从2017年开始，国内成品油价格从每升不到6元开始，经过一系列的上涨，已经达到了目前的每升8元。对人们的影响已经到了相当大的程度，不少有车的人在放言，干脆涨到每升100元，老子不开车不就行了？而没有车的人在暗自庆幸，幸亏没买车，不然真的开不起，在此，行行分享几点开自动挡车省油的秘笈给大家（土豪请绕道）：
车辆加油
1. 购车时选择省油的车型
不少消费者在选择购入车辆时，过多地关注了车辆的外观，动力，配置、性能等方面，却对油耗没有给予足够的重视，结果牵了一只油老虎回来，没了当初购车时的豪情，舍不得开，一动车就心疼自己的钱包，悔不该当初没考虑油耗，请了个祖宗回来，请得起用不起。
耗油量小的小型汽车
耗油量大的越野汽车
2. 养成良好的用车习惯，避免耗油多的的开车习惯
对自动挡车型而言，有两个引起油耗上升最多的两动作，一是频繁反复地进行加油和刹车，例如在前方红灯的情况下，大可惯性滑行至前方等候队列的尾部逐渐缓缓停车而不必加油跑到队尾然后再急刹车停下。二是追求短时间内的车辆提速，换言之，想享受那种传说种的背推感，就不要担心自己的油耗上升。想控制油耗，最好稳踩油门，缓慢提速。三改变自动挡汽车“挂D挡，一直踩油门”的习惯，在到达升档时速40、60、80公里/小时时，通过轻松油门来实现升档4挡、5挡、6挡，比一直踩油门加速升档减少油耗可达10%-15%。
油门刹车离合踏板
3. 找出自己车型的最佳经济时速
不知从什么时候起，购车者都形成一个概念，以90公里每小时的速度匀速行驶的时候，是车辆最省油的行驶状态，90公里/小时是工信部在测试车辆油耗时采用的测试标准，为的是比较不同车辆在同一行驶条件下的油耗，并不代表不同车型的最佳经济时速。不同排量的汽车由于其发动机的不同，而对应的发动机转速和最佳经济时速是不同的。通过下图我们可以看出，大多数排量（1.3升-2.0升）乘用车的最佳经济时速处于50-70公里/小时的区间内，而他们在90公里/小时的时候，油耗已经上升了10%-20%不少，而当时速超过110公里/小时的时候，油耗几乎上升了一倍。
发动机
发动机排量与油耗关系图
4. 良好的加油习惯
说到加油的习惯，大致分为两种，第一种是大手一挥，无比豪气地说“加满”，第二种是不紧不慢地说“请加20升”。其实综合看来，这两种习惯都不好，在市区行驶环境下，以第一种方式加油总是背着满满一箱油跑来跑去，的确没有必要，而像第二种方式，不到三分之一的油箱储量，就意味着往返加油站的机会和路途难免增加，也是一种浪费。最好的加油习惯是不要每次满箱，但是不要少于满箱的三分之二，而且考虑到浸在燃油中的油泵寿命，每次不必一定要等到油量报警灯亮起才去加油。
