这醉我的世界含满了酒
一年前，我在独白｜趁我还自由，趁我还有梦一文中无限深情的写下：大概自己某一世真的做过大西北的漂泊浪子，不然为何那么偏爱西北的苍茫和荒原、孤绝和遗世？
两年前一次宿命般的西北随意游，成了我对大西北惦念及痴迷的源宗。黄沙，戈壁，大漠，风沙，胡杨，月夜， 西北......随意拎出一个词，都充满了惑人的魔力。
然情怀这个词，如同理想主义、匠心精神、守护初心、诗与远方一样，逐渐被人玩坏。我也时常忌惮于旁人的吐槽言论，不敢轻易说出这类词汇。
可一生中，总要有那么几个地方，是情怀的释放地。
于我，便是大西北。
想象中的大西北，是“劝君更进一杯酒，西出阳关无故人”的不舍与深情；是“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”的慷慨与豁达；是“大漠孤烟直，长河落日圆”的苍茫和孤寂；是“醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回”的豪迈与壮阔......
一碧千里，大漠孤烟，苍茫云海，黄沙莽莽，长河落日，赤日炎炎，古道摇响，梦驼铃声......这里，是中国西部，亦是我”欲把他乡作故乡“的灵魂盛放之地。
这里曾有灿烂辉煌的历史：丝绸之路、文景之治、大唐盛象。这里也曾黄沙漫天，沉睡千年；这里有漓江晚秋，春城飞花；这里也有大漠孤烟，塞外风疾。
对于沉溺于行走的人，欢快的旅程是迷人的阳光，也是囿于独处时深入思考的黑色枷锁。于我而言，旅行中，一杯动荡不安的酒，一支燃烧不灭的烟，构成了次次无顾虑的前行。剥落成文字——如同五十一岁的松尾芭蕉临终所写：“病在旅中，魂梦萦回于枯野。”
这次携伴多年好友，更是一段难忘之旅。长长旅途，回忆一路泼洒，有烟，有酒，有好友。还有，自在的孤独，无边的自由。
苍茫西北梦，情归旷野风。
与肖有约，梦在西北。就此启程......
与肖有约 梦在西北
回顾以往游记，从未写过具体旅行攻略。一是自己不擅长，二是总觉得每每沉浸于精神性灵书写时，突然冒出的攻略稍显突兀。
但此篇就不劈情操了。先写一下7天大环线行程纵览，权当是个简单攻略。如若之后有想去大环线的朋友，可以作个参考~
‖ 交通
我们选择了郑州-兰州单程的飞机，相对郑州-西宁的直飞航班会便宜20%左右，其他起飞城市亦然。到了兰州中川机场后坐机场-西宁的大巴车，大概四个小时。
大环线的时候，大巴、包车、搭车、火车，我们都乘坐过。不过我个人比教推荐包车和自驾，这样旅行的会更为深入，也可随停随拍照。
‖ 天气
大环线的天气真的非常多变，我们一路遇到了晴天、阴天、雨天、忽晴忽雨的天气。并且有时候想要看日出、日落，早晚温度会比较低，所以一定要带好厚衣服。
‖ 住宿
青旅、酒店、民宿。我们都住过，不局限，不矫情，挺好玩~大环线算是比较成熟的旅行路线了，所有吃住行基本都不用担心。
大写的注意：个人比较推荐6月和9月出游，6-9月是青甘大环线的旺季，风景和温度相对适宜。不过7-8月因为游客增多，住宿费用也会急剧增加。包车师傅说平时100的旅馆会上升到300.....
‖ 其他
之于要带的衣物，如果还想拍美美的个人照，那就把你喜欢的衣服裙子披肩帽子墨镜耳环手链啥的都带上吧。另外，多备一件厚衣服，毕竟，天气多变，温差也大。
强烈建议要带的：1.感冒药 2.防晒霜（而且是防晒倍数大的，不然会像我一样被晒成非洲大兄弟，另外肖肖和我都曾在雅丹地貌的时候瞬间被晒伤，还有在别地儿不止一次被晒伤）。关于高反：大家不用担心高原反应，大环线海拔最高大概3000多，大部分人都不会有，如果实在担心，就提前服用红景天。
关于美食：尽情的吃吧，尽情的笑吧~于我，来了大西北，可谓是来到了美食的天堂，虽然肖一路吐槽我这个管账的总是让她吃不上饭
（为了赶路常常没空吃饭也是醉了）。这里不仅遍地是美景，更是遍地是美食——酿皮，炒凉粉，油炸糕，面片，抓面，羊肉，羊腿，炕锅羊排，酸奶，肉夹馍......好喝的杏皮水，我和肖不知道喝了多少杯。还有张掖的搓鱼面，敦煌的胡羊焖饼，西宁的烤羊腿，兰州的正宗牛肉面......天知道我现在有多想念~哈喇子~
具体行程
Day1
西宁-青海湖-沿途油菜花-黑马河(宿)
这一天我们乘坐大巴车从西宁去往黑马河（我两年前走过的路，感慨）。从早上开始，反反复复的下雨，我们的心情也跟着七上八下，肖一直心心念念的油菜花和茶卡盐湖，一直担忧看不到，她说心塞的都想直接买机票回家
还好后来在离青海湖景点不远处我们看到了大片油菜花，二人在简单商议后便直接下车去拍照、赏花（最重要的还是拍照）。一直拍了很久很久，黄昏时刻，才搭乘了一辆车到达黑马河入住，为了等待明早的青海湖日出。
大写的注意：当天晚上住在黑马河，为了看第二天的日出。在黑马河住被褥会有些潮湿，建议睡觉前开一下电热毯，去一下湿气，能不洗澡就别洗了吧，晚上很冷，如果洗完澡着凉了会有点难办。两年前我住的是帐篷，晚上还会有篝火晚会。现在被整顿了，帐篷区业已消失。
油菜花开、等伊人来
Day2
黑马河-茶卡盐湖-荒原长路-德令哈(宿)
为了看青海湖日出，我们四点半便起来了，再次遇上下雨，我心里一截一截的凉，两年前的西北行因为当时双脚在茶卡受伤，导致当天到黑马河后依旧没看到日出。此行因为下雨，我再次无缘青海湖日出，心酸。另外，早上很冷，多穿几件衣服，我们俩当天把能穿的全部套上了。
没看到日出，悻悻的返回继续补了个觉。一直睡到十点多，才开始出发准备前往茶卡，去圆肖肖梦里的“天空之境”。我却一直念念叨叨，因此前去茶卡的记忆太不美好了，也没拍到漂亮照片，兴致不是很高。不过为了一圆她的梦，还是陪她进去看了。所幸天气大好，我的身体状况也不似前年那般差，多少是些抚慰。
茶卡盐湖主要就是拍照，一般上午9-12点出的照片最好看。有太阳，但不是非常刺眼，而且风不是很大，否则倒影就不太明显。不过晚霞下的茶卡盐湖也很美。如果想要拍出很好的照片，还需要到比较远的地方去，这样背景里面才不会有人，一路上请注意黑色的溶洞，会陷下去。盐真的非常扎脚，建议租一个鞋套。
关于门票：前年去时成人票50元。这次票价直接涨到了70元。有学生证可以半价。
下午的德令哈，是我这次旅行的情怀之地。海子的那首诗《日记》陪伴我多年，一读再读。此诗又称《姐姐，今夜我在德令哈》。绝大多数喜欢海子的人，大概不会知道他在现代诗歌史上究竟有怎样的地位——要么不是被文艺青年高估，就是被反文艺青年的人低估。
晚上入住德令哈，等待着和“海子”的相遇。
Day3
德令哈-情人湖-翡翠湖-大柴旦(宿)
当天主要拍照的地方是情人湖、翡翠湖和大柴旦晚霞，可以穿的美一些~非常开心美好的一天。绝好的天气，绝好的心情，绝佳的景致，遇上最棒的人。
早起肖肖陪我去看了一直心心念念的【海子诗歌陈列馆】，非常小的一个馆，安安静静的，中途馆长有事出去，帮他看了一会儿店。
戈壁深处的情人湖之旅，结缘于一个当地叔叔的帮忙和推荐有幸相遇。在青海省海西蒙古族藏族自治州首府德令哈市约50公里的怀头他拉草原上，有两个美丽恬静的湖泊，分别叫做“可鲁克湖”和“托素湖”，被当地人称为“情人湖”。
这两个美丽的湖泊比邻而居，却一咸一淡，一大一小，就像一对男女彼此相望。青藏铁路恰好从两湖之间穿过，一条宽约150米、长度7公里多的小河像是月老抛下的一条绸带，将两湖连在一起。也因为这一对奇妙的“情人湖”，此处的火车站名就叫做“连湖”。
门票：每人仅20元。
而在此地，结识了张掖的包车王师傅、退休后自由行的山东张叔叔和迟阿姨。此后的两天我们一起共同行走了近千里的旅程。
接下来就到了翡翠湖，相比盛名之下的茶卡盐湖，翡翠湖更为小众不为人知。看过了茶卡盐湖的美丽，以为人间仙境不过如此。直到转入一条崎岖泥泞的小路，直到路边开始出现一汪澄澈的湖面，我忽然意识到，我们将要抵达的地方，也许是一个梦也梦不到的仙境。
这就是传说中的翡翠湖了，当地人起的这个名字虽然普通却十分形象，翡翠湖就是隐藏在大柴旦深处的一颗上好的翡翠，很少有人知道，却美的更让人动容。
这里不像茶卡那样人流拥挤，要拍一张照片，都要找无数个角度，才能避开人流。翡翠湖游客极少，随意一坐，自有意境。
翡翠湖现在还处在未开发的状态，也没有明显的指示标识，很多来大柴旦的人并不知道怎样寻找，即使多数的当地人也不甚明白，更别说指明道路了，所以有一个老司机带路真的很重要。感谢我们的王师傅。还给我们拍了太多美照。
不过在我们旅程结束已到家的时候，得知了翡翠湖开始收门票的消息。2018年7月1号开始正式收费。车不让进。
门票：30元。车票40。总票价：70元
Day4
大柴旦-雅丹地貌-阿克塞石油小镇-阳关-敦煌(宿)
当天主要拍照的地方是雅丹地貌群、公路片、影视基地和阳关的照片，可以穿的酷一些~
早上七点半正式出发。到了雅丹地貌群，在路上学到了“霞水风雅”这个词，也就是说，丹霞地貌是水蚀形成，而雅丹地貌是风蚀形成的。因为盗墓笔记的影响，我对魔鬼城也很感兴趣。王师傅说，这条路更会经过令人着迷的罗布泊。
每每提起罗布泊这个名字，脑海里不自觉会想起探险家余纯顺，和十年徒步中国的旅行家雷殿生。
终于到了适合拍摄公路片的地方。因为这段公路会有很多人拍照，所以司机都会开得慢一些。不过其实青海有很多很多条路都很好看，拍照期间别忘了注意来往的车辆。
王师傅非常会拍照，我们玩的相当愉快。可以提前搜一下，公路照该怎么拍，但真的，怎么拍都很好看。
之后的阿克塞石油小镇，这个景点也是一个拍照的地方，是九层妖塔的拍摄地之一。因为盘山路的原因，我到达此地的时候晕车了，天又热，我拍照不多。如果有电影情怀的朋友，也可过来看一看。门票：20元。
当天最后一个景点——阳关。阳关是中国古代陆路对外交通咽喉之地，是丝绸之路南路必经的关隘。位于甘肃省敦煌市西南的古董滩附近。阳关古塞建在荒漠之中，考古学家研究发现，阳关占有“一夫当关，万人莫开”之险要地势。西汉置关，因在玉门关之南，故名。和玉门关同为当时对西域交通的门户。
门票加观光车费：60元。
晚上抵达敦煌，经王师傅推荐住在了鸣沙山景点附近，干净又舒适的酒店。也到了要跟王师傅张叔叔迟阿姨分别的地方了。我和肖都分外感慨。感恩遇见，感谢照顾。愿你们天涯珍重，身体健康，山河安好。
另，给王师傅打个广告。人真的真的超级超级好，一路以来非常开心，他是张掖人，多年老司机，路况非常熟悉，又很会拍照，翡翠湖的视频还有很多个人照合照都是他拍的，在翡翠湖时不少姑娘当时围着他让帮忙拍照，他也没有迟疑的应允。人又温和又善良又大方。我和肖承蒙他还有迟阿姨张叔叔很多帮助。想去大西北旅行寻找包车师傅的MM们，不要错过王师傅。有需要的朋友可以和我联系，我帮你们介绍~
迟阿姨张叔叔的现世安好，真是我见过最美的爱情了。退休后一起旅行了很多地方，两人眼中的爱意羡煞旁人
Day5
敦煌-鸣沙山-月牙泉-前往张掖的火车上(宿)
莫高窟的票要提前在官网预定，最早可以提前一个月预订，在旺季的时候一定要提前看看，因为每天限6000人次。我们这次没赶上啊没赶上，非常遗憾了。因为是非常匆忙的旅程，来不及买。
余秋雨先生在《文化苦旅》莫高窟一文中写：“看莫高窟，不是看死了一千年的标本，而是看活了一千年的生命。它的存活，不仅凝结了一代代工匠的心血，更是融入了无数文保人的脉搏。”
100年前，王道士和他的徒弟在清除积沙过程中发现了藏经洞，随后的浩劫使敦煌名扬世界。王道士将5万件文物中的4万件出售给外国人，被后人钉在了莫高窟对面的耻辱碑上，至今仍被风吹雨打和世人唾骂。
然而，他用得来的钱修缮了莫高窟，清理了积沙，维修了破旧的门，今天人们看到的鲜活壁画有他的一份功劳。
莫高窟地处沙漠干旱的恶劣环境中，风蚀和沙尘危害严重，窟内壁画正在迅速恶化。专家预估，整个敦煌宝库将会在未来50年到100年内消失离去。在大自然与人类历史的对抗中，我们试图通过信仰、科技来改变结果。然而却是困难重重、无法预知。正是这样，才让它更显珍重。
鸣沙山，也是沙漠山。在景区里可以体验骑骆驼、越野车等项目。自己可以多带一些水，不然在景区里你会买到10元一瓶矿泉水的。热、干、风大，是我对这里最直观的印象。门票：120元。三天通票。可在此露营看“大漠孤烟直，长河落日圆”美丽壮阔的晚霞和日出。
月牙泉是敦煌诸多自然景观中的佼佼者，古往今来以“沙漠奇观”著称于世，被誉为“塞外风光之一绝”。月牙泉内生长有眼子草和轮藻植物，南岸有茂密的芦苇，四周被流沙环抱，虽遇强风而泉不为沙所掩盖。因“泉映月而无尘”、“亘古沙不填泉，泉不涸竭”而成为奇观。
鸣沙山和月牙泉是大漠戈壁中一对孪生姐妹，“山以灵而故鸣，水以神而益秀”。有“鸣沙山怡性，月牙泉洗心”之感。
Day6
七彩丹霞-张掖小吃街-张掖(宿)
凌晨两点半抵达张掖市。经王师傅介绍认识了人美心善的张掖的包车姐姐，帮我们提前预定了酒店，并全程接送。
张掖丹霞地貌古为河西四郡之一张掖郡，取“断匈奴之臂，张中国之掖（腋）”之意。张掖丹霞地貌在方圆五十平方公里山地丘陵地带，有造型奇特，色彩斑斓，气势磅礴的丹霞地貌。
丹霞是指红色砂砾岩经长期风化剥离和流水侵蚀，形成的孤立的山峰和陡峭的奇岩怪石。这里的丹霞地貌发育于距今约200万年的前侏罗纪至第三纪。
丹霞地貌群，怪石如林，变化万千，似物似景，堡状、锥状、塔状，似人、似物、似鸟、似兽，形象各异，栩栩如生，组合有序，如“万古今城”，似千年石堡，真可谓“横看成林侧成峰，远近高低各不同”。尤其晨雾之中或云海之上，仿佛海市蜃楼，又如仙山琼阁，观之令人赞叹不已，让你觉得它们是雕塑大师的艺术杰作，但却无一不是出自于大自然的鬼斧神工。
张掖门票加观光车：75元。
从丹霞地貌的壮美景观中出来后，去了这一段旅程中最舒适自在的小吃街。旅程结束的最后一天，解放眼睛的震撼，开始去慰劳我们的胃。强烈推荐张掖的搓鱼面，我一直念念不忘的~
Day7
张掖-兰州-郑州(返程)
旅程结束，返程的一天。早上十点的火车票张掖去往兰州。兰州，两次来都作为旅程的中转站，可我却对兰州倾情。
常常单曲循环的低苦艾的《兰州兰州》仍在耳畔——
“再不见风样的少年格子衬衫一角扬起
从此寂寞了的白塔后山今夜悄悄落雨
未东去的黄河水打上了刹那的涟漪
千里之外的高楼上的你彻夜未眠”
......
待我下次再来，定会好好的去品味兰州。
以上，就是我的青甘大环线行程总览~
相比嘈杂尘世，寄情于山水，是会免去一些烦扰的。也让常感人生虚无的灵魂有一个超脱尘世的安放。在无人的夜下，花的朵影，叶的凋图，情的沧浪，缘的聚散，任流云游走，任世事变迁，什么都可以想，什么也都可以不想，不觉会生出不如就此“托体同山阿”的念头……此刻，便觉得自己是自由的。
途中，烟亦是我旅程的重要陪伴。感动瞬间、孤独时刻、深夜难眠，抑或郁闷惆怅之时......及至回到尘世里亦然。一支烟，一杯酒，照拂着人世的孤愁。
如果非要谈西北之行意义，于我，除了体验自己身体与灵魂交感的边界以外，就是用梦想孕育的现实反照梦想，用已经走过的路让我们走得更远。更远的旅程远没有终止，就像人生，总是迈过一道又一道沟壑，再期待着未来的尚未知晓。
