【城事】154.92元车费,司机只拿到92.97元

今天是游荡在金山、奉贤和周浦的一天。我大上海真是大呀。

早上先坐地铁到莲花路,再和商总碰头一起打车去金山。早高峰上海的四号线和1号线地铁里挤满了和我一样往城市边缘赶的人——有人背着电脑包,有人拖着行李箱,每个人脸上都写着"今天又是奔波的一天"。

我站在车厢连接处,心里盘算着今天要跑的几个地方。那时候我还不知道,这一天最让我记挂的,不是金山的项目,也不是奉贤的海风,而是一个网约车司机和他的肾。

车是商总叫的。一上车,司机就带着歉意说,师傅不好意思啊,我有点尿急,能不能先找个厕所?

我和商总对视一眼,都笑了。迟到是注定的了,但人有三急,谁还没个难处呢。我说没事没事,你找地方停,我们不急。

司机连声道谢,一边打方向一边念叨,这附近我记得有个公厕的,怎么找不到了呢。我掏出手机搜了一下,说师傅,莲花路地铁站旁边的商场里就有厕所,一百米以内,有五个呢。

司机摇摇头,不行啊妹子,商场里停车不方便,我进去还得找车位,出来更耽误时间,何况商场厕所不好找,有的也不一定会让我们去。街头的公共厕所就不一样了,车往路边一靠,两分钟的事儿。

于是他带着我们在莲花路周边兜了好几个圈。晨光里的上海街道还没完全醒,早餐摊的蒸汽袅袅升起,环卫工人在扫落叶。

我们的车像一只无头苍蝇,在巷子里钻来钻去。我盯着手机地图上那个小蓝点转来转去,忽然觉得挺好笑——两个赶时间的人,陪着一个尿急的司机,在上海的街头找一个公共厕所。

这画面有点荒诞,又有点真实。

终于找到厕所了。司机几乎是冲进去的,两分钟就回来了,一边系安全带一边长出一口气,哎呀舒服了。

车重新上路,往金山方向开。上了高速,司机话匣子打开了。他叹气说,妹子你不知道,干我们这行的,没几个肾好的。

我愣了一下,怎么说?

都是憋的呀。他说,你想嘛,单子一来,你敢说等我先上个厕所再去接?乘客早取消了。有时候连着跑四五个小时,一口水不敢喝,就怕要上厕所。今天实在是憋不住了,才跟你们开口。

我没接话。车里安静了一会儿,只有发动机的嗡嗡声。

快到目的地的时候,商总付了车费——154.92元。司机把手机递过来给我们看,你看,我账户到账才92.97元。系统又发了个长途费9块钱,加在一起也就101.97元。

商总是财务大咖,随便一算,靠,这平台越来越黑了,34.17%的抽佣啊。

我不知道商总是在哪个平台打的车。但这个数字像一块小石头,"咚"地一声掉进我心里。154.92和92.97之间,差了将近三分之一。

这三分之一,被谁拿走了?平台、算法、大数据、运营成本……这些词在我脑子里转了一圈,最后都落在了司机那张疲惫的脸上。

他说,金山这地方偏,我很有可能要空车回市区。

我们安慰他,你运气好,一定能接到客户的。

他笑了笑,没说话。

后来我们又去了奉贤,又去了周浦,后来一路坐的都是刘女士的车。大上海真是大呀,从西南角跑到东南角,再跑回浦东,一天的时间都耗在路上。窗外的风景从高楼变成农田,又从农田变成厂房,再从厂房变回高楼。

我坐在车里,脑子里一直想着早上那个司机。

34.17%的抽佣,一个数字而已。如果不是他把手机递过来给我看,我永远不会知道我付的车费里,有多少真正到了司机手里。

我以前也觉得平台抽佣高,但"高"是一个模糊的概念,直到它变成了具体的154.92和92.97,变成了一个要空车回城的中年男人,变成了一句"干我们这行的没几个肾好的"。

数字是冰冷的,但人是热的。

我想起之前参观过的葡萄园里,见过果农蹲在地上分拣葡萄,手上沾着泥土,脸上淌着汗。一串葡萄从枝头到超市货架,中间要经过多少双手,每双手拿走多少,最后种葡萄的人能拿到多少?没人说得清。

我们生活在一个被平台和算法包裹的时代。点外卖、打车、买菜、购物,手指在屏幕上点几下,一切就搞定了。

方便是真方便,可方便的背后,是无数个被算法推着跑的人——送餐的、开车的、分拣的、送货的。他们的时间被切成一小块一小块,他们的收入被抽走一层又一层,他们的身体在憋着、扛着、撑着。

我们享受着便利,也习惯了看不见那些提供便利的人。

下车的时候,我跟司机说了声谢谢。他摆摆手,一脚油门走了。不知道他后来有没有接到回市区的单子,不知道他今天能跑多少流水,不知道他的肾还好不好。

我只知道,从今天起,再打车的时候,我可能会多等几分钟,可能会对司机多说一句"不急,你慢慢开"。

大上海很大,大到能装下两千多万人的梦想。可有时候,它也很小,小到一个司机的肾,就能看见一整个时代的重量。

下次如果遇到这样的司机,上车的时候,不妨说一句——师傅,不急,安全第一。

毕竟,我们都是在这城市里讨生活的人。

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