春节后的一个月，当工人们在斯里巴加湾拧紧最后一颗螺丝的时候，我们回国的日期也就到了。
斯里巴加湾是文莱王国的海湾，因为工程项目的原因，2018年的整个冬天，我都待在这里，错过了家乡的银装素裹，却感受到斯里巴加湾的春暖花开。此时站在顶甲板放眼望去，周边海天一色，洪波涌起，天上白云悠悠，不禁寂寥满怀，想家的孤独一下子涌上心头。
机舱里，机工们开始备车，柴油机闷声闷气地响起来，一股股蓝灰色的烟气冲向空中，再随风消散，一切都预示着巨轮即将启航。
虽然归心似箭，一旦真的要离开这里的时候，又有些留恋，人，真是个矛盾体。
血红的残阳陷进棉絮般的云里面了，顷刻间，白云着了红妆，彩霞满天飞，一道道金色光束从彩云的罅隙里射向幽深的蓝天，海鸥在光影里上下翻飞，海风徐徐，涛声阵阵，西边天上的成堆的云霞和东边天上的一弯新月为我们送行，再见啦，大美文莱！
用《再别康桥》中的一句来结束这次文莱之旅吧:悄悄的，我走了，正如我悄悄地来，我挥一挥衣袖，不带走一片云彩！
巨轮慢慢地调头，搅动周围的海水沸腾似的翻滚着，憩在船舷边的小海鸟惊飞起来，扑棱着翅膀疾飞鸣叫。大摩拉岛渐渐变成巴掌大小的一片，再渐渐隐没在大海的波涛之中。
一夜航行，便到了加里曼丹岛和巴拉望岛的交界处。清晨，我爬到七层的驾驶台，站在驾驶台向舷外延伸的侧翼，回头张望，熟悉的海岛早已消失大海弧线的另一侧，眼前只有一片汪洋了。
这里大约是北纬9度，靠近赤道，虽然是春天，但是阳光已经十分强烈，从大海蒸腾出的热气被风裹挟而来，在甲板上到处流淌弥散。刚从船舱伸出头，镜片上就起了一层雾气，久久不散。几分钟后，眼镜中心的小水珠率先蒸发了，这才勉强看清脚下大海的模样，随着巨轮渐渐进入深海，水的颜色由浅绿变浅蓝再变成蔚蓝。
为了避免意外碰撞，我们躲开了繁忙的国际航线，这样的结果就是连续几天见不到一只船，只有烟波浩渺的大海和天边的云朵与我们作伴，偶有疲惫的小海鸟落在舷边，啾啾地鸣叫几声。这几天海况很好，风平浪静，若不是机舱传来噪音，几乎忘记自己正航行在大海之上。
一路看日出日落，阅沧海蓝颜。过巴拉望的时候，距陆地较近，可以看清海岸犬牙交错的轮廓。我们的轮船附近偶有小渔船和快艇踏浪穿梭，大副举起望远镜仔细观察，我便联想到《菲利普船长》中索马里海盗登船的情景，所幸这里是马来西亚和菲律宾，并非索马里，也非马六甲海峡，出没风波里的他们都是正经渔民，没有做海盗生意的心思。
船的最顶端，雷达不停地转动，搜索着目标。电罗经上的数字不停地变换，把实时参数报到驾驶台。没有东北季风的干扰，船航速8节，昼夜航行约200海里，在海图上，我们一小时能向北偏东方向移动10公分。大副用铅笔在海图上画出一条直线，在变向处画个小圆圈，做了标记。
随着纬度增高，空气中水汽减少，海风变得凉爽起来，甲板也不再湿滑，经吕宋岛北部进入巴士海峡之后，阳光温柔的洒在海面上，金光闪烁，大家站在甲板上，舒服的来一次日光浴。
粗犷的海风吹起薄薄的衣衫，看着巨轮犁开碧波，看着大海上浪花朵朵，就激情满怀，不禁想起郑智化的《水手》:......年少的我，喜欢一个人在海边，挽起裤管光着脚丫踩在沙滩上，总是幻想海洋的尽头有另一个世界，总是以为勇敢的水手是真正的男儿......
穿越巴士海峡后进入台海，寒意随风而来，只好翻出秋衣穿上。台海雾气氤氲，薄雾中的夕阳变成红彤彤的一轮，像飘在半空的红气球。
夜晚，雾气散去，星光满天，月亮在轻纱般的白云中穿行，亮晶晶的牵牛星就在我们正上方闪烁着，记得小时候的夏夜，在院子里乘凉，看到的牵牛星是偏东南的。神话中，牛郎用扁担挑着两个孩子追赶织女，眼看就要追上了，王母娘娘拔下玉簪向后划去，身后出现一条波涛汹涌的天河。牛郎、织女也化作天上的牵牛星和织女星，亿万年来，只能隔河相望。
孤舟在幽暗的大海上劈波斩浪，一路向北，向着家乡的方向行进。再次仰望星空，头脑中突然冒出一句诗来:多情只有皎皎月，沧海万里送行舟。
月亮也在成长，离开文莱时，天上是一弯新月，现如今是一轮满月了，此时，我们还剩下一小半的路程。
