顺风车该不该收高速费用，一直是这一行热门话题，即使平台上已经有了明确的规定，但是每个人的理解不一样，致使谈论的热度只增不减，不过平台上给与的参考也确实模棱两可，关于高速费由谁支付平台解释：
1、若行程产生高速费、过桥费等费用，原则上要求乘客与车主根据乘车人数共同分摊，具体金额以实际收费情况为准
2、乘客应在下单时备注高速费的承担方式，车主接单则表明接受该分摊方式
3、行程路线原则上由车主决定，为保障安全，要求优先选择高速路线
4、若车主不遵守订单备注，额外收取高速费，经平台核实后，将被封禁1天
凡事加一句“原则上”，这事就说不清楚了，对于乘客来讲，更多的时候参考的是第一条‘共同承担’，车主参考点是第一条的‘原则上’和第二条的‘下单时备注承担方式’，争议往往就出在处于不同角度的双方。对于不经常下顺风车订单的乘客或者没在高速费用上承担过的乘客，很少在下单时候备注高速费事宜，所以这个时候就有了分歧。对于司机来说，看到有备注信息的反而更踏实些，对于双方来说都清楚明了，对于我而言，对没有备注的订单，乘客上车前先规划好高速和低速路线，等客户上车后争取乘客意见，把费用和时间说清楚，由乘客做出决断，或承担或不承担，目前为止没有过共同承担一说，最近由‘兼职’转‘专职’后，跑的单子相比之前成倍增长，遇到的情况也更多，且整出几个典型案例分享！
“您好！我是早上做您车的乘客，关于那个高速费用的事我跟您说说”，结束了上午的行程，已经开始在厨房鼓捣中午的干粮了，早上那个订单高速费用一直没有支付，上楼之前我特意电话提醒了一下，因为她们抱着孩子，还是下雨天就没有急着让他们支付，来电话我以为是不知道如何在系统上支付呢；
“啊，您说！正常费用是27元，因为走了ETC打了折扣，实缴24.7元，您直接系统转我就行了”，我又把明细跟她说了一下；
“多少钱我知道，但是我看到系统上关于高速费用是由双方共同承担的，不能由我们全部支付吧”，她说完我一懵，还能这么操作呢？我清楚的记得出发前已经跟他们说的很清楚了，让他们自己选择；
“我出发前跟您沟通过这事了，征求了您的意见才走的高速”，做好解释工作；
“我知道您跟我们说了，但是那会我们不知道有这个规则，现在不是知道了么”，听着好像还有点道理，好像我骗了他们一样；
“平台上是那么说的，但是也是需要协商的”，我的言外之意就是，经协商你们同意了全部承担，如果不出费用我就不走高速了；
“那协商也应该是共同分担吧，我们之前根本不了解，这会到家了一看才知道怎么回事，那你看看这费用怎么出”，她应该是等着我说一人一半吧；
“24.7元”
“还是我们全不承担？平台上不是这么说的呀”，对方还在揪着平台的第一条作为参考；
“我这么跟您说吧，现在行程已经结束了，您就是一分钱不给我我也没办法”，锅里的菜已经到了火候了，真不想跟她墨迹了，错过了最佳出锅时间；
“那肯定不能一分不给，只不过是我们要把这事说明白，那行吧一会我给您转”，电话挂了以后，系统上全额的高速费用到了。
还是那句‘乘客与司机不在一个角度考虑问题，自然分歧就出现了’，实际上我是做好了她不给费用的准备了，不然话不能那么说，也确实觉得有点犯不上。关于她这单我觉得已经做的挺到位的了，其一、她们实际乘坐是三个人，系统上却下的是两个人的订单，因为是‘专享订单’且还是个孩子，我就没有说什么，但是平台的计价方式，两个人与三个人的乘坐价差至少有此次行程的高速费用那么多；其二、无论是出租车、网约车、顺风车，送达乘客都是到小区门口，没有进小区一说，考虑到她们有孩子，随车东西较多，天还下着雨，我就直接把车开到了单元门口，让她们下车即上楼，省了好多的事；其三、我是提前十几分钟到的出发点，又等了她们二十多分钟，无形中浪费了半个多小时的时间；其四、考虑到两家小区距离不到三公里算半个邻居，再加上路上聊的也比较好，就没有催促及时缴纳高速费用，实际上是犯了这行的忌讳；
以上都是从我的角度做的‘到位’分析，对于乘客来讲这些可能都是理所应当，所以‘吃一堑，长一智’的道理永远受用，随着经历的人和事多了，行业的经验丰富，在教训中不断变得麻木，这种‘麻木’让我们逐渐忘了初心，因为‘变卦’的事遇到的有点多！
