“电车难题”的思考

最近和朋友聊起了“电车难题”,它是在上世纪60年代的一个思想实验。

说一辆电车在轨道上行驶,在它前面的轨道上被绑着五个人,可是电车刚好失控了,停不下来,眼看就要把这五个人给碾死。这时,你刚好站在电车轨道的操纵杆旁边,只要你拉下操纵杆,列车就会切换到备用轨道上去。可是呢,备用轨道上也有人被绑着,不过只有一个人。

朋友的想法很简单,从整体效用的角度来思考,认为牺牲一个人能够挽救五个人,因此有必要拉下操纵杆。但是我提出了相反的观点,认为应该站在个人权利的角度来看,当你拉下操纵杆时,其实就是主观并且间接地引导伤害了。

再仔细研究下,发现朋友的想法更倾向于陪审团立场,总是站在社会效用最大化的角度来看,而我是站在个人权利上,应该尊重每一个人的生命。

角度不同自然得到的结论就不同,在具体的环境中能够做出准确的预判并且能够选择合理的行动,对个人而言,就是最好的。

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