文/米衙

万物的生长与运转，都要符合客观规律。

如果你的主观认知能深入到客观本质，你就根据规律做出精准的预测。

做企业也是一样。很多公司要上市，但是在发展的过程中遇到这样或那样的问题，这些问题阻碍了公司的发展，甚至让公司偏离了方向。

一个成功的企业可以偏离初衷，因为方向可以随时根据市场做出调整。但是阶段性目的的方向，在阶段前进时是不可以偏离的。

创业五问，你能在30秒内解释出你的企业吗？

之前我在专栏文章里写过一个创业五问。

这五问是：

1）通过什么产品？

产品是入口，没有产品，就没有入口。

2）提供什么服务？

通过产品，才能让用户使用到你的服务。产品是个门槛，只有低门槛的产品，才能让你的服务接入的更广阔。

3）解决什么问题？

用户的需求是什么？哪些需求是伪需求？哪些需求是真需求？只有你能解决问题，你才会有发展。

4）改变什么现状？

找到不尽人意的地方，去改变它。

5）养成什么习惯？

习惯的养成，才能形成一整套的商业闭环。

这5点可以用一句话来描述，就是你要通过什么产品提供什么服务，解决什么问题，改变什么现状和养成什么习惯。

一个成功的企业，都能合理而清晰的说清楚这五个问题。解释清楚这个问题只需要一句话，要在30秒内就能说明白，要符合麦肯锡的30秒电梯理论。

比如共享单车，通过自行车提供出行服务，解决了最后一公里的问题，改变了人们的出行，让人们养成了扫码骑车的习惯。

一个成功的企业，必须要能在30秒内说清楚，如果你无法在30秒内说清楚，就说明你对企业的认知还不到位。

有了这30秒的认知，还不够。需要把这30秒落实。

如果你创建公司的目的是为了上市的话，就要按照上市的目标去完成阶段性任务。很多公司之所以融资无力，就是因为在该做的阶段没有做出该做的事情。

按照上市的阶段来做，让公司符合并满足当前阶段需要的必备因素。

本文就按照从创意到上市的阶段性过程来写。

想要拿到投资，就要站在投资人的立场上看待问题。

投资人为什么投资？当然是为了套现。

天使轮

天使轮也称之为种子轮，此时可以没有产品，也可以不做运营。但是必须有一个好的概念，这个概念至少要能颠覆某个行业。

这时投资人看中的是：

1）概念

这个概念够不够新，够不够黑科技？算不算一个新模式？

2）颠覆

能不能颠覆某个产业并搞出一个大新闻？如果能，后续的投资就可以跟进。天使轮的投资人可以取得回报。

天使轮的投资金额大概在50~100万左右。这一阶段，创业团队会很苦逼，50万不能租个好场地办公，这一阶段的团队大部分都是奋战在咖啡厅、或者寄居在投资人提供的一间小屋等场地。这时的钱都要用在刀刃上，就是把概念变成产品。

现在有些投资人很大方，天使轮就可以达到数千万的金额。但是这些钱容易把创业团队砸晕，以为有钱了就可以搬到更好的办公场地，疯狂招聘人。其实这一阶段，不要花那么多钱，要把钱花在开发产品上，不求功能多完美，但一定要能落地投放在市场上应用。

A轮

这一阶段，需要有产品落地市场。这个产品可以不够完美，但是必须能够应用。产品的1.0版本大部分是原型版本，能用，有核心功能，但是并不完美，也不必追求完美。能否盈利不重要，重要的是这个产品在未来能不能形成入口。

这阶段的投资人看中的是：

1）创业者的背景

创业者的背景分为很多，比如关系背景、从业背景、投资背景等。

2）市场的前景

市场的前景，就是预测这个产品投放到市场上，未来能不能形成入口，有些产品门槛过高，注定不能形成入口。

3）公司的愿景

公司的愿景就是，公司要改变什么局面，能解决什么问题，能给用户养成什么习惯。

此时的投资额度大概在200~1000万之间。这个钱用于产品的打磨和市场的运作。

B轮

这一阶段，产品应该已经投放市场了。能否盈利不重要，投资人看中的是：

1）商业模式

2）应用场景

此时需要说清楚的是这个产品的应用场景是什么，应用场景就是：

在什么地方用

比如共享单车，在大街上用，在大街上停。但是共享汽车就需要停到指定地点，这样就有所限制了。同样，有桩的共享单车，也是因为这方面的限制，导致了应用场景不广阔。

怎么用（用的流程）

比如摩拜，扫码、骑行、停车关锁、支付费用完成。这个步骤越少越好。

这时，ofo那种传统的输入车牌号、获得密码、手动开锁、骑行、停车关锁、支付费用完成。这个用的流程就很复杂，导致了用户体验不好。

3）经营规模

这个经营规模，不是公司的规模，而是经营产品的规模。比如ofo，因为成本低，所以能迅速布局。而摩拜因为成本高，在经营规模上就不如ofo。

4）覆盖人群

覆盖人群就是什么人群在用，比如共享单车的应用人群就比共享汽车多很多。共享汽车需要有驾照的人。这个应用场景就受到了限制。

这一阶段的投资额度大概在500~3000万左右。这些钱要用于拓展领域、扩大规模和投放市场，比如摩拜获得投资后，和富士康合作大规模生产自行车，进行市场投放。比如ofo获得融资后，和天津飞鸽合作，大规模生产自行车，一度能达到月产40万辆。

C轮、D轮、E轮

这几个阶段我写在一起，因为这是上市之前的融资阶段。这时需要有一个商业闭环，要有一个好故事。

这时投资人看中的是：

1）运营规模

2）市场占有率

3）应用场景是否广泛

比如滴滴，最初只能打专车，后来可以打出租车，还可以打顺风车，这就是应用场景变广泛。

4）用户数量

这一阶段，投资额度会在5000万~10亿，这些钱主要用于做上市的准备。

这一阶段，投资额度会在10亿以上，这些钱主要用于做上市的准备。

摩拜就在D轮获得15亿的融资。

上市

想要上市，财务结构和规模都要达到一定程度。上市就是为了套现。

上市的路径有很多种，比如主板、新三板、中小板、创业板、香港H股、纳斯达克、纽交所等。

如果到了这一阶段，还没有实现上市，估计就不会再有上市的机会了。

如何防止失败死掉

99%的创业公司会死掉，以前很多公司会在C轮时就死掉，现在更多的公司在A轮过后就死掉了。

为什么创业公司会死掉？因为投资的钱花掉了，没有后续资金进来。

如何避免这种局面发生？就要在特定的阶段做特定的事情，比如在天使轮阶段，就不要把钱用在运营市场上。比如在A轮阶段，钱就要花在开发产品上，不要考虑如何盈利，也不要把钱花在市场上做运营和推广。在B轮阶段，就要敢于花钱扩大规模，要疯狂烧钱，扩张领地，扩张用户，这时的钱要往死里花，千万不要舍不得花钱。

有的企业，获得B轮融资，却依然小家子气，舍不得花钱，这时投资人会下命令，明确表明要在一个月把多少亿全花光。这时拼的就是速度，只有在市场上疯狂烧钱，才能获得更大的经营规模和覆盖用户。当你成为业界的No1时，你才能成功，第二第三都会死掉。

在不该花钱的阶段，绝不多花一分钱，在该花钱的阶段，绝不吝啬一分钱，只要符合规律，就一定会成功。

我是米衙，感谢你的阅读，但愿我的文章，能让你有所启迪。