La Chine dévoile sa première locomotive à hydrogène développée localement
首台国产氢燃料电池混合动力机车设计时速80公里，持续功率700千瓦，满载氢气可单机连续运行24.5小时，平直道最大牵引载重超过5000吨。
Avec une vitesse de 80 km/h et une puissance continue de 700 kilowatts, la locomotive, qui est la première de ce genre développée par la Chine, peut fonctionner continuellement pendant 24,5 heures. Sa charge maximale de remorquage dépasse 5 000 tonnes.
机车采用氢燃料电池与高性能锂电池组组成的混合动力，相较传统燃油和电力机车，具有显著的绿色环保和节能高效等特点，还运行噪声小、成本低、维护便捷。
La locomotive utilise une combinaison d'un système de pile à hydrogène et d'une batterie au lithium haute puissance. Par rapport aux locomotives à carburant et électriques traditionnelles, les locomotives hybrides à hydrogène sont non seulement plus sûres et plus respectueuses de l'environnement, mais aussi plus silencieuses, moins chères et plus faciles à entretenir.
此外，整车采用了模块化设计，能够依据客户的实际需求和应用条件，进行不同功率等级和不同动力方式的灵活搭配，在相对密闭的地铁、隧道、矿山等环境下使用优势更加明显。
De plus, la conception modulaire de la locomotive lui donne la flexibilité d'utiliser des niveaux de puissance et des modes de puissance différents pour répondre aux demandes des clients pour de multiples applications, telles qu'une utilisation dans des tunnels et des mines.
（法语来源于：http://french.peopledaily.com.cn/Economie/n3/2021/0128/c31355-9813954.html；
中文整理于：http://zj.people.com.cn/n2/2021/0128/c187005-34552398.html）
