西南，冬末到初春的景象。看着车道两边村子错落有致的房屋，从北方的粗犷，到南方的精巧，到西南的古朴。一望无际的平原变成了连绵起伏的群山，穿过了一个又一个隧道，甚至在深夜，我在火车的哐当声中醒来，打开手机按一下定位，知道自己来到了哪一个站。
在贵阳站，我兴奋地跑下来，在站台上来回跑步，这是我第一次踏足贵州的土地。虽然我能看到的风景只是铁轨和火车站的建筑。
在云南旅游期间，我们看了滇池，去了石林，到了大理，丽江，泸沽湖。这些地方的风景名副其实地美丽，文化底蕴也很丰厚。说是游人如织一点不为过。比如在石林，地面活动时间基本上没有办法拍到没有其他游人的照片。但是，在从一个大石林景区到小石林景区的电瓶车上，我顺手拍到了路边那些不出名，但是不比著名石头差的很多石头。
在丽江，我们有两次机会进入古城游玩。基本上每次都是不走寻常路，看小巷子里面的石板板，看每家每户客栈门口的各具匠心的布置。有个朋友告诉我说，不喜欢丽江古城的商业化。可是我想，如果没有这些商业化在支撑，可能这些古建筑的模样就要消失了。我逆着水流参观，感谢先民的恩赐，我顺着水流出城，感谢今天来自世界各地商户的付出。
丽江到泸沽湖这一段是我这十天行程中最最惊心动魄的。从丽江到宁蒗县城都没有导游，藏族师傅在大巴车里装饰了经幡唐卡，做成了流动的寺庙。他开车前说你们大家这两个小时睡觉吧。中途停车加水吃饭。于是，很多人在车上安心睡觉。而我，通过提前查阅资料，知道这一路要路过金沙江大峡谷。所以我目不转睛望着车窗外。在丽江玉龙雪山，我也不觉得横断山脉又多么雄伟，可是从2400米高处，几十道弯盘旋到谷底，在金沙江面的桥上呼啸而过，我深深理解了什么叫大山，什么叫“金沙水拍云崖暖”，什么叫“横断山路难行”。一路上掠过的高过车窗的植物麻，让我知道什么叫“蓬生麻中，不扶自直”……而在十几盘山路的路边，总有依崖而建的房屋，房前屋后，栽种了桃树，向阳处，桃花初绽，让人心里暖暖的。
这样的风景，总让我想起“壮美”二字。
而泸沽湖的美，那是一瞬一息都不相同的。坐大巴环湖一大圈，领略了不同角度的美，却无法仔细体会她的好，这不能不说是最大的遗憾。
从泸沽湖回来，重复了上述行程，然而因为时间不同，看到的风景又不一样。特别是夜间环绕洱海，虽然看不到暗蓝色的水面波涛，但是大理古城和洱海边村庄长长的灯带如同美丽的珠帘装饰了苍山下这个沉静的女子。天空是蓝灰色，可以看到云在飘，也可以看到苍山那边太阳落山后隐隐约约的霞光。我对老贾说，这是赠送的风景。
从大理到昆明四个小时汽车，颠簸不已，但是我还是睁大眼睛望着黑魆魆的车窗外，自己来判断来到了哪个地界。并不是刻意要欣赏风景，而是觉得，夜色也有夜色的独特。司机师傅是个二十多岁的年轻人，然而，一路上放的音乐，却是二十多年前的流行歌曲，什么“潇洒走一回”“水手”“伤心太平洋”“把根留住”……到了昆明，歌曲刚好唱完。我觉得恰到好处。
