最近比亚迪秦L DM-i的续航实测震撼了整个汽车界。从西安到深圳，全程直播，真实路况，满油满电续航竟高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里。这一成绩将用户的用车成本降至新低。
在实测中，比亚迪秦L DM-i 120km版本凭借更重的电池，在晴天、雨天、城市道路、高速道路等多种路况下，均表现出色。这一真实模拟的测试结果，切实解决了用户的续航焦虑。
续航达成率高达98.85%，验证了比亚迪在发布会上公布的数据。第五代DM技术，从发布到量产，再到上市交付，一气呵成。其热效率高达46.06%，达到了行业量产最高标准。而比亚迪的技术鱼池中，还蕴藏着更多未被发掘的黑科技。他们坚持不拿实验室中的技术来炫耀，只将已经量产、用户能够真正使用到的技术推向市场。
全球混动进入新时代，比亚迪在DM技术上的异军突起，是多年来厚积薄发的结果。作为全球最早研发插电混动技术的企业，他们始终坚定这一方向，持续投入研发力量。如今，比亚迪的新能源汽车技术已走在全球前列，不仅扭转了国产汽车的形象，更实现了技术的反向输出。第五代DM技术的发布，将进一步巩固比亚迪的技术优势，引领全球混动进入新时代。
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