9月14日，雅迪GTR3.0劲远能效系统“动力更强，跑得更远”见证赛在常州市武进区太湖湾旅游度假区燃情启动。一次充电，挑战120km极限续航里程，雅迪GTR3.0让雅迪电动车再次成为媒体和消费者关注焦点。
半路没电、跑不远、充电频繁 这些问题你都经历过吗？
在城市交通日益拥堵的今天，机动灵活的电动车解决了不少人的出行难题。但电动车在续航能力上的表现，却常常让很多消费者头疼。很多人在使用过程中都会遇到骑到半路没电、速度快跑不远、频繁充电等困扰，一台电动车能跑多远，成为广大电动车用户最关心的问题。
作为电动车行业更高端的代表，经过多年的技术研发，雅迪近年来相继推出电动车马拉松系列，实现“一次充电，无锡轻松跑上海”，全国里程挑战赛等行业创举，解决了电动车续航里程不足问题。此次，雅迪GTR3.0劲远能效系统再次为消费者带来了全新的极致续航体验，让更多用户深刻体会到雅迪电动车“动力更强，跑得更远”。
雅迪GTR3.0极致续航表现 权威部门公证权威媒体见证
本次见证赛参赛车辆均搭载雅迪GTR3.0劲远能效系统，电池贴上密封条封盖，并统一安装GPS定位系统。雅迪特别请到了无锡市江南公证处两位公证员，进行权威监督公证。
此外，见证赛也吸引到无锡电视台、江南时报、中关村在线、电动车头条、营商电动车等多家行业内权威媒体，雅迪GTR3.0劲远能效系统的真实表现究竟怎样？120km超长里程是否能够挑战成功，成为所有人关注的问题。
自常州环太湖抵苏州 全程120km雅迪GTR3.0完全不慌
本次见证赛在路线设置上，完全看不出是一条为电动车打造的路线图。由10名雅迪车手组成的雅迪GTR3.0车队自常州市武进区出发，沿环湖公路， 途经宜兴市、长兴县、湖州市，最终抵达苏州界吴江区，全程总计120公里。
见证赛过程中，雅迪特别在30公里、50公里、70公里、90公里、120公里（终点）处，设置了休息区，以便对雅迪GTR3.0的表现进行实时检测。到达终点时，10辆雅迪GTR3.0系统车跑了超过120公里，分别还有10%-30%的电量剩余。
在出发之前，拥有5年电动车骑行经历的车手，在被主持人问道“您自己的电动车可以骑多少公里”时，给出了60-80公里的答案。客观来说，这样的续航表现，在电动车里已经算是相当不错的了，然而雅迪GTR3.0却轻轻松松多跑了将近一倍的里程。
雅迪GTR3.0劲远能效系统四大升级 电动车也能跑长途
为什么雅迪GTR3.0能够拥有这样近乎“神奇”的表现呢？原因在于雅迪GTR3.0所搭载的劲远能效系统实现了四个方向上的升级。
首先是电控升级，劲远能效系统采用速度智能调节系统，实时监测速度变化，精准输出每一份能量；其次是电机升级，劲远能效系统采用自主研发技术，优化电机磁钢结构，实现更低转速、更大扭矩，动力、里程全面提升；第三是电缆升级，劲远能效系统采用绝缘性更优的电缆材料，科学布线，散热稳定，电能传输损耗减少，兼得安全与高效；最后是电源升级，劲远能效系统采用石墨烯合金技术，内添活性因子，有效缓解电池容量衰减，续航里程增加5-10公里。
经此一赛，雅迪GTR3.0劲远能效系统的卓越性能和超强续航能力得到了充分证明。不断突破电动车续航里程的雅迪，用雄厚的技术实力为消费者带来极致的骑行体验，也让人们电动车的未来发展有了更多期待。
（备注：文中骑行数据是在选配22AH电池，骑行者75kg，符合国家20km/h的限速要求，匀速不间断骑行的情况下实测可达 120km 的续航。实际续航受载重、温度、风速、路面、操作习惯情况等多种因素影响。）
