今天是参加帆船训练的日子,天气阴沉沉的,看上去不像能够轻松上完课的样子。凭我的经验,如果乌云满天那肯定没多久便要下雨,而且还刮着一点小风这就代表着在海上的风会更大,因为在岸上能够被很多东西挡住。但是在海上没有任何遮拦,风会一阵阵地刮过来。如果是一个晴空万里的日子多半就没有风,这也是为什么大部分好看的帆船的照片都是在一个万里无云的海上拍的!
到了海边之后大部分的队友们已经把自己的船组装好了,只剩下我和Elliot,组装穿不是件很容易的事,即便是最低级的Optimist也一样,首先要把帆系到桅杆上还把风象标插在桅杆上,船型号越大桅杆越长所以大型的船到可以“升帆”;但在Opti上不能因为帆太小,我们只能用绳子系紧。接下来要把帆插到船身里,再用一种叫做Mast Restraint的环扣紧,这样万一翻船了帆和桅杆不会脱离船身,然后要把Boom(与直立的桅杆直立的成九十度角的另一只杆,通过一根连在它上面的绳,来控制帆的角度)用一根绳拉紧,这样就不会乱跑了,一但被它打中头的话很容易受伤,最后插上舵就可以下水了。当然组装帆船还包括一些其他的程序,我就不一一细讲了。总之要把船彻底装好要用半个小时左右,如果有一个人没装完我们都要等着。Bruno就是这样的一个人,他妈妈是Green Fleet的队长,经常要照顾我们,没时间管他,几位教练又都管不了他。所以Bruno总是吊儿郎当了,经常教练一转过头他就彻底消失了,而且有时候他还跟着其他级别的对人一起混。虽然如此我去很少在比赛的时候打败他,也许是因为它更聪明吧?我也不知道。总之,我不太喜欢他,早晚有一天我会战胜它
我们队的高手是才上八年级的小姑娘Frances,以前跟我一起学帆船,现在已经比我厉害不少了!因为我学完LTS(Learn to Sail)没有继续训练,而她一直坚持再加上他爸爸是退休了的专业航海帆船运动员,她比我厉害是可以理解的,她在上课的时候还非常刻苦,非常认真,所以学得很不错!我得向她学习!
来到海上之后果然没有出我意料,风浪很大。Elliot平时就经常中途回岸上,这次趁此机会就又回去了。正是因为因为他喜欢这样逃避苦难,所以一直没有进步。
海上的风大到我们都有一点感觉像冲浪似的了,一起一落,很好玩但是也很晕,这就是帆船运动考验人的地方了,我在电影《Kontiki》(孤筏重洋)在加拉帕戈斯群岛的大浪能够达到三四米,有一个船员晕船很厉害,但他勇敢地坚持着。虽然晕船是一个正常现象,但我作为船长晕船更要坚持下去。虽然教练没有特别要求我们在这种浪的时候都要坚持住,但是我觉得只要坚持住,练好技术,以后等到比赛遇到真正的大浪也能克服。
新西兰帆船运动灵魂Sir Peter Blake在环绕世界比赛中,不知道会遇到多少的危险,和大风大浪呢,我们可不能在一个小小半米高的浪里被吓回岸上去啊!(未完待续)