공유 자전거 신속하게 "국제 자전거"로 도약
중국의 공유 자전거는 세계를 누비고 있다.선배들은 외국 경험을 "카피"하여 토착화시키거나 수년간의 창업을 거친후 국제 시장을 개척할 예정이다.신흥기업인 공유자전거 기업은 애초부터 타고난 국제화 유전자를 지니고 태어난다.공유자전거는 중국의 혁신 능력을 전세계에게 보여준 "골든 명함"이 되었다.
중국의 "신 사대 발명품" 중의 하나로 뽑힌 공유 자전거는 하이테크로 다시 자전거를 도시로 돌려보내고 더 많은 사람을 동원해 지속적인 도시 발전 추진 활동에 동참시켰다.고유자전거는 "녹색출행(綠色出行)"로 세계 여러 나라를 가까이 하게 했다.
기업 설립 중반기 되어야 국제화전략을 도모하는 에전의 인터넷 창업자와 달리 공유자전거 기업들은 태어나자마자 국제화 유전자를 지니고 있다.현재 중국의 공유자전거 시장은 거의 포화 상태에 이르렀으나 국제 시장이 아직 개척되지 않는 상태이니 국제 시장에 먼저 진입하는 기업은 기선을 제압한다고 말할 수 이다.
这是美国首都华盛顿哥伦比亚特区政府运营七年的共享单车。
这款单车只能在市内使用，使用结束后需将其归还至指定停车处。
作为世界上规模最大的共享单车企业，中国摩拜在进军美国市场时首先选择了其首都华盛顿。
摩拜单车的竞争力在于可以使用智能手机扫描二维码开锁，骑行结束后可以在任何地方归还，方便快捷。
这并不是中国摩拜单车的第一次进军国外市场，英国，意大利，日本，新加坡，泰国，甚至马来西亚都有中国摩拜单车的身影。
在投放过程中，公司采用先少量投放，试运营结束后，逐步加大投放量的方式。
共享单车的车筐上置有太阳能集热板，使用太阳能为定位装置供电。
所有共享单车都设有定位装置，可以迅速修理故障车辆，解决顾客投诉。
但由于单车数量逐渐增加，乱停车等也引起了一系列交通问题。
共享单车方称，将会尽快考虑为消费者提供免费停车优惠方案，避免影响交通。
尽管中国共享单车进军海外市场势头迅猛，但由于没有明确的收益模式，企业能否进行可持续发展依然受到此起彼伏的质疑。
