对于骑行爱好者来说，完成一次318国道骑行进藏，就和朝圣者完成一次转山的意义一样重大。虽说近些年骑行318已经和丽江开客栈、城里开咖啡厅并列为了“三大俗”，但是骑行318对于我个人而言，仍然魅力不减、仍然是个美丽的梦。
前几年天天上驴友论坛，不知道怎么就入了骑行进藏的坑。那时所有的骑行爱好者对于318国道骑行进藏都有种近乎狂热的追求，论坛里最火的帖子都是骑行318的。这条普通的国道上，每天都上演着或温馨、或离奇、或励志的故事。有60岁的大爷骑着二八大杠完成318的，有人带着自己在路上捡到的小狗骑到拉萨的，还有7天就完成318川藏骑行全程的.....一个个让人心潮澎湃、血脉喷张的故事影响了一大批的骑行爱好者。
怀着满满的憧憬和希冀，我也精挑细选入手了一辆进藏入门座驾---美利达公爵650，开始了自己的骑行生涯。从深圳湾练习起步和换挡，到南山脚下练习爬坡，再到跟队骑行银湖绿道、凤凰后山越野......靠着单车，我丈量了深圳这片土地上很多以前靠双脚抵达不了的地方。
骑行过程中难免摔车，也受过伤，但这些在骑行318的目标面前，都不值一提。很多个夜晚，自己一个人从家里骑到南山，不断地练习爬坡、下坡，再爬坡，再下坡.....黑暗无人的山道上，只有心中燃烧着的熊熊火焰不灭；深圳酷热的夏天，跟队在外面练习越野，累到大、小腿同时抽筋，但是仍然坚持骑完全程，因为知道如果在318上放弃就意味着无法弥补的遗憾。
在训练的过程中，我渐渐喜欢上了骑行，因为骑行是真正让人快乐的事情，尤其是骑上山地车远离城市的喧嚣，穿行在深山和清涧之间，让人感觉到前所未有的自由。“上坡如吃屎、下坡如拉稀”是只有骑行爱好者才懂的感受。为了享受下坡的快感，上坡的痛苦是必须忍受和坚持的。当你千辛万苦抵达坡顶，单车随着下坡迅速加速，耳边传来风的呼啸，身体感受风的撕扯，整个人变得轻盈无比，有那么一瞬间摆脱了地心引力的束缚，这种纯粹的、自然的的快乐是无与伦比的。
虽然花了大量时间去准备，但是我骑行318的愿望终究没能实现，因为从318骑行进藏，除了合适的装备、充足的体能，还需要1个月左右的休假时间。作为一名苦逼的上班族，要弄来1个月的假期，这个目标不大可能实现。随着工作时间的增长，属于自己的时间更是越来越少，这个愿望渐渐已快变成奢望。
我的单车如今也已经放在阳台吃灰，轮胎因为长期没有打气已经干瘪了下去，链条上的机油已经开始干涸，灰尘也已经覆盖了座椅和车把。每天回到家，看到它安静的停放在阳台的一角，好像在默默地等待被清理的焕然一新，重新疾驰在阳光下的那一天，心中总是会重新燃起对318的渴望。
这个季节的318已经不适合骑行，多雨和寒冷的气候让进藏的路变得无比艰难。但是在梦中，我的318永远风景如画：头顶的蓝天、路边的牛羊、前方的海子和雪山，呼吸着高原稀薄清冽的空气，我骑着单车一路疾驰，奔向布达拉。
